En la parte norte de la ciudad estadounidense de Atlanta, la policía ha decidido cómo amortiguar la subida del precio de la gasolina, a más de 4 dólares el galón. Para no repercutir el sobrecoste en los ciudadanos, han decidido aplicarlo en los infractores por exceso de velocidad. A la multa de siempre se le añadirá una tasa de 12 dólares por el combustible.

Parece la mejor solución, ya que las alternativas era o bien patrullar menos, o que pagasen justos por pecadores. La tasa extra supondrá unos ingresos adicionales a las arcas públicas de 26.000 dólares. Esta medida se hará efectiva el 1 de Julio, y no me sorprendería mucho que empezase a adoptarse en otras ciudades americanas.

Fotografía | Atlanta Police GA por conner395 (Flickr)
Fuente | AOL Money

Cuando la conductora, cuyo nombre no ha trascendido, recibió una multa por circular a 750 Km/h por una calle céntrica, no sé si se reiría o si se desmayaría. Aplicando el coeficiente de corrección, se queda la cosa en sólo 712 Km/h. Naturalmente la mujer ha recurrido, ya que no posee un Volkswagen Gol, por tanto la infracción es imposible.

Según la policía se trata de un error humano, ya que en realidad la infracción fue a 75 Km/h y no a 750 Km/h (la foto del radar lo prueba). El abogado de la conductora dijo literalmente “si fuera a una velocidad más creíble, como 200 kilómetros por hora, esta mujer podría estar en la cárcel”.

Letrado, no me haga reír. Para conducir por Vigo a 200 Km/h, como no te vacíen la ciudad me parece complicado, al menos por mi experiencia en el Need For Speed.

Gracias todos los que nos avisaron.
Fuente | El País
En Motorpasión | Multas absurdas

Ayer se celebró en Madrid el “V Foro contra la Violencia Vial” organizado por Stop Accidentes, y durante el mismo, el Fiscal Jefe de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, hizo una propuesta muy interesante. Su departamento apuesta por embargar el coche a aquellos conductores que cometan actos de violencia vial o reincidan.

No obstante, la idea no es nueva. Ya se realiza con éxito en otros países europeos. Nuestros vecinos italianos, con ~60 millones de habitantes y 5.669 muertos en accidentes en 2006, ya embargan los coches de quien sea sorprendido con más alcohol de la cuenta o drogas. Además, habrá multas más duras y cárcel para ellos.

Los coches confiscados se subastarán o serán utilizados por la Policía, al igual que con las ex-monturas de los narcotraficantes o los miembros de la mafia. La idea italiana me parece estupenda, ya que no es lo mismo que te pongan una multa a que te confisquen el coche. Contra los hooligans del asfalto, hace falta más mano dura.

De momento la idea del señor Vargas es sólo un estudio, pero el tema de embargar el coche a los reincidentes es una de esas cosas que parecen malas en un principio, pero que pueden resultar beneficiosas para la sociedad a largo plazo.

Fotografía | vm2827 (Flickr)
Fuentes | ABC y Swiss Info

Esta mañana nos ha llegado una pista acerca de unas presuntas medidas para forzar al automovilista a reducir su velocidad. ¿Cómo? Dejando en el asfalto unas enormes pegatinas simulando ser tremendos boquetes en el firme, que nadie en su sano juicio atravesaría tan tranquilamente con su coche, y qué decir de los motoristas. Desde el primer momento me pareció exagerado y he buscado por ahí un poco.

Resulta ser una campaña publicitaria muy original. Parece que las pegatinas han sido superpuestas a palo seco por fotomontaje y que realmente la campaña no las ha colocado, las fotos no son muy buenas. El anuncio exagera el hecho de que si llevas sus suspensiones, ni te enteras de lo que acabas de pasar, lo que dicho sea de paso es publicidad engañosa. Ni la suspensión hidractiva te libra de enterarte que has pasado por semejante boquete, y aporto pruebas.

Más de uno pensará en el estado de algunas de las carreteras españolas y que la DGT se lava las manos al respecto, ya que sólo quiere recaudar multas. Al César, lo que es del César. La DGT se encarga de las sanciones de tráfico, pero el titular de la vía es el responsable de su estado de conservación: Fomento, Comunidad Autónoma, Ayuntamiento…

En todo caso, no se trata de una campaña institucional para acojonar al conductor y hacerle ir más despacio, y menos mal que así es. No quiero pensar en accidentes causados por frenazos, cambios violentos de carril, caídas de motoristas o trompos causados por frenadas súbidas por ejemplo con lluvia. De todas formas, la idea en sí no es demasiado descabellada.

En Smyrna (EEUU) tienen un límite de velocidad de 15 Mph (24,14 Km/h) y al parecer tienen serios problemas para disuadir a los conductores de ir más rápido. Por ello han recurrido a una original medida, colocar aleatoriamente policías de cartón apuntándote con una pistola radar a escala 1:1. Puede tener su efectividad, aunque igual algún conductor cree que el policía lo que va a hacer es pegarle un tiro y su reacción puede ser muy poco previsible. Al menos, a mi me impondría mucho respeto.

Los que duden de la efectividad del cartón cuando un conductor “ya no pica” deben saber que a veces, en las inmediaciones del falso policía está un agente de verdad, con un radar de verdad, y este sí que impondrá sanciones.

Espero que nuestras queridas autoridades patrias y locales no acudan a este tipo de medidas surrealistas para evitar los excesos de velocidad. Con unos resaltos en el asfalto adecuados al límite, homologados, y que sólo rompan las suspensiones si realmente pisas de más el pedal, o semáforos que se cierran al superar el límite, considero que es suficiente.

Fuente | Ads of The World y Brenternet

El mismo programa de televisión que nos mostraba una persecución a un Porsche 911 GT3 nos trae ahora una historia similar con un Mercedes Clase C menos potente pero igual de escurridizo.

En su huída el conductor del Clase C (por lo visto era robado) pone en peligro al resto de los conductores, y la policía no parece hacer nada para detenerlo, será que no tienen tanta experiencia como los norteamericanos.

Al final parece que se detiene por un pinchazo y es detenido. Lanzo la pregunta al aire: ¿Creéis que se puede escapar de varias unidades de la policía y de un helicóptero que te siga por muy buen conductor que seas? Es una pregunta teórica, aunque tengáis la duda mejor no intentéis comprobarlo.

Vía | autoblog.nl
En Motorpasión | Persecución al estilo Carmageddon, Persecución de película por una autopista holandesa

Repasemos un poco… El sujeto de la foto se grabó haciendo unos tramos por una carretera comarcal, y en un momento de la grabación, se le ve rodando a 160 Km/h. Luego se veía el coche, la matrícula y hasta la cara del menda. Fue denunciado anónimamente, identificado, y juzgado por conducción temeraria, hasta aquí lo normal.

La defensa del chico dijo que el vídeo es un montaje (que a fin de cuentas, es eso mismo, está acelerado y ha sido editado), solo que la jueza se lo ha tomado en un sentido más literal, y que no queda claro que la grabación de la policía (el vídeo de Youtube) sea una prueba aceptable. Con dos coj ovarios.

Está claro que en el vídeo no se le ve matar a nadie, bien. Otra cosa es que su conducción no se pueda tildar de temeraria. ¿Dónde está la opinión de un perito que diga cuán acelerado está el vídeo o hasta qué punto se puede considerar la grabación una travesura o realmente conducción temeraria?

Para colmo, cuando sucedieron los hechos, no estaba vigente el Código Penal en lo que a estas cosas se refiere. Es decir, que ir a 160 Km/h (con un límite de 90 Km/h) sin poner en peligro a nadie no era delito. Lo malo de este caso, es que sienta un precedente. El caso ha sido archivado, no hay condena.

Vía | Curvas Rectas
Fuente | El Periódico
En Motorpasión | Selección natural

Pero réplicas a escala 1:1, con su motorcico y todo. Ya vimos hace un tiempo un caso igual con un Ferrari 355 GTS hecho con la base de un Pontiac Fiero, pero en este caso, la red se dedicaba a vender estas réplicas por internet, cobrando entre 20.000 y 30.000 euros.

Los compradores, aún sabiendo que estaban comprando un Ferrari falso, estaban encantados de poder tener en un su garaje un Cavallino Rampante. Para construirlos, se usaban tanto piezas de Ferrari como piezas falsas.

La policía italiana a desarticulado la banda, localizada en Palermo y se ha incautado de 21 réplicas, de las cuales 14 ya tenían dueño.

Vía | El País
En MotorPasion | Así es el Ferrari 355 GTS falsificado

Desde luego, lo de Sébastien Loeb y los policías en lo que va de temporada del Mundial de Rallyes empieza a ser curioso. Los que estéis conectados al día a día de Racingpasión, ya conoceréis de sobras el espectacular vídeo en el que el francés casi se lleva por delante a un gendarme en plena cronometrada del Rally de Montecarlo, hace apenas 15 días. Entonces, el destino quiso que ese incidente quedara en una anécdota y en unas más que probables repetidas visitas al WC del agente en cuestión.

Pero ha sido pisar terreno sueco, y siguen llegando vídeos en los que aparece Loeb como prota principal, y algún agente como invitado de lujo. En esta ocasión, el policía sueco enganchó al pobre Seb circulando a 70 km/h por una zona en la que la velocidad máxima son 50 km/h. Profesional como el que más, el agente detiene el C4 WRC de Loeb y Elena en la cuneta, y procede tal y como le enseñaron en la academia. ¿Se habrán compinchado las fuerzas de seguridad de todos los países para vengar a su compañero de profesión de su “casi-atropello”? Lo veremos en el próximo rally, el de México, a final de mes. De momento, el careto de Loeb no tiene precio.

Vídeo | Youtube

El MG ZT, un sedán deportivo inglés que además era (relativamente) asequible basado en el Rover 75: coche europeo, elegante, deportivo y barato: ¿qué más se puede pedir? Pues simplemente que la marca no sea absorbida por otra china por su baja rentabilidad, pero desgraciadamente fue así.

En la provincia de Jiangsu, que es donde se fabrican los nuevos MG, el MG 7 hace ahora las funciones de coche de policía.

Estos policías chinos no se pueden quejar, con la cantidad de horrores que circulan por sus carreteras, han tenido suerte.

¡No me digáis que no era bonito!

Vía | Carscoop
En Motorpasión | Motos grúa en China, Recopilación de coches de policía extraños (si, todavía hay más)

A esto le llamo yo selección natural. Cuando las neuronas no te dan para más, pues pasa lo que pasa. El chico que véis en las fotos tuvo la genial idea de grabarse mientras iba de tramos por las carreteras cercanas a su localidad, Sant Gregori, y colgar los vídeos en YouTube. Un usuario anónimo vió los vídeos y envío un correo a la Policía Municipal de Girona denunciando la infractor.

Pero no sólo se grabó desde dentro de su coche, habiendo quedado de forma totalmente anónima (aunque teniendo cuenta en YouTube es cosa de días que te descubran), sino que en uno de los vídeos mostró su cara, todo orgulloso él de su hazaña. Dicho y hecho, la Policía ya lo ha localizado e identificado, procediendo a abrir diligencias por conducción temeraria.

Ya se comentó hace unos días, las carreras ilegales serán investigadas por internet y aquí tenemos el resultado. Eso de hacerse el gallito delante de una cámara, poniendo en peligro a los demás usuarios de la vía ya no va a ser un juego de niños.

Vía | Circula Seguro
Más información | El Periódico de Catalunya

Nuestro lector Isaac nos pasa las fotos de estos nuevos coches de la Policía española, se trata de modelos Seat Altea XL con motor 2.0 TDI de 140 caballos, con lo que se aseguran la agilidad cuando sea necesaria.

No tenemos datos sobre la flota, ni cuántas unidades habrá ni en qué ciudades se utilzarán. Probablemente sustituyan a los Citroën Xsara Picasso que estamos acostumbrados a ver por las calles.

El Altea XL es bastante más grande, supongo que habrán estudiado el que no les suponga un problema el ser más ancho para moverse correctamente.

De lo que no me queda duda son de las capacidades dinámicas del Altea XL, y más con ese motor (al menos para ciudad). En Barcelona me encontré con un Altea de los Mossos d’Esquadra en servicio de emergencia, tomando una rotonda “a tope” delante de mis narices, y aún tengo la imagen grabada.

Gracias a Isaac por las fotos.

Hay países en los que uno tiene ganas de hacerse policía sólo por los coches que pueden llegar a conducir. Quizás esto sea excesivo, pero no se puede negar que ayuda a decidirse.

Australia parece uno de éstos, después de su flamante Lotus Exige, ahora presentan su nueva flota de coches patrulla.

Se trata de un Holden Commodore que no es muy espectacular de por sí, pero que lleva una larga lista de equipamiento digna del Coche Fantástico: retransmisión de vídeo en directo a la central, reconocimiento de voz, reconocimiento automático de matrículas y posibilidad de disparar un dardo con un GPS a la parte trasera de otro coche y poder así perseguirlo.

Vía | Jalopnik
Más información | couriermail.com.au
En Motorpasión | La policía australiana patrullará a lomos de un Lotus Exige

“Cruce despejado, nadie por la izquierda, nadie por la derecha, mete primera, revoluciónalo y suelta embrague Johnny…” El drama que se gesta en este breve vídeo pudo empezar fácilmente de esta forma. Unos pocos caballos con tracción trasera, un lugar solitario y el don de la inoportunidad que seguro describe la Ley de Murphy, suponen un cóctel explosivo con muchos octanos.

Para el que no lo sepa, si los amiguitos de verde nos pillan haciendo algo así, pueden acusarnos de conducción temeraria, por mucho que no venga nadie. Entra dentro de la acepción de OWNED del Diccionario.

Vía | Menéame
Fuente | College Humor
En Motorpasión | El General Lee vuelve a la carga

Si un policía quiere hacer parar a un sospechoso que va a toda velocidad, y es necesario perseguirle con el consecuente peligro para perseguido, perseguidos y muchos terceros, tiene varias opciones:

• Solución “Chuck Norris”: Ponerse en paralelo con el sospechoso y atravesar la chapa de un puñetazo, girarle el volante y conseguir que pare.
• Solución estándar: Golpear al sospechoso hasta detenerle, preferentemente en el maletero, si es berlina, si es compacto la liamos
• Solución “Harry el Sucio”: Sacar un Magnum del 44 y disparar a los neumáticos
• Solución “Need for Speed”: En las rutas de escape más probables colocar bandas de clavos o bloqueos, si todo falla llamar al Sargento Cross
• Solución paciente: Esperar a que se le acabe la gasolina

Dejando ya de lado el humor, lo cierto es que detener una persecución conlleva riesgo, pero un invento que está en desarrollo podría facilitar mucho finales menos traumáticos. Desde mediados de los años 70 los coches incorporan electrónica en sus motores, frenos, sistemas de seguridad… Mediante ondas electromagnéticas del tipo microondas, es posible freír literalmente componentes electrónicos que inutilizarían el motor y obligarían al prófugo a parar.

Naturalmente inutilizar la electrónica del perseguido tendrá su punto de riesgo, pero ¿acaso será mayor ese riesgo que dejarle escapar o utilizar los métodos convencionales? El efecto deseado es que el motor de repente deje de funcionar, y como consecuencia de su inercia, se detenga de forma progresiva, se usen o no los frenos, que pueden resultar afectados (servofreno, sistema ABS, etc).

Sin duda esto se presta a un interesante debate.

Vía | Mare Magnum
Enlace | Eureka Aerospace
En Motorpasión | Persecución real a lo Need For Speed

Si no fuese por Internet, nunca nos enteraríamos de hechos como los que os voy a contar. Una noche de noviembre, un camionero de 41 años se tomó unas copichuelas con su vástago de 13 años, como una especie de acto paterno-filial en la que hubo abundante alcohol por medio. El problema vino cuando el padre, más pedo que Alfredo, se dio cuenta que no podía conducir, y delegó la tarea en su hijo, que tambíen iba bien puesto.

Condujo cierta distancia hasta quedarse embarrado en un parque. Un agente de policía que pasaba por allí se encontró con un camión con dificultades, y cuando vio al conductor, debió flipar. Cuando vio al acompañante, flipó más, y viendo la cantidad de cervezas y botellas consumidas, ya debió ser la leche.

Fuente | Foxnews
Fotografía | Too Much Alcohol… por YvesM (Flickr)
En Motorpasión | Mujer borracha va a hacer la compra… entrando con su Mercedes Clase E hasta el supermercado

Esta madrugada se ha vivido una persecución al más puro estilo “Need for Speed” en carreteras andaluzas. Los agentes que habían montado un control en Pilas (Sevilla) no se imaginaban la jornada que les esperaba. Un vehículo “de alta cilindrada” sic no reaccinó a las órdenes de parar y aceleró, y uno de los agentes tuvo que tirarse al suelo para evitar ser atropellado.

Al volante se hallaba J.A.R.N., de 36 años, que se encontraba bajo los efectos de sustancias estupefacientes y se asustó, de modo que optó por la decisión más menos inteligente: huír. Los agentes pidieron refuerzos y se organizó un dispositivo para interceptar al prófugo y detenerle.

En el transcurso de la persecución, el prófugo logró evitar los intentos de los coches patrulla de rodearle o hacerle parar. A sólo 7 kilómetros de Córdoba, en la N-IV, le estaban esperando coches de la Guardia Civil y la Policía Nacional y entonces paró y fue arrestado.

De momento se pide para él prisión preventiva por conducción temeraria, intento de atropello a un agente y desobediencia a la autoridad. Desde luego, se ha cubierto de mierda gloria. De todos modos, para haber conducido un vehículo “de alta cilindrada” o no le pisó mucho (lo normal es que alcancen/sobrepasen los 250 Km/h, que los coches patrulla no alcanzan al menos de serie) o el redactor del artículo patinó con el uso de este término.

Los inocentes que se encontraron en la ruta del “Jinete nocturno” de Sevilla pueden darse con un canto en los dientes. Han tenido suerte.

Fuente | El País
Mapa | Mappy
En Motorpasión | Persecución de película por una autopista holandesa

Esta vez la cosa, como en casi todos los coches de este estilo, no va en serio. Este Caparo T1 “edición policía” es una creación especial para ser presentada en el MPH ‘07 de Londres.

Con sus prestaciones sólo podría utilizarse como interceptor de radio de acción muy limitado, porque su piloto tendría muy difícil soportar ocho horas de patrulla a bordo de un potro de sus características.

Vía | autoblog.com
En MotorPasion | Así fue el incendio del Caparo T1 de Jason Plato

Hace justo un año la policía holandesa estrenaba un Spyker C8, y en esta ocasión han aprovechado lo que debe de ser algo así como su día de celebración (13 de octubre) para presentar un BMW M3.

Está claro que los holandeses juegan en otro nivel, no sólo se gastan estos coches sino que además tienen anuncios de TV al más puro estilo Hollywood.

¿Os imagináis un M3 de la Guardia Civil? Sinceramente, sólo con verlo por el retrovisor pensaría aquello de “la hemos cagao” (utilizando términos oficiales de la DGT).

Actualización: Es posible que se trate sólo de una acción publicitaria (no me extraña viendo cómo se las gastan en el anuncio que os comentaba), y que el coche lo hayan devuelto al día siguiente. Gracias Ismael.

Vía | autoblog.nl
Más información | autoweek.nl
En Motorpasión | Spyker C8 para la policía holandesa

En el mes de Julio, la Policía Nacional adquirió por renting un millar de coches policiales para modernizar y adecuar su flota. Entre la mampara de protección que separa a los agentes de la zona de detenidos, tras el asiento del conductor, se encuentra una barra metálica para alojar equipamiento propio de los agentes.

Dicha barra es un problema de confort tan serio para ellos, que han protestado hasta conseguir la reforma de 1.000 asientos de los modelos Xsara Picasso.

Este incordio para los policías no es un problema del vehículo, veterano en el mercado y que ha tenido un gran éxito de ventas, y lo que le queda. Se trata de un problema derivado de la adaptación del mismo a vehículo policial. Las modificaciones serán asumidas por el carrocero.

Gracias a el 6q d’andorra por avisarnos.
Fuente | El País y Policía Nacional
Vía | Menéame
En Motorpasión | 60 nuevos Seat Toledo para la Guardia Urbana de Barcelona

Si hay un público en el que la actual generación del Seat Toledo esté destacando, éste es sin duda el de los profesionales, especialmente en Cataluña, dónde se tira de la fábrica de Martorell.

Me llama especialmente la atención la cantidad de Seat taxi que hay en esta ciudad: el Toledo nuevo y el Alhambra se llevaban la palma (además del universal Octavia).

La Guardia Urbana de Barcelona hace lo propio y ha comprado 60 nuevos Seat Toledo que se suman a los 40 que ya tiene este cuerpo.

Fuente | Seat
En Motorpasión | SEAT alarga la vida de “la Tomasa”, También han cazado al pre-futuro SEAT Toledo