La marca alemana acaba de anunciar la homologación más rica en plazas para el monovolumen Mercedes Viano, fabricado en España. Hasta ahora, solo había homologaciones de cinco plazas y una adicional para una persona de movilidad reducida (EuroTaxi) como máximo. El Viano largo (5 metros total, 3,2 metros batalla) puede albergar más pasajeros.

Hay dos posibilidades de motorización 2.0 CDI, con 136 y 163 CV a gasóleo, y dos cajas de cambios, o manual de seis o automática de cinco. La ventaja principal de este modelo es que si se suben varios pasajeros con el mismo destino, el precio de la carrera es muy inferior por cabeza.

La homologación de Taxi ha sido para la ciudad de Madrid. Circulando a tope de pasajeros, tiene un "espacio suficiente" (sic) para equipaje. El consumo mixto de estos motores arranca en 7,2 l/100 km de gasóleo.

Un caso práctico. Si seis pasajeros necesitan una carrera de 50 euros, como ir al aeropuerto, hablamos de 8,3 euros por cabeza, un precio bastante competitivo con el transporte público en algunos casos. Si fuesen ocho, 6,25 euros por cabeza. Habrá tortas por cogerlos en las grandes paradas de taxis...

Mercedes renueva su monovolúmen Viano, siguiendo con la nueva línea que ya están adoptando los últimos modelos de la marca de la estrella, pero no sólo es la imagen exterior la que se renueva, ya que ahora la Mercedes Viano tiene nuevos motores, nuevas cajas de cambios y se reducen las emisiones y el consumo al mismo tiempo que mejoran las prestaciones.

Estos nuevos motores, todos ellos de cuatro cilíndros, incorporan los últimos avances de la tecnología BlueEFFICIENCY. Las potencias van desde los 136 caballos del Viano 2.0 CDI hasta los 163 caballos del Viano 2.2 CDI. Combinados con sistemas como el start-stop automático y con la caja de cambios de seis velocidades ECO Gear, las emisiones de CO2 llegan a reducirse en un 15% respecto a los niveles del modelo actual.

Por encima estará el motor V6 de la Viano 3.0 CDI que con sus 224 caballos de potencia la convierten en una de las monovolúmemes con mejores prestaciones del mercado. Pero ojo, porque si con 224 caballos no te parece suficiente, podrás optar por la Viano 3.5 CDI que con 258 caballos de potencia promete prestaciones cercanas a las de algunos modelos de corte deportivo.

Para premiar el confort de los ocupantes, ahora los trenes de rodaje se han vuelto a diseñar partiendo de cero y según asegura la marca alemana, los resultados conseguidos son sobresalientes, algo importante en un modelo de este tipo nacido para devorar kilómetros.

Sin escaparnos de su amplio interior, en el encontramos que los materiales de revestimiento tanto de puertas como de asientos y salpicadero son completamente nuevos, y además ahora los mandos de control del vehículo son los actuales en el resto de la gama Mercedes.

Exteriormente los cambios más significativos los encontramos en las ópticas delanteras y traseras, así como en los faldones de nuevo diseño, más actuales en línea con sus hermanos de marca.

En Motorpasión | ¿Cuales serán las novedades de Mercedes en el Salón del Automóvil de París?

Poco a poco se acerca el Salón de París y son más marcas las que van revelando cuales serán las principales novedades que allí nos mostrarán. Otra que se une al carro es Mercedes, que estará presente en el Pabellón 1. Su mayor novedad será la presentación mundial del Mercedes CLS, la berlina coupé que promete seguir conquistando clientes con su nuevo aspecto.

Le acompañarán en el mismo stand otras novedades como el Clase A E-CELL, el "utilitario" de la marca de la estrella con propulsión eléctrica, una apuesta de futuro que está más cerca de lo que muchos podemos pensar. Para completar las novedades más destacadas de Mercedes, el Clase S 250 CDI BE. La superberlina de Mercedes incorporará un diésel de cuatro cilindros.

Por último, la nueva Clase CL será novedad también en el stand de Mercedes, ya que será la primera vez que se muestren al público tras su reciente renovación. Para completar el stand estará el SLS AMG que probamos hace unos meses, el nuevo Mercedes Clase R, el Clase S 63 AMG con el nuevo motor V8 biturbo de 571 caballos y la nueva generación de la Mercedes Viano.

En Motorpasión | El Mercedes Benz CL 2011 ya tiene precios

La fábrica de Mercedes-Benz de Vitoria ha recibido un encargo fuera de lo normal, pero ha sido bien recibido. Circunstancialmente, el día 1 se pone en marcha un ERE que suspende temporalmente la actividad 60 días. El encargo consta de furgonetas Vito y Viano con propulsión eléctrica.

Normalmente estas cosas se hacen en Alemania. Se fabricarán en marzo de 2010 y forman parte de un plan de evaluación y pre-comercialización de furgonetas eléctricas. Se ha llegado a un acuerdo con Repsol y el Gobierno vasco para _repostar_ unidades eléctricas en las EESS de Petronor para que sean operativas en Euskadi.

Para junio ya se habrá estudiado cuál es la mejor fórmula para repostar los vehículos (¿recarga? ¿sustitución de batería?) y en el segundo semestre se hará una sociedad para la construcción y explotación comercial de las instalaciones. No han proporcionado ningún dato técnico sobre esas 100 unidades.

Vía | "El Mundo Motor":http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/10/30/industriales/1256891351.html