Aunque todas las marcas han llevado una gran cantidad de novedades al Salón de Frankfurt, Mercedes por dos cosas: la cantidad de novedades y lo espectacular de su stand, que podéis ver en las fotos de alta resolución.

Entre nuevos prototipos, nuevos motores y alguna novedad suelta, se han llevado nada menos que 19 novedades. Entre ellas, siete vehículos híbridos y otros ocho BLUETEC (motores de bajo consumo).

Al igual que el resto de las marcas, Mercedes ha apostado fuertemente por las tecnologías híbridas y de reducción de consumo y contaminación, aunque de esto hablaremos más adelante desde una perspectiva más global.

Además de las grandes novedades, el Mercedes F700 y el Mercedes Clase C Estate, han presentado el Mercedes-Benz S 300 Bluetec Hybrid, con 224 caballos y un consumo de 5,4 litros a los 100, y versiones Bluetec de la Clase M, ML, R, E y C.

Para completar el cóctel de tecnologías, también hay lugar para un híbrido gasolina, el Mercedes-Benz ML 450 Hybrid.

Salón de Frankfurt 2007: el stand de Mercedes-Benz

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Fuente | DaimlerChrysler
En Motorpasión | Mercedes F700 Concept, fotos y datos oficiales

El Mercedes F700 Concept es un prototipo arriesgado y tecnológicamente impactantante.

Si lo miramos de frente, su frontal y líneas angulosas nos pueden recordar al Mercedes Ocean Drive Concept, sin embargo su línea lateral y parte trasera nos hacen ver que se trata de una berlina de 5,17 metros de largo pero con aires de coupé.

Como ya habíamos comentado, monta un motor DiesOtto de cuatro cilindros y 1,8 litros consumiendo 5,3 litros a los 100 km y emite sólo 127 gramos de CO₂ por kilómetro, y según Mercedes con una potencia equivalente a un 3.5 V6 gasolina atmosférico.

Además del motor, tiene otras novedades tecnológicas que se montan por primera vez como el sistema de suspensión PRE-SCAN, que analiza la carretera con dos sensores láser situados en el frontal del vehículo, para poder así adaptar los parámetros de la suspensión anticipándose a las distintas situaciones, con lo que se consigue el efecto que Mercedes denomina “alfombra voladora”.

Otra de sus novedades es el sistema SERVO-HMI, un nuevo interfaz con el usuario que reduce bastante el número de botones a utilizar gracias a un sistema de reconocimiento por voz que permite “hablar con una persona virtual” para activar los distintos sistemas. Sí, algo así como HAL 9000.

Mercedes F700 Concept, fotos y datos oficiales

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Fuente | DaimlerChrysler
En Motorpasión | Primer vistazo al Mercedes F700 Concept, Mercedes-Benz F 700 con el motor DiesOtto

Todavía no hemos visto las fotos oficiales del Mercedes F700 Concept, el primer prototipo con motor DiesOtto, pero en un video de una televisión alemana ya podemos conocer cómo es exteriormente.

Y de su corazón, sabemos que consume 5,3 litros a los 100 km y emite sólo 127 gramos de CO₂ por kilómetro gracias a una combinación de la tecnología DiesOtto con tecnología híbrida, muy buenas cifras teniendo en cuenta su tamaño y peso.

Vía | Motor Authority
En Motorpasión | Mercedes-Benz F 700 con el motor DiesOtto, DiesOtto: Mercedes desarrolla un motor gasolina con las ventajas de un diésel