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Las obras de Pedro y el lobo

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fauna en ruta: Señalización de obras

De niño tenía en casa unos libros de cuentos que me encantaban. Uno de ellos se titulaba ‘Pedro y el lobo’, y venía a decir que como se te fuera mucho la olla con las mentiras que dijeras, en el momento que tuvieras la necesidad de ser creído la gente pasaría de ti tres pueblos y una farmacia. La falta de credibilidad, como origen de muchos problemas.

Por lo visto, ese cuento no lo conocen algunos (soy benevolente) responsables de señalizar las zonas de obras de nuestro país. Sucede que en los últimos días me he recorrido unos cuantos kilómetros por carreteras que hacía tiempo que no transitaba, y me he encontrado con que absolutamente todo estaba patas arriba, y no sólo por la presencia de excavadoras, que también, sino por la curiosa señalización que lo inundaba todo.

Era como si al Pedro del cuento lo hubieran lobotomizado y le hubiesen implantado un chip para hacer de la señalización más surrealista un arma de destrucción masiva cuyo fin último fuera cargarse los cimientos del conductor más respetuoso con las normas que encontrara obras a su paso.

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Límites de velocidad en las obras: ¿alguien los cumple?

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señal límite velocidad en las obras

Cuanto más alejada de la realidad está una norma menos respeto se tiene por ella. Las leyes no deben adaptarse a lo que a la gente le gustaría hacer, pero si la práctica totalidad de la gente incumple una norma habría que reflexionar sobre ella. Para hacerla más flexible o para poner medidas efectivas.

El caso más claro de esto son las limitaciones de velocidad en las obras. Me ocurre casi a diario, una nueva obra con señales de limitación de velocidad 60, a los pocos metros de 40, y a los pocos metros de 30 o incluso 20 km/h. Tú vienes por tu carretera con límite de 100, con visibilidad de sobra, y la obra puede ser fuera de la calzada incluso. Puede aparecer un camión, o haber suciedad en la carretera, pero realmente esto puede ocurrir siempre. ¿Vamos a pasar a 20 km/h por ahí?

Esto tiene dos explicaciones. La más sencilla es que estas limitaciones se fijen como un juego de niños. ¿Habéis tenido alguna vez algún juguete que trajese las pegatinas aparte? Por ejemplo, el típico coche de juguete, al que se las ponías hasta acabarlas (seguro que así empezaron muchos tuneros).

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Yo amo la M-30

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Yo amo la M-30

Las veces que he ido a Madrid, he tenido la suerte de no pasar por las obras de la M-30 (aunque algún tramo en obras si he pillado), pero los que lo vivís día a día seguro que este vídeo os hará soltar algunas risas.

No es que sea la solución al problema, pero por lo menos, gracias este pequeño documental ‘Yo amo M-30’, verás esas obras desde otra perspectiva y con algo más de humor.

Vía | Blog de cine
Ver vídeo | Basurama.org

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