parecidos razonables

Estas son las primeras imágenes reales de la nueva generación del Skoda Superb, berlina caracterizada por su buena calidad gran tamaño en las plazas traseras.

De su esperada segunda generación no tenemos todavía las características técnicas, pero si las impresiones sobre su aspecto: diseño más personal, cada vez más diferenciado del de Volkswagen e incluso bastante diferenciado del reciente Skoda Fabia, algo que casi se agradece ahora que los modelos de las marcas parecen “el mismo modelo con distinta carrocería”.

Como curiosidad, en las fotos se aprecian dos detalles que podemos encajar en nuestra categoría de parecidos razonables. Las ópticas traseras recuerdan bastante a las del Mercedes CLK, y la forma del volante con cuatro radios y los dos de abajo situados en un plano más profundo también recuerda ligeramente al volante del nuevo Clase C.

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A la larga lista de modelos que serán presentados en el Salón de Frankfurt tenemos que añadir otros dos, el Shuanghuan Sceo, y el Zhejiang Jonway UFO RV.

Quizás por sus nombres no los conozcáis, pero al verlos encontraréis cierto parecido con la primera generación del Toyota RAV4 y con el BMW X5 respectivamente.

Estos modelos ya están a la venta o se pondrán a la venta en países europeos. El Shuanghuan Sceo (osea, el RAV4) se vende ya en Italia, Francia, Holanda y Bélgica, y la lista de países aumentará.

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El primer coche que véis aquí es un Great Wall Florid, uno de los llamados coches chinos. Quizás lo primero que viene a la cabeza sea su cierto parecido con el Toyota Yaris, y cuando digo cierto parecido me refiero a copia descarada.

Pero no es lo único que llama la atención. Parece que para su campaña publicitaria han recurrido al estilo Transformers. Si los coches a los que copian tienen éxito por su diseño, ¿por qué no copiar también campañas publicitarias como la del Citroën C4 para anunciarlos?

A continuación, otra lista de foto de la copia y del original, de nuevo los parecidos razonables de coches:

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Quizás alguna vez habéis ido a algún restaurante y habéis probado alguna ensalada sencilla pero que os gusta especialmente, y habéis pensado “esto lo hago yo en casa, tiene que ser facilísimo”. Al hacerla en casa, no sabe igual. Copiar algo que ves y que salga igual es difícil y tiene mérito. Y aquí se acaba todo lo bueno que puedo decir sobre Geely.

El fabricante chino ha pensado que sale igual de barato (concretamente gratis) copiar a una marca media que a una marca premio, por eso para su nueva colección primavera-verano se ha inspirado en los más grandes como Lexus, BMW, Mercedes o Saab.

Si os gustó La vergüenza de los coches chinos: recopilatorio de parecidos razonables, la segunda entrega promete no defraudar:

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Al BYD F8 ya lo teníamos fichado, y por supuesto estaba en el recopilatorio de coches chinos, pero es para hacerle un monumento, o al menos dedicarle su propio espacio en el blog.

Este coche es una de las “estrellas” del Salón del Automóvil de Shangai, el que comparte escenario con Audi, BMW... ¡y Mercedes! Me pregunto la cara que pondrá la gente de Mercedes al pasar por delante del stand de BYD.

En las fotos del salón se puede ver su frontal Mercedes CLK, y nos perdemos su trasera Megane CC, pero a cambio descubrimos una bránquea trasera a modo de entrada de aire con tres líneas plateadas. De qué me suenan… ¿Quizás del Chrysler Crossfire?

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Pasatiempo para el fin de semana: encontrar parecidos razonables del último concept de Geely, el Meirembao 2.

Comenzamos con lo obvio, por tamaño, tipo de coche y esa mirada profunda, Nissan Skyline R34. Pero esos faros en triángulo también dejan un aire a un Alfa 159. Y no sé si las llantas ayudarán, pero viéndolo de lado me recuerda a un Ford Mustang (espero que uno que yo me sé no se enfade).

La parte trasera diría que es bastante original, pero puede ser porque no encuentre ahora mismo un modelo que sea parecido. Aún así, también hay que admitir que es el mejor concept chino de estilo gran coupé que he visto. Van mejorando.

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Puede que poco a poco el concepto que tenemos de los coches chinos vaya cambiando, a medida que demuestren poder adaptarse al mercado europeo con diseños propios, acabados aceptables y niveles de seguridad equivalentes a los europeos.

Ahora mismo lo que se nos viene a la cabeza al pensar en un coche fabricado en china es “copia barata”. Comenzamos por BYD, la marca que hasta ha copiado el logo de BMW antes de copiarle sus coches.

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Vale, tienen aproximadamente el mismo tamaño, un morro “abultado”, una línea lateral bastante similar, una parte trasera con las ópticas de la misma forma y prácticamente la misma división en el portón… ¿pero no véis que el Audi A5 tiene la luz de marcha atrás encima de las de freno y el BMW Serie 3 coupé debajo?

¡Si es que son coches completamente distintos! No entiendo cómo la gente puede decir que se parecen o que Audi ha copiado a BMW.

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Antes de mandarlo directamente a la hoguera (que ciertamente parece el mejor lugar para que repose), vamos a romper una lanza en favor del Dongfend D120: ¿Qué parece? Ciertamente un Hyundai Coupé tuneado con muy muy mal gusto, casi lo peor que nos podemos encontrar por ahí. Pues ya tenemos público objetivo: alguien que se fuese a gastar un montón de dinero en “preparar” el Hyundai, lo tiene ya listo por la mitad de precio de lo que cuesta el de serie.

Dicho esto, el EQ7240BP (que eso es lo que pone en la parte trasera) incorpora un alerón trasero ajustable en forma de acordeón, del cual casi me atrevería a decir que es el accesorio de serie más antiestético e inútil que he visto en mucho tiempo.

Y por si fuera poco, necesita un motor 2.4 para sus 137 caballos, todo un alarde de eficiencia.

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