¿Qué es rápido para circular por la nieve? La respuesta no es un Ford Fiesta 1.1, sino este juguetito que ha desarrollado Lotus. Se trata de un trineo propulsado por hélice, un vehículo diseñado para una expedición transantártica. Mide 4,5 metros de largo y de ancho.

Su combustible es de origen vegetal, de modo que es más respetuoso con el medio que si usase gasolina. El “freno de mano” es el pie retráctil con pinchos que lleva detrás de la cabina. Por su diseño parece un avión al que le han pegado un hachazo y puesto esquís. Su radar anti-grietas vigila que el hielo que vamos pisando es seguro, para no acabar así.

Entre su equipamiento tiene el asiento de competición y el aire acondicionado, faltaría más.

Vía | Engadget
Fuente | Autoblog

Si yo tuviera un Lamborghini Gallardo, ¿dónde no me gustaría conducirlo? Pues seguramente una de las respuestas a esa pregunta sería en el hielo, o en la nieve. Vaya, a mí que me lo dejen en un circuito y con el depósito lleno, pero… ¿sobre hielo? Pues sí señores: hay gente dispuesta a llevar Gallardos por esta superficie, en principio nada atractiva para las prestaciones del superdeportivo.

La Lamborghini Winter Academy ya ha pasado por la estación de esquí italiana Auronzo di Cadore, y por algún que otro punto de Estados Unidos, y repetirá la experiencia italiana en el Autódromo de hielo de Livigno (en los Alpes italianos) el próximo mes. ¿Qué quieres llevar un Lamborghini hasta el límite de su adherencia en el hielo? Pues apúntate a estos cursos en la web de la Lamborghini Academy. Ahora, es probable que por unos 2.000 euros al día encuentres alguna otra manera de divertirte. Eso sí, los Lamborghini los pone la casa…

Vía | Autoblog

Ya es una tradición que cada invierno y desde 2004 se celebren los cursos de conducción sobre nieve de Audi, que un año más llegan puntuales a su cita. Se desarrollan en la Estación de Grandvalira, y están dirigidos a conductores que quieran aprender a controlar el coche sobre hielo y nieve.

La jornada se inicia con una breve clase teórica, para dar paso a lo que la gente espera, la parte práctica. Este año la novedad será el uso del nuevo Audi A4, con el motor 3.2 FSI de 265 CV y 330 Nm de par. El curso está abierto a todo el mundo, sea cliente o no de Audi, aunque en este último caso es bastante más caro.

Galería de fotos

Audi A4 sobre nieve

Fuente | Audi
En MotorPasion | Audi A4

Ahora que llega el frío invierno, nunca está de más tomar las precauciones debidas para nuestra seguridad. Y una de las más importantes, sobre todo por la zona central y norte de España, es el uso correcto de las cadenas y saber montarlas, un detalle obvio pero que no siempre se cumple.

Para enseñar al que no sepa y refrescarle la memoría al veterano en esta lides, tenemos al también veterano Paco Costas que nos da un curso acelerado del montaje de las cadenas en el coche y unos cuantos consejos útiles para salir de viaje con la autocaravana en el duro invierno.

Es muy poquito tiempo el que se necesita para aprender, que luego se puede convertir en un ahorro cuantioso de tiempo, de disgustos y de frío…

Vía | PacoCostas.com

Para que luego digan que hacen falta chorrocientos caballos para divertirse. Sólo hacen falta unos cuantos ingredientes, un Ford Fiesta 1.1 con la asombrosa potencia de 53 CV, un poco de nieve, quitarte el miedo a tirar del freno de mano, unas buenas manos al volante y una carretera libre de tráfico. Todo bien mezcladito da un resultado evidente, diversión garantizada.

Una más de Xabier.
Enlace | YouTube

Un video más que atractivo de la delicia que debe ser conducir un Porsche 911 GT3 en condiciones de rally, y si no que se lo cuenten a Carlos Sainz con el coche cero en el rally Shalymar. No tiene desperdicio ver cómo hay que ser muy cuidadoso con el gas en las situaciones de nieve que se ven en la película, y desde luego debe ser una auténtica gozada la de deslizar este deportivo tan divertido por las gruesas capas de nieve de las pistas.

También podemos verlo en acción en rallyes de tierra y asfalto, algo en lo que el GT3 permite llegar más hasta el límite. Yo hasta ahora lo había visto en circuitos, pero la verdad es que me ha dejado encandilado. Estoy casi seguro de conocer el circuito en el que ruedan sobre nieve, pero no me sale el nombre. Creo que es un circuito francés, o que está en los Alpes, pero desgraciadamente no me sale. ¿Alguien lo sabe?

Gracias Tanausú, por el enlace.
En YouTube | 911 GT3 Futur World dans la neige
En Motorpasion | Porsche 911 GT3

El Tesla Roadster, ese superdeportivo eléctrico que promete un rendimiento único y contaminación mínima a un precio razonable para sus características, se va convirtiendo poco a poco en una realidad.

En estos vídeos podemos verlo realizando pruebas sobre la nieve, y parece que el comportamiento de su chásis al cruzarlo, su capacidad de frenada y su estabilidad a alta velocidad en firmes deslizantes están a la altura de cualquier buen deportivo.

Vía | Diariomotor
Más información | Autoblog Green
En Motorpasión | Tesla