Al estudio de diseño CWW Car Design le gusta fantasear, sobre todo de la marca Mercedes-Benz. Entre sus obras hay creaciones más o menos afortunadas a base de retoque digital, pero una de las más arriesgadas sin duda es esta. El coche base es el Mercedes SLS AMG

No es ni más ni menos que una versión berlina-coupé basada en el biplaza, con un perfil trasero muy retro para mi gusto. Lo llamarían Mercedes Zeppelin, denominación ya utilizada por la marca de superlujo: Maybach Zeppelin. A su vez, el nombre viene de los motores que suministró Maybach a las míticas aeronaves alemanas.

¿Se atrevería Mercedes a hacer algo así? Lo dudo bastante. Hay modelos que se pueden coupéizar, como el CLS o el E Coupé, por eso de seguir una tendencia de mercado. ¿Os imagináis un BMW Z4 Touring, un Audi TT Avant o un Chevrolet Corvette Station Wagon? Diga lo que diga el mercado, hay cosas infumables sí o sí.

Enlace | CWW Car Design
En Motorpasión | Recreaciones de la versión coupé y familiar del nuevo Mercedes Clase C

Durante estos días se celebra el Tokio Game Show, un evento de crucial importancia para la industria del videojuego. Aprovechando la circunstancia, Mercedes comunica que uno de los niños mimados del Gran Turismo 5 será su última creación: Mercedes SLS AMG (en versión de gasolina, obviamente).

El videojuego va a salir a la venta en la próxima primavera, es una fecha confirmada. La exclusiva seguirá siendo de PlayStation 3, así que tendré que ir pensando en hacerle a mi televisor de 32” un regalito en forma de consola. Además del SLS AMG habrá mucha variedad de lo último en pepinos del mercado.

Aparte de la promoción que hace Mercedes con su aparición en el videojuego subyace una triste realidad. Es la única forma de que podamos conducirlo casi todos los que estamos aquí, así que menos da una piedra. Eso sí, no podemos quejarnos de la calidad de los gráficos, ¡ni la del sonido!

Así que, para comprobar que este juego va a convertir en hikikomori a más de uno, nos deleitan con este sugerente trailer, que recomiendo escuchar a todo trapo. A mí se me han puesto los pelos de punta. Mira que siempre he sido anti-consola, pero estoy dispuesto a pillar la PS3 sólo por este juego.

¡Ay omá qué rico!

En VIdaExtra | Gran Turismo 5

Esta semana ha venido cargada de novedades, se junta el fin del verano con el Salón de Fráncfort (que comienza el próximo martes) y el goteo de nuevos modelos es incesante. Quizás no el más relevante, pero sí el más impactante, ha sido el Mercedes-Benz SLS AMG, la vuelta al ruedo del alas de gaviota medio siglo después.

A pesar de que no me suelen gustar demasiado los configuradores online ni los sitios web de los coches (muchos efectitos pero poca chicha), en este caso creo que es de recibo recomendar el Sitio web del Mercedes SLS AMG, que incluye un mini configurador de colores, llantas e interior, y que nos permite verlo desde distintos ángulos y juguetear un poco con su alerón trasero retráctil o sus puertas de alas de gaviota.

Además de eso también muestran varios vídeos para ver con detalle todas sus tripas: chasis, motor, transmisión, suspensiones, dirección… una buena forma de pasar el rato conociendo por dentro y por fuera la nueva joya de Mercedes.

Enlace | Sitio web del Mercedes SLS AMG
En Motorpasión | Mercedes-Benz SLS AMG “Gullwing”, primeras fotografías

Después de meses y meses de fotos oficiales del interior, teasers, fotos camufladas y demás rodeos, hoy se han filtrado las primeras fotografías oficiales del Mercedes-Benz SLS AMG, la reinterpretación del mítico Mercedes 300 SL alias “alas de gaviota”, días antes de su presentación en el Salón de Fráncfort.

Los dos guiños principales al modelo de los años 50 son la estrella de Mercedes, con el tamaño del clásico, y la apertura de sus puertas, que por fin podemos ver. También tiene unas branquias laterales de generosas proporciones.

Un detalle curioso son sus ópticas delanteras, con un parecido nada razonable (pero real) a las del Nissan GT-R. En general destaca la confrontación entre líneas curvas y rectas, un cóctel de diseño Mercedes de los años 50 y actual.

Actualización: Añadida galería de fotografías a alta resolución.

Se me ocurren dos formas de valorar el Mercedes-Benz SLS AMG: la primera, la reinterpretación de un clásico, un sueño hecho realidad. La segunda, que se trata de un Mercedes SL rediseñado para parecerse al clásico, con un motor 6.2 V8 de 571 CV como corazón del pequeño Frankenstein. En todo caso, el precio inferior a 200.000 euros jugará a su favor.

Galería de fotos

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Vía | Carscoop

Fotos | Carpoint Australia

Fotos en alta resolución | Carscoop

En Motorpasión | El Mercedes SLS AMG Gullwing de pruebas por España, Mercedes SLS AMG, fotos oficiales de su interior

Nuestro lector Carlos pilló ayer por la A-7 a la altura de Valencia a cuatro joyas de Mercedes en fase de pruebas. Se trataba de cuatro Mercedes SLS AMG Gullwing que estaban de pruebas por España.

Las imágenes fueron tomadas con un teléfono móvil, pero se puede apreciar perfectamente que se trata del nuevo “alas de gaviota” de la marca alemana. Según nos informa iban cuatro unidades, pero el problema para hacer buenas fotos era que rodaban bastante rápido y con cambios constantes de ritmo.

¿A dónde se dirigían?

España es uno de los destinos de las marcas de coches cuando están en fase de pruebas de sus nuevos modelos. No tenemos un Nürburgring Nordschleife, pero tenemos algo mucho mejor, Sierra Nevada.

El pico más alto de la Península sirve como circuito de pruebas para muchos “muletos” que atraviesan el país generalmente por la AP-7 buscando los cambios de altitud y temperaturas que se dan subiendo a Sierra Nevada.

En muy poco tiempo se puede pasar de estar a 2.800 metros de altura a estar al nivel del mar. Este cambio sería más brutal si continuase abierta la carretera que conducía a la cumbre del pico Veleta, inaugurada en 1935.

El tramo que conducía al pico Veleta fue cerrado al tráfico en 1989 y hasta entonces era considerada la carretera más alta de Europa.

En tiempos de crisis como los que vivimos, muchas veces se me ha pasado por la cabeza que si perdiese el empleo, una buena forma de ganarme la vida sería hacerme con una casa en la subida a Sierra Nevada y dedicarme a la caza del prototipo.

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En Motorpasion | Mercedes SLS AMG Gullwing, nuevos teasers

Todavía no se ha presentado la versión convencional y ya están trabajando en la del futuro. El superdeportivo SLS AMG pretende establecer hitos tecnológicos como lo hizo en su día el 300 SL hace 50 años. La marca ha revelado algunos detalles del sistema de propulsión eléctrica que va a tener, muy interesante a nivel técnico.

Para mantener la deportividad y el reparto de pesos, las baterías de ión-litio se repartirán en tres compartimentos: parte frontal del vano, bajo el túnel central y detrás los asientos.

Entre todas entregarán 48 kWh de potencia energía, con una capacidad de 40 Ah. No se sabe cuánto está previsto que duren ya que de momento hablamos de un modelo teórico. Las baterías del Tesla Roadster entregan más energía, 53 kWh.

Tiene cuatro motores eléctricos independientes, situados cerca de las ruedas pero no dentro de ellas. Según Mercedes, esto se hace para evitar masas suspendidas. Cada motor se gestiona de forma independiente, con una transmisión por eje. En la teoría y en la práctica es un vehículo de tracción total. Acelera en teoría a 100 km/h en casi 4 segundos.

El Tesla Roadster hace lo mismo con su motor de 185 kW (248 CV), pero el SLS AMG eléctrico le aventaja bastante en fuerza: 392 kW (525 CV) y 880 Nm de par máximo, ¡una burrada! La marca afirma que las prestaciones estarán al nivel del 6.3 V8 de 571 CV que tendrá la versión de gasolina. El desarrollo del que hablamos sólo tiene motores eléctricos, no es un híbrido.

En marcha su contaminación será cero, aunque no sonará igual de bien que el 6.3 V8, pero dejará a muchas bocas calladas por su paso silencioso a toda velocidad. La apuesta de Mercedes por esta tecnología es valiente, la alteración sobre el diseño del coche es mínima. No se han facilitado más datos que los que he puesto, ni velocidad, ni autonomía, ni tiempos de recarga.

En Motorpasión | Primera foto del exterior del Mercedes SLS Gullwing

Ya os hemos enseñado las diversas fotos del interior y los teasers que han circulado de la nueva y prometedora máquina de Mercedes, el inigualable SLS Gullwing, el heredero del mítico 300 SL, el alas de gaviota. Sin embargo hoy hemos conocido la que parece ser la primera foto de su exterior y no me he resistido a traérosla.

Parece una unidad bastante definitiva y, pintada del tan de moda blanco deportivo de hoy en día, en ella se puede apreciar tanto su frontal, su lateral con las inconfundibles puertas de apertura vertical ,como una trasera muy moderna que le otorga bastante carácter. Los 571 CV de su V8 sobrealimentado se encargarán de que las sensaciones no defrauden.

No creo que exista un solo aficionado al motor en el mundo que no esté deseando conocer todos los detalles de la nueva criatura preparada íntegramente por los orfebres de AMG, la sección deportiva de la casa de la estrella, así que perdonar la poca calidad de la foto pero cualquier rumor acerca del SLS Gulwing merece nuestra atención.

Fuente | The auto insider
En Motorpasión | Mercedes SLS AMG Gullwing, nuevos teasers

Mercedes parece seguir con la tónica de dejar ver nuevas imágenes del SLS AMG Gullwing con cuentagotas. Hace unos meses lo vimos camuflado, luego vimos fotos oficiales de su interior y ahora la marca alemana muestra nuevos detalles.

Se trata de fotos en un estudio de diseño, dónde sobre todo se muestran detalles de su interior, como la consola central de fibra de carbono, la pequeña palanca selectora del cambio y los relojes indicadores de velocidad y revoluciones.

Lo que no me gusta precisamente mucho, es que en un coche tan exclusivo no han sabido diferenciar los pulsadores de los de cualquer Clase C o Clase E de esos que te pueden esperar en cualquier aeropuerto con una luz verde en el techo.

Se trata de algo que ya aprecié cuando tuve la oportunidad de montarme en un Maybach, y que desde mi punto de vista le resta exclusividad al modelo en cuestión.

El interior está basado en el de un avión, tal y como demuestran algunas de las imágenes que están colgadas en las paredes del estudio de diseño dónde se encuentra la unidad fotografiada, que por cierto a pesar de los camuflajes, deja ver el precioso color rojo de su carrocería.

Mecánicamente poca novedad, sabemos que llevará un motor V8 de 518 caballos de potencia y 650 Nm de par que permitirá que alcance 315 kilómetros por hora de velocidad punta.

Según se comenta, no se tratará ni mucho menos del modelo más exclusivo de Mercedes en cuanto a precio, ya que está previsto que cuando se presente en el Salón de Frankfurt de 2010 se anuncie un precio que rondará los 150.000 euros.

Mercedes SLS AMG Gullwing

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Vía | World Car Fans
En Motorpasión | Mercedes SLS AMG, fotos oficiales de su interior

Septiembre aún queda lejos. El Salón de Frankfurt es el escenario elegido por Mercedes-Benz para la presentación de la reedición de uno de sus modelos más miticos en forma de Mercedes-Benz SLS AMG. Aunque ya lo hemos visto de esta guisa de forma oficial, nunca está de más verlo algo más destapado.

No mucho más destapado, todo hay que decirlo, pero sí lo suficiente para adivinar sus formas, muy similares en concepto a las del clásico y precioso Mercedes-Benz 300 SL del que heredará todo su carisma. Aunque dudo que llegue a los níveles de su antepasado.

Recordemos que este Mercedes-Benz SLS AMG estrenará un motor completamente nuevo. Un V8 6.3 de 571 CV y que se diferenciará del resto de V8s de la casa por la lubricación por cárter seco y cambios en las válvulas, árboles de levas, admisión y en los colectores. ¿Alguien duda que dará que hablar? Porque yo, sinceramente, no.

Vía | World Car Fans
En MotorPasion | Mercedes-Benz SLS AMG, primeros datos oficiales, Mercedes SLS AMG, fotos oficiales de su interior

El Mercedes SLS AMG, alias “Gullwing” (alas de gaviota) se deja ver poco a poco en forma de fotos oficiales, primero camuflado y ahora al descubierto, aunque sólo sea en su interior.

El deportivo biplaza de Mercedes llamado a rivalizar con el Audi R8 (aunque en un segmento algo superior) tiene en su interior un auténtico guiño al pasado, con una configuración del habitáculo muy clásica: un salpicadero prácticamente horizontal y aireadores redondos como en los modelos clásicos de Mercedes.

La utilización de materiales como cuero y fibra de carbono en todo el salpicadero nos da una ideal de nivel de detalle que tendrá el Mercedes SLS AMG Gullwing, que saldrá a la venta en 2010.

El protagonista, como no puede ser de otra forma en un coche así, es el conductor: botones en el túnel central orientados hacia él, entre los que destaca un botón AMG que previsiblemente modificará la respuesta de su 6.3 V8 de 571 cv y otros parámetros de su comportamiento.

Un detalle que llama la atención es su volante, aparentemente menos deportivo de lo que podríamos esperar de un modelo así. Similar al nuevo volante de Mercedes estrenado por la Clase C, está achatado y tiene un radio central de aluminio, pero además de estar achatado y tener el cuero perforado en las agarraderas no parece deportivo en el mismo nivel que el coche, sin ir más lejos el volante del Mercedes C63 AMG resulta más deportivo con los laterales en piel vuelta.

En nuestra entrada anterior podéis ver todos los detalles técnicos del Mercedes SLS AMG.

Galería de fotos

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Vía | Carscoop
En Motorpasión | Mercedes-Benz SLS AMG, primeros datos oficiales