Porsche Macan

En 2030, Porsche se ha marcado como objetivo que más del 80 % de los vehículos nuevos que entregue a los clientes sean 100 % eléctricos, pero dependerá de la demanda, asegura.

Llega inicialmente con dos versiones, Porsche Macan 4 y Macan Turbo, todas con baterías de 100 kWh y su precio parte de los 85.382 euros.

La firma va a tener que jubilar anticipadamente al hermano pequeño del Porsche Cayenne porque no cumple las nuevas normas sobre ciberseguridad.

La fábrica de Malasia podría, además, darle acceso al resto de países del grupo ASEAN.

La nueva actualización del SUV antes de la llegada de su versión eléctrica, estrena retoques estéticos y aumenta de potencia en todas sus versiones.

El Porsche Macan eléctrico llegará al mercado en 2023, si bien ya se han desvelado los primeros detalles. Nace con la ambición de erigirse en "el modelo más deportivo de su categoría" y promete superar al Porsche Taycan en autonomía. Para...

El Porsche Macan eléctrico cada vez está más cerca y promete deparar una dura batalla en el terreno de la autonomía a potenciales rivales como el Tesla Model Y o el Ford Mustang Mach-E, pues contará con mayor rango que el Porsche Taycan....

Porsche ha decidido seguir su propio camino, no solo con el desarrollo de baterías propias de alto rendimiento, sino con la negativa a usar esta plataforma estandarizada.

Debía ser el coche de acceso a Porsche, pero ese papel recayó finalmente en el Macan.

La marca ya está adaptando su planta de Leipzig (Alemania) para producir modelos cero emisiones y el primero con esta tecnología en salir de sus líneas de montaje será el nuevo Porsche Macan.

Por 90.354 euros el Porsche Macan GTS es la opción más afilada de la familia de SUV pequeños de Porsche, tiene 380 CV y un chasis con una puesta a punto más deportiva.

El Porsche Macan eléctrico no matará a la versión actual de gasolina. De hecho, compartirán gama durante unos años. Y es que en Porsche admiten que no todos los clientes están listos para el coche eléctrico.

Porsche ha desvelado su nuevo Macan Turbo, que dice adiós a su motor 3.6 litros V6 a favor de un nuevo 2.9 litros biturbo, que ofrece 40 CV adicionales para un total de 440 CV.