Volvemos a utilizar una frase recurrente en MotorPasion, ¿tiene ruedas y motor? Entonces nos gusta. Se trata de la ambulancia Nº 4 del DYA, una de sus primeras unidades, que todavía sigue rodando, y que tiene una curiosa historia.

Para empezar, es de una marca que pocas veces se veia por España en los años ‘60, un Oldsmobile F-85 Cutlass (aunque no estoy muy seguro de esto) que fue adquirido en subasta pública por un hecho bastante llamativo.

El productor Samuel Bronston la trajo a Madrid para el rodaje de la película 55 días en Pekin (1963) y una vez finalizado el rodaje, no pudo ser devuelta a su país por problemas burocráticos, pasando a subasta pública. Desde entonces, ha servido al DYA como ambulancia.

Su servicio ya ha terminado para recibir una merecida jubilación. Ahora, ocupa su tiempo en diferentes exposiciones y como coche de muestra, además de ser el mimado del DYA por su longevidad.

Para el que no lo conozca, el DYA es una asociación de ayuda en carretera fundada en Vizcaya en 1966. Su principal función era la ayuda sanitaria en accidentes de tráfico, pero con el tiempo ha ido ampliando sus funciones a labores sociales, emergencias médicas y ayuda humanitaria cuando se produce alguna catástrofe en algún lugar del mundo.

Su red se ha extendido por buena parte de España e incluso tiene una delegación en la Isla de Negro y Panay en Filipinas.

Un saludo para Jon.
Más información | DYA

Divertidísimo anuncio de Shell con Felipe Massa como protagonista, a bordo de un Fiat 600, con el que le pone los cuernos al Ferrari F2007 mientras no tiene que competir en los circuitos. No tiene la calidad visual del anuncio de Ferrari y Shell, pero aún así es digno de alabanza.

Así que ya sabes, si estás con tu 1967 Pontiac Firebird en la gasolinera y te encuentras a tu colega, el del 1968 Oldsmobile Cutlass, no os peguéis el vacile si veís llegar al piloto brasileño con su chatarrilla. Es posible que os llevéis una buena sorpresa.

Y a continuación, el vídeo del making of, con declaraciones de Felipe y el truco del escadaloso sondido del pequeñín.

Vía | HighMotor
En MotorPasion | Ferrari y Shell, 60 años juntos en la competición