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Cuando alguien se atreve a meterle mano a un superclase como el Bentley Continental GT es digno de admiración, pero si una vez se la ha metido (la mano, digo) el resultado se convierte en algo tan exquisito como la última preparación del Project Khan no queda más que ponerles un pedestal.

El kit de carrocería que adorna al Project Khan Bentley Continental GT-S es tan sumamente exquisito que apenas se aprecia, pero le da un toque exclusivo y elegante en su justa medida. A destacar del kit las nuevas llantas RD-S, cortadas con diamante y otorgan al GT-S un toque deportivo sin estridencias.

El interior también se rediseña, siempre pensando en el lujo que busca el cliente-tipo de este coche, con revestimientos en Alcántara, Nappa, cuero perforado, cuero granulado y otros tantos materiales nobles. El motor no sufre ningún cambio, ¿para qué? Con lo que le han hecho al exterior sobra para embelesar a cualquiera.

Project Kahn ha querido jugar a ser Dios se ha atrevido a retocar el Mercedes SLR McLaren, a pesar de que ningún superdeportivo de estas características y precio se presta para ser modificado, y concretamente el SLR McLaren menos todavía, salvo raras excepciones.

Al igual que la preparación de RENNtech, han cambiado las llantas, subido la potencia y poco más. Su 5.4 V8 pasa de 617 caballos a 677 y las llantas de serie se sustituyen por unas Kahn RS-X de 21 pulgadas atrás y 20 delante. La suspensión también se rebaja y se añade un escape más deportivo.

Por último se ofrecen opciones personalizadas, entre las que se incluyen tapicería de cuero específica y pintura personalizada. Porque aún con un SLR, muchos no están plenamente satisfechos.

Vesuvius es el nombre que el preparador Project Kahn le pone a su versión del Range Rover Sport.

Su kit de carrocería es notablemente más agresivo que la versión de serie, aunque el color negro lo hace pasar más desapercibido y hace que lo que más salte a la vista sean sus llantas de 22 pulgadas: si en el de serie las de 20 con perfil bajo ya eran complicadas de llevar por el campo, con esta preparación el Range Rover sigue ganando en lujo y presencia pero a costa de alejarse un poco más de su origen de todoterreno.

En el interior un nada discreto tapizado en negro y naranja, y de regalo para ir a juego con el coche, un reloj conmemorativo que complicará a su dueño el encontrar ropa que combine con él. Lo podrían haber pensado un poco más y sacar un traje, unos vaqueros con camiseta y algún par de atuendos más con los mismos colores, ya puestos.