Tag: Porsche Carrera GT (24)

Más de 1.300 CV en el asfalto, con la genial Sabine Schmitz y Wolfgang Kaufmann, en una pista de despegue. Tres coches hacen aparición, un Gemballa Mirage GT (Porsche Carrera GT tuneado) y un Lamborghini Murcielago BF 660 GT, otra personalización extrema. ¿Dije tres? Cierto, me olvidaba del Dacia Logan 1.6 Prestige que trae Wolfgang. La cara de Sabine cuando le ve llegar es hilarante.

El vídeo (bueno, 2, está partido) es de la televisión alemana, pero no pasa nada, el rugir de los motores no entiende de idiomas. Además, las voces en alemán son cojonudas, sobre todo la del locutor. Vamos a ver cómo chillan, duelo de aceleración, de frenada, hotlap... En fin, una dosis de erotismo salvaje no apta para menores de edad ni personas sensibles, pues el cuarteto que se montan pilotos con coches es explosivo.

Nunca entenderé los excéntricos gustos y las extrañas aficiones de los ricos, así que no se me ocurre ninguna explicación lógica a este vídeo. ¿Qué se consigue disfrazando un Porsche Carrera GT con post-its?

Además, ya que haces la gracia, hazla bien. Si pones los post-its en el sentido de la marcha, con poco que aceleres se te van a ir todos a tomar viento (nunca mejor dicho). Poniéndolos al revés solucionas el defecto aerodinámico. Estos ricos y sus excentricidades…

Vía | The German Car Blog
En MotorPasion | Porsche Carrera GT totalmente desnudo

El Porsche Carrera GT, que dejó de fabricarse hace meses, tiene toda la pinta de ser un solicitado clásico dentro de poco tiempo. Su leyenda ha quedado forjada. Este ejemplar que vemos, ha sido desnudado, dejando a la vista sobre todo la parte mecánica, de estética más bien casi nada (llantas aparte).

Cuando hablamos de que “el coche tal pesa cual”, es fácil imaginar que seguro que se puede aligerar peso fácilmente y reducir las masas. En el caso del Carrera GT, es que poco margen queda para el adelgazamiento, sólo hay que ver la cantidad de piezas que tiene en fibra de carbono, material ligero pero muy resistente.

Da igual lo que os cuente por aquí, lo importante es abrir el vídeo y deleitarse con su sonido totalmente operístico y altamente erotizante. Un bloque de 10 cilindros 5.7 en V, 605 caballos, por obra de una de las mejores marcas que existen: Porsche. Da gusto oírle cantar.

Dura poco, pero es como un orgasmo: breve e intenso.

Vía | German car blog
Fuente | Daily Mation

A la firma preparadora Edo Competition le gusta meterse a trabajar con los modelos más selectos y exclusivos, ya nos lo demostraron con su preparación del Maserati MC12.

En esta ocasión presentan su versión del Porsche Carrera GT. Sin entrar en el debate de si está bien hacerlo con un coche que ya no se sigue fabricando, hay que decir que no les ha quedado nada mal.

Para su motor, tiene tres niveles de preparación que van desde los 670 hasta los 770 caballos. La aerodinámica, las llantas, la suspensión y la carrocería también han sido retocadas

Al igual que las pasarelas de moda, en las que vemos ropa interesante pero que no hay quién se la ponga, en el Essen Motor Show pasa lo mismo: podemos ver “tendencias” para el año que viene, eufemismo para decir que algo se repite porque algunos lo llevan aunque a la hora de la verdad no tendrá mucho éxito.

En el desfile alemán destacaron los colores mate, el más atrevido PPI con su Audi Q7 en azul eléctrico mate (¿eso existe o me lo acabo de inventar?), y el punto de elegancia lo puso Porsche Design con una versión para circuito del 911.

Y digo yo: ¿qué pasaría si alguna marca generalista se atreviese a ofrecer colores mate? ¿Tendrían aceptación entre el público? ¿Serían más difíciles de reparar o se notaría más la sucidad o los rayazos?

El Gemballa Mirage GT es espectacular en el color que lo imagines (menos cuando lo pintan con purpurina, como a las Polly Pocket…) pero es que en este naranja es soberbio.

El año pasado nos hartamos (literalmente) del naranja, así que este año, que se ven menos coches en este peculiar color, da gusto ver de vez en cuando un superdeportivo de estos pintado así.

Por cierto, el coche está expuesto en el stand de H&R en el SEMA Show. Por lo visto, no sólo de muscle cars se vive en Las Vegas.

En posts anteriores os hemos comentado cosas sobre Redline, la película tipo “The Fast & The Furious” que va a ir de carreras ilegales entre superdeportivos en plan “Need for Speed: Most Wanted”. En algunas escenas, hacían falta accidentes realistas, y por ello, no escatimaron en gastos. Fueron donados por los autores un Porsche Carrera GT y un Lamborghini Diablo, que fueron destruídos sin piedad y con toda la alevosía posible.

Si me aceptais un consejo, no lo veais, es demasiado gore. Si eres enfermo del corazón, te acaba de dejar la novia, estás deprimido, van a echarte del trabajo o te mide menos de… no lo veas, no quiero ser responsable de ningún caso de suicidio. Además, es una película que será tan fuerte que cuando la estrenen en España, no la podremos ver.

Hace un tiempo publicamos unas fotografías de un Gemballa Mirage GT bastante discretito, que había sido cazado en Barcelona conducido por Samuel E’too. Inocentes de nosotros (o de mí), pensamos que sería una preparación hecha exclusivamente para él, pues no, hay 24 unidades más sueltas por el mundo. De hecho, la del delantero del Barça es el #11 de la serie.

Gemballa ha anunciado que fue un encargo especial para un famoso futbolista, así que no hace falta estrujarse el cerebro para saber quien es el citado deportista después de haberlo visto paseándose con él por las calles de la Ciudad Condal.

DP Motorsport, especialistas en modificaciones para vehículos de competición, han realizado esta preparación del Porsche Carrera GT, una joya que, a pesar de finalizar su producción ya hace unos años, sigue siendo un gran deportivo capaz de rivalizar con los actuales.

No han modificado su motor, un 5.7 V10 de 612 caballos, pero sí mejoran su rendimiento aligerando peso con algunos elementos de fibra de carbono y añadiendo un alerón ajustable con siete posiciones distintas.