Need For Speed

Parece que cuando mi compañero DavidVX se pone a darle al coco, se pone. Esta vez nos analiza, desde su punto de vista, como serán los juegos de coches dentro de un par de años.

Si todo lo que vaticina es cierto (desde el motor gráfico hasta la física de los coches) es cierto, más de uno tendrá que pasar por la autoescuela antes de ponerse delante de su Playstation 7. Uno de los puntos interesantes, y que espero sí se convierta en realidad, es el de los daños de los coches en los juegos, con el handicap añadido de la pérdida de prestaciones y maniobrabilidad, consecuencia de una buena leche.

Un artículo totalmente recomendable si quieres ir conociendo lo que nos deparará nuestro género de videojuegos favorito.

Vía | VidaExtra
En MotorPasion | Los daños de los coches en los juegos

Después de las primeras fotos y el primer teaser, nos llega el primer trailer “bueno” del Need for Speed ProStreet, la próxima entrega de la saga de videojuegos de conducción… ¿más importante del mundo? (Podría ser, según defina cada uno importante).

En el trailer se puede ver un Mazda RX-7 Dodge Viper (que como ya sabéis es más rápido que un Bugatti Veyron según algunos) corriendo por el desierto americano.

TRONXO nos envia además otros dos videos, el primero de ellos con imágenes reales del juego (en el que se ve demasiado arcade, pero habrá que esperar a jugar) y otro sobre el proceso de modelado de los coches, en el que podemos ver como juegan con un Cayman (uno de verdad).

Actualización: Donde dije Dodge Viper, digo Mazda RX-7. Mis disculpas caballeros, y gracias a los que os habéis dado cuenta. En mi defensa tengo que decir que desde que leí cierta noticia veo Vipers en todas partes…

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Los chicos de Vida Extra nos muestran 3 nuevas imágenes del próximo Need For Speed, ProStreet. La nueva entrega se centrará en carreras callejeras, tuning y la fundamental novedad: un sistema de daños ultra-realista que nos harán disfrutar como cerdos posesos a los mandos de PC, Xbox 360, PS3, Wii, PS2, NDS y PSP. Saldrá a finales de año, ¡y qué ganas de que salga!

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Tampoco es que sea para tirar cobetes, pero la gente de Electronic Arts ya ha actualizado la web de NeedForSpeed.com para mostrarnos nuevas imágenes del Need For Speed: Pro Street, el próximo lanzamiento de una de las sagas (si no la más) de juegos de coches.

Si entráis en la web os encontraréis con un nuevo vídeo, diferentes al que ya publicamos aquí, y algunas capturas de pantalla, así como su fecha de lanzamiento, el próximo mes de noviembre, y lo hará para casi todas las plataformas..

Y de nuevo, seguimos con la duda de si son ingame o no, pero tengo la impresión de que el juego no se verá tan bonito como ahí nos lo pintan. Os recomiendo que entréis en la sección de Estados Unidos, la sección española todavía está en bragas.

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Aún está todavía por ahí coleando el Need For Speed: Carbono y desde Electronic Arts ya nos están mostrando lo que será el nuevo Need For Speed 2007 para la PlayStation 3 y la Xbox 360, aunque lo hacen de forma bastante escueta, todo hay que decirlo…

Lo que más llama la atención es que (aunque no se sepa si es ingame o una demo) el coche sufre daños, uno de los fallos más gordos de todos y cada uno de los NFS desde que apareció hace ya algunos años el NFS: Porsche Unleashed (el mejor de la saga con diferencia) y se dejó de usar para versiones posteriores.

Ahora, a esperar al 31 de mayo, a ver que nos muestran los de EA en NeedForSpeed.com.

En VidaExtra | Teaser trailer de Need For Speed 2007
Video | Teaser de Need for Speed 2007 (GameTrailers, HD)
Vídeo | Teaser de Need for Speed 2007 (YouTube)
Sitio Oficial | NeedForSpeed.com

Nuestros compañeros de Vidaextra han realizado una encuesta sobre lo mejor de 2006, al igual que la nuestra.

En la categoría Mejor juego de conducción, el Need For Speed Carbono ha sido el que se ha llevado el gato al agua, seguido del Project Gotham Racing 3 con menos de un tercio de los votos.

1. Need For Speed: Carbono (54,1% – 2.381 votos)
2. Project Gotham Racing 3 (20,6% – 908 votos)
3. Burnout: Revenge (17,4% – 765 votos)
4. Full Auto (2,7% – 119 votos)

No sé cuantos jugones tenemos en Motorpasión, pero si los hay seguro que son más exigentes a la hora de valorar el realismo del juego. Yo como videojuego en general me quedaría con el Need For Speed Carbono, aunque como juego de conducción prefiero el Project Gotham Racing 3.

Enlace | Lo mejor de 2006: Mejor juego de conducción
En Motorpasión |¿Son los juegos de coches realistas?, Need For Speed

En autoblog.com he visto una curiosa campaña publicitaria de lubricantes Castrol que ofrece un código para el Need For Speed Carbon con el que conseguir dinero virtual del juego para mejorar el coche, por ejemplo con productos de Castrol disponibles en el juego.

Lo que me llama la atención es la buena estrategia de márketing que han conseguido, haciendo que uno pueda probar en casa los lubricantes Castrol sin gastarse ni un céntimo.

Después, a la hora de ir a cambiar el aceite del coche de verdad, seguro que pensaremos “si esto me da 10 caballos más en el Acura del Need for Speed y mi 1.9 diésel atmosférico de la realidad tiene 59 caballos puedo llegar tranquilamente a los 70 cv”.

Enlace | Castrol USA
En Motorpasión | ‘Need For Speed: Carbon’, los vídeos del juego, ‘Need For Speed: Carbon’, nuevas imágenes

Si algunos jugadores se quejan de la poca maniobrabilidad que tiene el Need For Speed: Carbono en el PC, no me quiero ni imaginar lo insufrible que debe ser el manejo en un móvil.

Vodafone Live! ha puesto a disposición de sus clientes la versión para móvil de la afamada saga de tuning y coches de Electronic Arts. Constará de 12 escenarios diferentes y por supuesto, contará con todas las funcionalidades del juego para PC y consolas.

Vía | Xataka Móvil
Más información | marketingdirecto
En MotorPasion | La personalización en el ‘Need For Speed: Carbon’, Demo del Need For Speed: Carbon

Este es Azmath Mohammed, que como ganador del torneo Need For Speed Carbon que se ha disputado en el SEMA Show de Las Vegas, se ha ido a casita en este Mazdaspeed3. Si os imaginábais que el resto de finalistas serían veinteañeros, sorpresa, mirad la otra foto.

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