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En los últimos días hemos visto un par de movimientos interesantes en los navegadores y los mapas. Por una parte nos enterábamos de que Nokia Maps añade información del tráfico en tiempo real, interesante utilidad de la que ya habíamos hablado.

Hoy nos enteramos que Google Maps ha añadido un sistema de navegación con fotos, de momento sólo funciona en Estados Unidos (en las zonas con Street View), he probado con Madrid y Barcelona pero no ha habido suerte.

El sistema nos muestra una fotografía de cada intersección, además pulsando en las flechas podemos ir siguiendo el camino. Ideal para revisar antes de un cruce conflictivo, o para que nuestro copiloto nos vaya diciendo el camino.

Vía | Carscoop
Enlace de prueba | Google Maps

La noticia no parece demasiado interesante porque no afecta al modelo español, pero sí marca una tendencia esperada que acabará llegado aquí: que el navegador se convierta en equipamiento de serie en modelos comunes.

Suzuki se conviere en la primera marca que ofrece este equipamiento de serie en un coche de menos de 16.000 dólares, y llega gracias a un acuerdo entre Suzuki, Garmin y Microsoft.

El navegador permite obtener información en tiempo real del tráfico, previsiones meteorológicas, eventos, precios de combustible en estaciones de servicio y sitios recomendados, información que probablemente sea de pago y con la que Suzuki consiga amortizar el precio del navegador.

El navegador GPS Dash tiene como principal característica su conexión permanente a Internet mediante WiFi y GPRS (conexión a través del móvil).

¿Qué permite esto? Por una parte, puede enviar nuestra posición y velocidad para medir la densidad de tráfico, una tecnología que Nokia estaba probando. La idea del intercambio de información en tiempo real para optimizar nuestros trayectos es ya una realidad (o al menos lo será cuando lo lleven un número de coches suficiente).

También permite recibir información adicional, por ejemplo el precio del combustible en una gasolinera cercana, o una búsqueda en tiempo real de restaurantes, cafeterías y demás.

Becker dispone de una gama exclusiva de navegadores portátiles destinados a los fabricantes de vehículos. Se trata de una edición limitada del navegador portátil Traffic Assist 7927, que permite la opción de personalizar la pantalla con una marca concreta.

El navegador portátil, además de su función clásica, incorpora un reproductor de vídeo en formato MPEG y de audio MP3. Asímismo tiene el sistema TMC que ofrece información sobre el estado del tráfico y permite evitar los atascos.

Para los que odian (odiamos) la ventosa del GPS y no tienen uno integrado, la empresa MirrorPilot presenta su propuesta de navegador GPS con la pantalla integrada en el espejo retrovisor.

Sobreponer información en éste puede ser una buena idea, algunos fabricantes como BMW lo ofrecen opcionalmente con alguna función como brújula. También he visto taxis con el display del taxímetro integrado en el retrovisor, un efecto muy bueno.

Sin embargo, la información del navegador es demasiado compleja como para verla de un vistazo, y no parece buena idea integrarla en el retrovisor. Me imagino chocando contra el de delante mientras miro el retrovisor durante 5 segundos.

Nokia está probando una interesante aplicación de los teléfonos móvil con navegador y GPS (por ejemplo su N95).

La idea es que el móvil envíe a un servidor central nuestra posición cada cierto tiempo, de forma que con los datos de muchos conductores se pueda formar un mapa en tiempo real de atascos y vías fluidas.

Existen soluciones que buscan el mismo objetivo mediante la comunicación car2car (coche a coche), pero la solución que plantea Nokia requiere tecnologías que ya están disponibles, como el GPS y la transmisión de datos mediante redes UMTS, EDGE o similares.

Se nos plantean dos pegas para este sistema. El primero, la privacidad, aunque aseguran que el envío de datos sería anónimo, no sabrían quién somos, sólo dónde estamos. Problema resuelto.

Nuestros compañeros de Xataka siguen probando navegadores, esta vez es el turno del Navegador GPS Mio C620. ¿Qué ofrece respecto a otros? Su novedad es ofrecer recreaciones tridimensionales de edificios importantes, que nos permiten orientarnos mejor y saber de qué tenemos cerca.

Muchas veces (al menos a mí me ocurre) me encuentro con edificios o monumentos conocidos que no había identificado por su nombre pero sí al verlos. Además de ayudar en este aspecto, seguro que ayudará a aquellos cuya orientación espacial no es muy buena a saber en qué punto se encuentran.

Podéis echar un ojo al vídeo de Xataka del Navegador Mio C620, dónde además se repasan el resto de sus características técnicas y funcionalidades.

El reportero más dicharachero de Xataka nos muestra como funciona el Blusens G01, un navegador GPS que nos muestra, en las localizaciones en que es posible, una imagen real sobre la pantalla en lugar de circular sobre gráficos vectoriales.

La experiencia parece bastante agradable, ya que para un conductor que desconoce la ciudad por la que está transitando, ver en la pantalla más datos y detalles que le ayuden a ubicarse mejor es un gran avance. Lamentablemente, no están todas las ciudades disponibles en su disco duro de 40 Gb y solo disfrutaremos de su principal peculiaridad en ciudades de más de 80.000 habitantes.

Hablando de sus aspectos técnicos, nuestros compañero Javier destaca la gran rapidez en sincronizarse con los satélites, siendo a veces instantánea la captura de la señal. Un detalle, ya que muchas veces, por lo menos con el mío, tienen que pasar hasta casi 10 minutos para que empiece a recibir señal.

En Xataka | De viaje con el Blusens G01, Navegador GPS Blusens G01, desempaquetado
En MotorPasion | Guía de compra de un navegador GPS

Conducir siguiendo un cable virtual suspendido encima de la carretera, tan fácil como eso. Virtual Cable es un navegador que proyecta sobre el parabrisas una línea roja en tres dimensiones que muestra el camino y varía a medida que nos vamos moviendo, más fácil incluso que las flechas de los videojuegos.

De momento parece que no hay nada a la venta que le podamos poner a nuestro coche con esta tecnología, pero en su sitio web muestran unos vídeos en los que se puede ver en funcionamiento (echadle un ojo, yo sólo con la foto no me lo imaginaba así).

Para los interesados en tecnología óptica, en su sitio web también explican cómo funciona, una extensa explicación de reflexión con luz láser y espejos que me temo que se escapa a la comprensión de la mayoría de nosotros.

Gracias a todos los que nos habéis enviado el enlace.
Vía | No puedo creer…
Más información | Virtual Cable
En Motorpasión | Guía de compra de un navegador GPS (De momento, nos tenemos que conformar con estos)