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Nissan 350Z

Nissan 175M, o lo que es lo mismo, la mitad de un 350Z

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Nissan 175M, o lo que es lo mismo, la mitad de un 350Z

Si dividimos un 350Z entre dos nos sale un 175M, es el nombre que le he querido dar al restultado del escalofriante accidente que dejó el coche partido a la mitad al perder el control, salirse de la vía y chocar contra dos árboles.

El chico, de 20 años, estaba realizado una carrera callejera con otro coche. Lo más triste es que hacía dos días que tenía el coche, en el foro my350z.com contaba que lo había cambiado por su Honda Civic.

Él está gravemente herido, y la chica que lo acompañaba parece que no ha sufrido heridas de consideración. Un coche no es un juguete, y menos si es nuevo y no lo controlamos, y menos si es más potente que el anterior y con tracción trasera, y menos todavía como para hacer carreras ilegales con acompañantes.

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2007 Nissan NISMO 350Z

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En el salón de Nueva York podremos ver algo único, una preparación de la serie Z de Nissan hecha por NISMO, los preparadores oficiales de Nissan. Esa novedad es lo que véis en la imagen, el Nissan NISMO 350Z, una preparación pensada para los amantes de la conducción deportiva.

El kit estético no es solo eso, sino que también está estudiado para mejorar la aerodinámica del coche. Gracias a ello y al nuevo sistema de suspensiones deportivas, este Nissan 350Z mejora considerablemente sus prestaciones en circuito respecto a anteriores versiones.

Por supuesto, el motor VQ35HR 3.5 V6 también ha sido tocado por NISMO y ahora su potencia máxima la alcanza a las 6.800 rpm, entregando 306 CV. Su par motor es constante entre las 2.000 y las 7.000 rpm, siendo su cota más alta 363 Nm.

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Nissan 350Z 2007

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Nissan 350Z 2007

A principios de diciembre os adelantábamos la información sobre el restyle del Nissan 350Z, que fue presentado sin mucho revuelo en el Salón de Los Ángeles.

La principal novedad en el Nissan 350Z 2007 es el nuevo motor 3.5 V6 denominado VQ35HR, que pasa de 300 a 313 caballos, reduciendo dos décimas el 0 a 100 (5.4 segundos). Tiene la misma disposición y cilindrada que su predecesor, sin embargo ha sufrido un profundo cambio, según Nissan el 80% de las piezas han sido rediseñadas.

El 350Z es uno de los deportivos más vendidos en Estados Unidos, probablemente ayude el hecho de su precio parta de 27.650 dólares, 21.310 euros al cambio.

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"The Fast And The Furious: Tokyo Drift", behind the scenes

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Tokyo Drift
Unas cuantas imágenes del rodaje y lo que no veremos en “The Fast And The Furious: Tokyo Drift”. Dennis McCarthy ha ido eligiendo coche por coche en el casting que hicieron en el Irwindale Speedway. En él participaron coches preparados por profesionales, coches de serie y algunos coches de aficionados, todos ellos verdaderas máquinas del drift.

En el artículo de Inside Line podéis leer el proceso de fabricación de los distintos coches y como han sido preparados para un mayor espectáculo en la pantalla. Un Nissan 350Z, un Dodge Viper o un Mazda RX-7 preparado por Veilside serán algunas de las estrellas del film, compartiendo protagonismo con el 1967 Ford Mustang Fastback que será la estrella final.

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