Para quien el Volkswagen Scirocco de serie se le quede corto, el preparador alemán especializado en dicha marca tiene su solución. A partir de Diciembre estará disponible un kit que tendrá mejoras aerodinámicas en el frontal, lateral nuevo y difusor trasero de aire, para rodar a alta velocidad.

Por dentro nos vamos a encontrar inserciones en fibra de carbono, taloneras de acero inoxidable, alfombrillas de más calidad y pedales de aluminio. La suspensión es ajustable y mejor, y el sistema de escape ha sido retocado, con 4 tubos de acero inoxidable para proporcionar un sonido más cañero. Las llantas sólo son de 20 pulgadas.

Si eso no parece muy interesante, entonces hay que hablar de mecánica. El 1.4 TSI sube hasta 200 CV (los que da el 2.0 TFSI de serie), mientras que el citado 2 litros aumenta hasta 240 CV de potencia. El equipo de frenos ha sido convenientemente revisado para que el coche sea capaz de dominar esa potencia con unos discos de mayor diámetro.

Para los más inconformistas, y viendo que el Scirocco R sólo fue un fake, están trabajando en otra preparación del 2.0 TFSI que dará 350 CV de potencia, la realidad superará a la ficción. En aquella ocasión se habló de 290 CV, pero el motor TFSI de VAG parece una mina inagotable de caballos.

Vía | 4WheelsNews

Un tanto extraño se hace modificar una edición conmemorativa de un coche como el Golf GTi Edition 30, pero Oettinger ha pensado que unos cuantos caballos no le venían mal al 2.0 TFSI de 230 cv.

Ofrecen un primer nivel de preparación por 1.390 euros, retocando sólo la electrónica, con el que el motor alcanza los 305 caballos, hace el 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanza los 252 km/h.

El segundo nivel de preparación cambia el intercooler, entradas de aire del motor y sistema de escape: con estos cambios se consiguen 330 caballos, 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y velocidad máxima de 258 km/h, por un precio de 3.450 euros.

Por otra parte, también ofrecen un nuevo juego de llantas de 19 pulgadas con neumáticos 225/35/19 de Pirelli o Dunlop (2.760 euros), suspensión ajustable (1.690 euros), alfombrillas con el logo de Oettinger (143 euros) y un kit estético consistente en parrilla delantera y faldones delanteros, traseros y laterales por 1.580 euros.

Vía | WorldCarFans
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Si Oettinger se atreve con el Audi TT, ¿quizás podría hacer lo propio con el Audi R8?

La imagen, probablemente un montaje realizado por algún aficionado, se ve un posible R8 con algún elemento característico del preparador Oettinger, y unas prominentes branquias laterales en negro que destacan sobre el blanco.

Ahora que Audi ha decidido sacar un deportivo purasangre como el R8, es hora de empezar a preguntarse si habrá algún preparador que esté a la altura, como Brabus para Mercedes.

Vía | German Car Scene
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El tuning alemán, ese sí que me gusta, sobre todo si tiene tanta clase como esta preparación del impronunciable Oettinger. Es difícil de hacer más bonito (para mi gusto) un VW Golf GTI o un VW Golf R32, pero esta vez el preparador alemán ha acertado con este kit con un estilo germano 100%.

El bodykit se compone de nuevos detalles en el paragolpes delantero, los spoilers traseros y laterales, 4 salidas de escape y llantas blancas de 18 y 19’’. Los cambios mecánicos también están presentes en esta preparación, que se centran básicamente en la gestión de la inyección electrónica, consiguiendo potencia extra. De momento, no hay datos acerca de sus prestaciones.

Otra pista más de Xal.
Vía | diariomotor.com
En MotorPasion | Kit para el Volkswagen Golf, Audi TT de Oettinger, ¿Oettinger prepara un Seat León Coupé?

La preparación de Oettinger sobre el Audi TT 2.0 TFSI se mostrará en el Salón del Automóvil de Essen. La potencia se incrementa hasta los 350 CV y el par hasta 470 Nm, con lo que acelera de 0 a 100 en 5,6 segundos y alcanza 270 km/h de velocidad máxima. Además del kit estético, llantas Oettinger RXX de 20 pulgadas, y neumáticos 245/30/20.

Actualización: En la ampliación ya están disponibles las fotos de la presentación en Essen.

Vía | spanish autoblog
Fotos | autoblog.nl

Daniel Seijo ya publicó hace un tiempo la noticia de un posible Seat León Coupé , que podría ser presentado en septiembre en el salón de París. Pero hoy han publicado una foto en Autoblog.nl que me ha despertado cierto interés. ¿Qué hace una foto (o recreación) de un Seat León Coupé en la página de un preparador alemán?

Tal vez puede ser que Oettinger esté metiendo presión a Seat para que lance al mercado, además del Seat León CC, un León Coupé. O simplemente ellos mismo podrías estar preparando un kit para eliminar las puertas traseras. Quién sabe…

Lo que si está claro, es que lo saque al mercado quien lo saque, sea Seat o sea Oettinger, un León Coupé sería todo un superventas si por casualidad se pareciese a esto que vemos en la foto.

Vía | MotorFull