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Vídeo del Mitsubishi Lancer Prototype-S Concept
Para compensar un poco el ritmo frenético de novedades, vamos con algo más tranquilito, un vídeo del Mitsubishi Lancer Prototype-S Concept, otra de las novedades para el Salón de Ginebra.
Ya nos vamos acostumbrando a ver esta versión de pre-producción que se convertirá en un compacto más de nuestro mercado en pocos meses. Un aspecto más deportivo y agresivo que sus rivales europeos, y el carácter de sus motores japoneses serán sus puntos fuertes.
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Mitsubishi Lancer Prototype-S Concept
Mitsubishi Prototype-S, más información y fotos
El Mitsubishi Prototype-S es la principal novedad de la marca japonesa para el Salón de Ginebra 2008. Como ya hemos comentado, se trata de la versión de pre-producción del Lancer compacto que podremos ver en Europa este verano.
El prototipo lleva unas llantas de 19 pulgadas con neumáticos 215/45, para reforzar su estilo bajo y ancho con el que pretende remarcar su carácter de compacto deportivo.
Su motor es un 2.0 turbo MIVEC de 240 caballos Lancer Ralliart, versión que pronto saldrá a la venta en Estados Unidos y que resulta adecuada para el mercado europeo. Lleva la caja de cambios de doble embrague SST y tracción integral permanete.
Mitsubishi Lancer Prototype-S Concept
Mitsubishi mostará en el Salón de Ginebra la versión de pre-producción del compacto de cinco puertas que sacará a la venta el próximo verano en Europa.
Se denomina Lancer Prototype-S Concept, aunque a pesar de su nombre podemos imaginarnos que la versión de producción no distará mucho de este prototipo.
Se postula como un serio rival para el Subaru Impreza, que también apostó por la carrocería compacta. Pero no sólo del Impreza sino del resto de compactos semi-premium.
Mitsubishi Prototype-S, la antesala del Lancer compacto
Mitsubishi mostrará en el Salón de Ginebra un prototipo llamado Prototype-S del que derivará la versión compacta del Lancer, una carrocería destinada al mercado europeo, movimiento con el que Mitsubishi sigue los pasos del Subaru Impreza.
Según la marca nos podemos esperar un compacto bajo y ancho, con una carrocería de aspecto deportivo inspirado en el Mitsubishi Concept Sportback que se presentó en 2005.
Habrá que estar atentos a este movimiento, ya que parece que el segmento de los comactos se está moviendo bastante, no sólo aparecen alternativas a esta carrocería “clásica” sino que además otras marcas premium o semi-premium se están metiendo en él, como es el caso de Subaru o Mitsubishi. ¿Quizás son esos kilos que le sobran al Lancer la clave para ganar medio segundo?
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