feed

Porsche 356

Dolorpasión™: Varios Porsche clásicos a la brasa (incluidos dos 356)

40 comentarios

Porsche 356

El pasado 20 de enero un almacen se quemó en la localidad alemana de Bönningstedt, al norte del país. Hasta aquí nada excepcional. La sorpresa viene al saber el contenido del almacén que fue pasto de las llamas: valiosísimos coches clásicos (se calcula que el valor total del lote era de unos 20 millones de euros), algunos de ellos únicos en todo el mundo, que han quedado completamente destrozados. Al parecer había vehículos de varias marcas, incluidas Bugatti y Maserati, pero la gran mayoría de los vehículos eran de la marca Porsche. Todos ellos estaban siendo restaurados.

Concretamente sabemos que dos Porsche 356 resultados calcinados. Es difícil saber el precio de cada uno de esto vehículos, pero está claro que son dos modelos muy valorados por los coleccionistas y aficionados al motor, y desde mi punto de vista con razón. Personalmente he tenido la suerte de poder ver varias unidades de este modelo en el museo Porsche, y creo que es un coche sencillamente precioso.

Para los que estén secándose las lágrimas tengo más malas noticias. Por si fuera poco con dos Porsche 356 calcinados, al parecer el almacen guardaba ni más ni menos que un Lohner-Porsche de 1.900. Ni más ni menos que el primer vehículo híbrido de la historia, ya que hablamos de un vehículo que contaba ya con dos motores de combustión interna, así como con motores eléctricos de cubo de rueda y era capaz de almacenar temporalmente energía en una batería.

Leer más

Anunciate aquí
Anunciate aquí

Un Porsche 356 descapotable de 1952, el más antiguo de América

32 comentarios

Porsche 356 Cabriolet

Como ya os contamos hace unos meses, hace 60 años Porsche llegó a América para quedarse. Y como una de las actividades para celebrar esta fecha, la marca alemana puso en marcha una encuesta entre los usuarios de sus vehículos para averiguar cual era el Porsche más antiguo de cuantos existen actualmente allí.

Tras muchos meses recibiendo respuestas de propietarios de coches clásicos de Porsche, parece que ya hay un veterano que supera a todos los demás. Se trata de un Porsche 356 descaportable que data del año 1952.

Su propietario es el Doctor Robert Wilson que lo encontró abandonado, y sabiendo el valor del vehículo, decidió restaurarlo con todo lujo de detalles, siendo hoy en día uno de los Porsche 356 mejor conservados. El modelo en cuestión fue importado a EEUU por Max Hoffman, el hombre encargado de hacer llegar los primeros Porsche al continente americano.

Leer más

Anunciate aquí

Hace 60 años Porsche llegó a América para quedarse

15 comentarios

Porsche 356 Speedster

Una reunión mantenida entre Ferdinand Porsche y el importador de automóviles estadounidense Maximilian E. Hoffman con motivo del Salón del Automóvil de Paris de 1950 hizo posible que el primer Porsche 356 embarcase desde Porsche AG con rumbo a Estados Unidos.

Así comenzó la andadura de la marca de deportivos alemana en Estados Unidos. El acuerdo entre Hoffman, importador de otras muchas marcas de automóviles y propietarios de una completa red de concesionarios, se materializó en la entrega de 15 coches al año.

Y Max Hoffman también supo jugar su papel como un auténtico “gurú” del marketing de la época, ya que mientras en su moderna exposición de Park Avenue en Nueva York se presentaba el primer Porsche 356 llegado a su país, paralelamente entregó un Porsche 356 al piloto Briggs Cunningham. Este consiguió pronto victorias con este coche, y así rápidamente el Porsche 356 comenzó a hacerse un nombre en el mundo de la competición al otro lado del charco.

Leer más

Réplicas de Porsche clásicos para tus hijos

25 comentarios

Porsche 356 replica

La empresa ZooSpeed se dedica a revivir el encanto de dos modelos Porsche clásicos pero a escala 1:2,3. Hechos a mano, se componen de un chasis de aluminio y acero con carrocería de fibra de vidrio. Antes de nada: no son muy baratos; cuestan unos 10.000 dólares, 7.295 euros al cambio, lo que cuesta un turismo de los más elementales.

Actualmente ofrecen dos modelos, Porsche 550 Spyder y Porsche 356 Speedster, 550 y 356 unidades respectivamente. Se ha rumoreado en algunas webs que David Beckham regaló uno de estos a su hijo Brooklyn, 72.000 dólares de encargo. Por lo que he podido averiguar es un rumor infundado y en la empresa en cuestión no tienen a Beckham en su lista de clientes.

Leer más

Porsche Panamera 1965 Design Concept by Bo Zolland

18 comentarios

Porsche Panamera 1965 Design Concept by Bo Zolland

Los diseños de Bo Zolland siempre se salen de lo usual, mezclando modelos clásicos con actuales. En esta ocasión, nos deleita con un batido de Porsche 356 y del Porsche Panamera. El concepto es sencillo, hacer un Coupe 2+2 a partir de un clásico tan sumamente bonito como es el 356.

De momento, y como ocurre en todos los modelos que hemos visto de este estudio de diseño, lo único que nos muestran son imágenes generadas por ordenador del Porsche Panamera 1965 Design Concept. Ni siquiera sabemos si hay planes de comercialización o simplemente es un ejercicio de diseño.

Como tampoco sabes cual es la base utlizada. Bien podría ser la de un Porsche Panamera y adaptando al chasis la carrocería alargada de un Porsche 365. O todo lo contrario, coger un 365 y estirar su chasis para darle más distancia entre ejes y habilitar más espacio en el interior. Sea como sea, hay que reconocer que es precioso.

Leer más

Frankenporsche: batido de 364, 914, 915 y 911

26 comentarios

Frankenporsche 365-914-911

¿Cómo tener tres coches en uno y ser el más raro exclusivo del barrio? Fácil, te pasas por eBay y apoquinando solamente 175.000 dólares que piden por el Buy It Now te puedes llevar a casa este experimento genético.

La carrocería es de un Porsche 356 de ‘55, con el techo rebajado en altura. El chasis es de un Porsche 914, la caja de cambios de cinco velocidades es de un Porsche 915 y el motor, montado siguiendo la filosofía del todo atrás es el de un Porsche 911.

El diseño, sobre todo en la trasera, les ha quedado de lo más steam punk que he visto en mucho tiempo… Si Ferdinand Porsche levantara la cabeza…

Leer más

Video-evolución del Porsche 911

29 comentarios

Mucho ha pasado ya desde otoño de 1963, pero aún después de 44 años de historia, todos tenemos en la retina una peculiar forma, la del Porsche 911. Muchos critican a la casa de Stuttgart por no haber cambiado apenas su diseño en su casi medio siglo de vida, pero desde mi punto de vista, esa es la estrategia más adecuada que ha podido llevar a cabo Porsche con uno de los iconos del mundo del automóvil.

Para ver su evolución en imágenes, os traemos este precioso vídeo que ha subido a YouTube mattskull16, en el que acompañadas de una música muy acertada, transcurren imágenes de modelos míticos, como pueden ser el Porsche 356 (el antecesor del Nueve Once), el Porsche 911 (930) Turbo o el penúltimo en llegar a esta estirpe de deportivos, el Porsche 911 (997) Turbo.

Pero hay más, no dejéis de seguir leyendo, porque me ha parecido que sabía a poco pner poner sólo el vídeo…

Leer más

¿Quieres un Porsche 356? ¿Tienes un VW Beetle? Montatelo tú mismo

11 comentarios

Réplica Porsche 356 Speedster

Convertir un Peugeot 406 en un Ferrari o un Mazda MX-5 en un Aston Martin puede considerarse hasta aberrante, pero hacer esto que nos explican en Blog Coche no me parece tan descabellado, a fin de cuentas, básicamente son el mismo coche (salvando las distancias de status social).

Suponía que no debían variar mucho, mismo diseñador (el señor Ferdinand Porsche), son contemporáneos y para más detalles, el Porsche 356 se desarrolló a partir del mítico Volkswagen Beetle (eso sí lo desconocía).

A continuación podéis ver el resultado y si pincháis en el vía, podréis leer el procedimiento de conversión de un Escarabajo de toda la vida en un precioso Porsche 356 Speedster. Yo lo haría de aspirar a tener uno en la vida y no tener el dinero suficiente para comprar uno original.

Leer más

Anunciate aquí

WSL Weblogs SL