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Plymouth Barracuda

1970 Plymouth Hemi 'Cuda

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1970 Plymouth Hemi 'Cuda

Hace un tiempo, tuve la oportunidad de ver en el programa del Discovery Channel ‘Coches a Medida’ (Rides en inglés) la construcción de este precioso 1970 Plymouth Hemi ‘Cuda y el resultado, como se ve en las fotos, deja sin palabras.

Recuerdo las prisas que tenían para prepararlo, debido a la cercanía del SEMA Show y como llegaron a presentarlo por los pelos, como aquel que dice. Los encargados fueron los chicos de Troy Trepanier de Rad Rides y se construyó para el presentador de televisión Joe Rogan.

Por supuesto, bajo el capó no podía faltar un motor HEMI, el 528 nada menos, que vienen a ser más de 8,5 litros de cilindrada. Con ese motor, es capaz de entregar 650 CV y darle un sonido acorde a su estética, precioso. El ronroneo de ese V8 al ralentí es algo que sólo se puede explicar con su sonido.

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Un 1971 Plymouth Hemi 'Cuda Convertible busca dueño

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1971 Plymouth Hemi 'Cuda Convertible
Pero no busca un dueño cualquiera, sino uno con una cuenta corriente bien saneada y abultada, porque el precio que puede alcanzar este 1971 Plymouth Hemi ‘Cuda Convertible puede superar con facilidad los 3,5 millones de euros.

Si miramos hacia atrás y nos vamos a la lista de los muscle cars más buscados, nos encontraremos que con el Hemi ‘Cuda Convertible del ‘71 es el que ocupa el primer lugar. Esto se debe a que sólo se fabricaron 11 unidades, de las cuales, sólo 3 llevaban el cambio manual de 4 velocidades. Y esta es una de esas 3.

Se pondrá a la venta a través de RM Auctions# el próximo 19 de enero. Si alguno está interesado, tiene poco menos de dos meses para empezar a ahorrar, así que debería ir dándose un poco de prisa si lo quiere tener en su garaje.

Vía | Autoblog
En Motorpasión | Top 10 Muscle Cars, 2005 G-Force ‘Cuda, otro premiado en el SEMA

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Un par de Mopar clásicos

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1966 Plymouth Barracuda

Supongo que muchos de vosotros ya conoceréis mi debilidad por el Ford Mustang de primera generación, pero viendo este par de bellezas no me queda más remedio que hacer un poco la vista gorda y olvidarme de mi querido pony por unos momentos…

En Inside Line han publicado un extenso artículo sobre el Dodge Challenger y el Plymouth Barracuda, donde comentan su historia y revelan detalles de todas sus generaciones, además de algunas curiosidades como que el primer pony car de la historia no fue el Ford Mustang, como muchos piensan y de ahí el nombre de pony car, sino que fue el 1964 1/2 Plymouth Barracuda, que llegó a los concesionarios el día 1 de abril de 1964, 16 días antes que el Mustang.

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2005 G-Force 'Cuda, otro premiado en el SEMA

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2005 G-Force 'Cuda
Tal vez la noticia pueda parecer antigua, que lo es, pero después de ver las fotos de este espectacular 2005 G-Force ‘Cuda no he podido resistir la tentación de publicarlas. Y es que merece la pena ver el trabajo que han hecho en Johnson’s Hot Rod Shop para modificar este Plymouth ‘Cuda de 1971 presentado en el SEMA Show 2005.

Con una estética moderna a la vez que retro, recordando la era dorada de los Mopar, consiguió ser el ganador del “Daimler Chrysler Design Excellance Award” y el premio “Best Hot Rod” de los Sony Gran Turismo Awards.

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