Quizá en un desesperado intento de gastar los últimos cartuchos de vida que le quedan al Mercedes-Benz SLR McLaren, la casa de la estrella lanzará en breve, a tenor de lo que vemos en estas fotos espía, la versión Roadster del 722 Edition.

Se me hacía raro, que habiendo presentado el Roadster hace más de un año, esta edición especial no tuviese su variente de techo abierto. Aunque también hay que tener en cuenta que el Mercedes-Benz SLR McLaren tampoco ha sido un éxito de ventas y con eso, riesgos los mínimos.

De cualquier forma, como puntilla para una corta vida (poco más de dos años) es una opción interesante y que se convertirá en algo bastante exclusivo desde el mismo momento de su salida al mercado. Entre este y el Mercedes-Benz SLR McLaren Speedster, su despedida va a ser por todo lo alto.

Vía | World Car Fans
En MotorPasion | Mercedes SLR McLaren 722 Edition

Cuando salió la serie especial 722, mucha gente pensaba que hablaba de su potencia o número de unidades, pero no, eran 640 CV y muchas menos unidades. El preparador de Florida RENNtech ofreció un kit para que dieran 722 CV de verdad, y aun así, algunos clientes han pedido un poco más de chicha. Ahora el motor 5.4 sobrealimentado rinde 740 CV.

El nuevo kit de potencia PKG2 también sirve para los SLR McLaren “normales”, y cuesta 26.990 dólares. El kit PKG1, de 722 CV, cuesta 12.990 dólares, es mucha diferencia por 18 CV más. Los kits constan de escapes menos restrictivos, intercoolers más grandes, modificación del árbol de levas y toqueteos de la ECU, la cilindrada del motor es la original.

De todas formas, sabiendo que el coche cuesta el coche casi medio millón de bucks, estos kits les cuestan como a nosotros una gominola. Opcionalmente RENNtech ofrece unas llantas muy cucas de 20 pulgadas, sólo 1.950 dólares más, así como unos frenos más potentes.

¿Quieres oírlo arrancar? Pues pincha al enlace de Worldcarfans, no he podido colocar el vídeo aquí.

Gracias Tronxo
Vía | Worldcarfans
En Motorpasión | RENNtech SLR McLaren 722, este sí tiene 722 CV, Mercedes SLR McLaren 722 Edition

Parece que al final han dejado caer la R de su nombre y se llamará Mercedes-Benz SLR McLaren 722 GT, una bestia exclusiva para 21 afortunados y que está destinada únicamente a su uso en circuitos.

El exclusivo preparador RENNtech lo venderá sólo en Estados Unidos y el que ose guardar uno en su garaje, tendrá que abonar la nada despreciable cifra de 795.000 euros de ala. Minucias, vamos…

Los datos técnicos ya os los dimos en su primera aparición estelar, así que sólo resta dejaros que disfrutéis con estas nuevas imágenes de la criatura.

Actualización: Nos informan desde RENNtech que la venta del SLR 722 GT también se hará en Canadá, México, Costa Rica, Venezuela, Ecuador y la República Dominicana.

Mercedes-Benz SLR McLaren 722 GT

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Fuente | RENNtech
En MotorPasion | Mercedes SLR McLaren 722 GTR

Si no fuera por la Web 2.0, las cámaras digitales y Youtube, la vida tendría menos gracia. En esta ocasión, fue un yutuber que se encontró en un camión este ejemplar de McLaren SLR 722 con un poquito de pupa a efectos neumáticos. Pobrecito.

Debe haber una correlación negativa entre la variable x=”número de caballos” e y=”cociente intelectual del conductor”. Se supone que a efectos de seguridad activa, este tipo de coches es la élite, y llevarlos al límite en un circuito exige experiencia. Pero claro, en circuito no es que se estampen muchos…

Fuente | Youtube
Vía | autoblog.it
En Motorpasión | Mercedes SLR McLaren 722 Edition

En Nürburgring (dónde si no) se está probando una versión bastante más radical del superdeportivo de Mercedes, denominada Mercedes SLR McLaren 722 GTR. Se caracteriza por modificaciones en la carrocería, llantas distintas y un prominente alerón impropio de Mercedes salvo contadas exepciones.

Hace algunas semanas os adelantábamos los detalles técnicos del Mercedes SLR McLaren 722 GTR: aunque su motor permanece igual (5.5 V8 de 650 caballos), la reducción de 300 kg utilizando fibra de carbono hacen que mejore su 0 a 100 en 0,6 segundos, parando el crono en 3 segundos.

La foto más curiosa es en la que aparece escoltado por dos SLR normales. Quizás estarían tratando de comprobar qué tal le sienta al comportamiento del coche la reducción drástica de peso, comparándolo con el modelo “pesado”.

Gracias a Ronald por el aviso.
Vía | Auto Motor und Sport
En Motorpasión | Mercedes SLR McLaren 722 GTR, 300 kg menos de peso

Parece que las marcas ahora les ha dado por tirar de memoria histórica para promocionar sus coches. Los hemos visto con Audi en dos ocasiones y también con Ferrari, y ahora es Mercedes-Benz quien nos enseña su pasado.

El Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition no es ninguna novedad, eso lo sabemos todos, pero ante un vídeo tan cuidado como este, sobre todo en el aspecto musical, en el que hacen uso de leyendas como Sir Stirling Moss o el Mercedes-Benz 300 SLR con la grafía de 722 que le da nombre, hay que publicarlo aunque pueda caer en el anacronismo.

Vía | autoblog.it
En MotorPasion | Mercedes SLR McLaren 722 GTR, 300 kg menos de peso

Sólo 21 afortunados podrán acelerar hasta los 100 km/h desde parado en apenas 3 segundos con el nuevo Mercedes-Benz SLR McLaren 722 GTR, la versión aligerada del exclusivo deportivo alemán.

Esta mejora de 0,6 segundos en su tiempos de aceleración se ha conseguido gracias a los 300 kg de peso que ha perdido gracias al uso de partes de fibra de carbono que en el 722 Edition eran de aleación.

Su velocidad máxima se mantiene en 337 km/h, pero la mejora en su aceleración es un punto muy a tener en cuenta. Su motor V8 5.5 de 650 CV se mantiene inalterado, por lo que todas estas mejoras se deben exclusivamente a la reducción de peso.

Como se puede ver en las imágenes que tenéis en el enlace que hay al final del artículo, la apariencia de este Mercedes-Benz SLR McLaren 722 GTR ha pasado a ser mucho más agresiva, con los emblemas 722 dominando toda su decoración, con grandes impresiones tanto en las puertas como en el capó.

Su kit aerodinámico también recibe mejoras, como el enorme alerón que domina la parte trasera del vehículo, que asociado al exagerado difusor trasero, asegurará una excelente carga aerodinámica en el tren posterior.

En los laterales también se aprecian diferencias, como el recorte en los pasos de ruedas delanteros o el ensanche que sufren los posteriores y las taloneras.

Como es de esperar, si su peso se ve rebajado, su precio tiende a subir, en este caso hasta los 775.000 euros. Un ganga…

Y para poder comparar bien, la galería fotográfica del Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition de serie.

Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Un saludo para Javier.
Vía | Motor Authority
Más imágenes | Carpassion.com
En MotorPasion | Vídeo del Mercedes SLR McLaren 722 Edition en Dubai

El negro mate es un color que al igual que el blanco, le tiene que quedar bien a un coche para que se vea impresionante. Si es al contrario, buscate un chapista para que repinte el coche, porque irás dando el cantazo.

Para que veáis una muestra de lo que os digo, tres botones. Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition (simplemente impresionante), Mercedes-Benz CLS 55 AMG y Lotus Elise S. Sobran las palabras, las imágenes hablan por sí solas.

Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition

Mercedes-Benz CLS 55 AMG

Lotus Elise S

Un saludo para Gabri.
Vía | It’s Knuttz
En MotorPasion | La elegancia del blanco en el Salón de París, Coches blancos en Dubai

Tranquilos, este no está abandonado como el de Granada, está a buen recaudo. Como cuenta en Motor Authority, cuando la gente ve en la trasera del Mercedes SLR McLaren 722 Edition el mítico 722, la mente directamente asocia ese número a su potencia.

Por eso los chicos de RENNtech ha decidido hacer algo con él. Por eso han decidido subirle la potencia hasta los 722 CV, superando con creces los 650 CV que entrega de serie el motor V8 5.5 del SLR McLaren 722 Edition. Para ello han sustituido los intercoolers y la bomba de ambos, consiguiendo un descenso de la temperatura en 10º y logrando que la presión de soplado ahora se incremente, dotándole de esos CV extras.

Vía | Motor Authority
En MotorPasion | Mercedes SLR McLaren 722 Edition

Hace unos días veíamos las imágenes de la presentación oficial del Mercedes SLR McLaren 722 Edition en Dubai. Hoy traemos el vídeo en el que se aprecian con mayor claridad todos los detalles interiores.

Vía | motorfull
En MotorPasion | Mercedes SLR McLaren 722 Edition

Dubai es el centro de negocios de los Emiratos Arabes Unidos, el lugar donde se llevan a cabo las construcciones más ambiciosas y los proyectos más costosos.

Según DaimlerChrysler muchos adinerados jefes de tribu se han convertido en grandes aficionados al automovilismo, en especial a Mercedes-Benz, y por eso han considerado las carreteras a través del desierto de Dubai como ideales para demostrar el pedigrí deportivo de su SLR McLaren 722 Edition.

Fuente | DaimlerChrysler
En MotorPasion | Mercedes SLR McLaren 722 Edition , El nuevo coche de Fernando Alonso

Por lo visto, el cambio de escudería le ha sentado bien a Fernando Alonso, porque su nuevo coche es bastante diferente al Megane que llevaba antes. Y no me refiero al recién presentado MP4/22, no. Ahora Fernando conducirá un señor Mercedes SLR McLaren 722 Edition, y todo para él solito.

Aunque este sólo lo usará para días especiales, ya que para uso diario se tiene que conformar con un Mercedes-Benz Clase CLS (no especifican modelo).

El motivo de la elección es bien sencillo, según Alonso, “creo que es el coche más bonito del mundo”. No tiene mal gusto el chaval…

Vía | As.com
En MotorPasion | Mercedes SLR McLaren 722 Edition, Las tripas del SLR McLaren 722

Nuestros amigos de autoblog.it están estos días en el Salón de Bolonia, y de vez en cuando dejan de fotografiar chicas (maldita envidia) y le dedican un rato a ver maravillas como el Mercedes SLR McLaren 722 Edition.

Como ya os habíamos contado, el número 722 es el dorsal que lucía el Mercedes-Benz 300 SLR cuando obtuvo la victoria en la Mille Miglia de 1955. El actual monta un V8 5.5 de 650 caballos, hace el 0 a 100 en 3.6 segundos y alcanza 337 km/h.

Y ahora la sorpresa final, nos la envía Keep y nos sirve para mitigar las ganas de tener un SLR por lo exclusivo que es. ¡Si los venden como churros! (vía Fishki)

Vía | autoblog.it
En Motorpasión | Mercedes SLR McLaren 722 Edition, Las tripas del SLR McLaren 722

Si ayer os enseñábamos las tripas de este superdeportivo, hoy os enlazamos a un artículo de un foro con decenas de fotos. Ojo que hay tantas y de tan buena calidad que al modem le puede dar un yuyu.

Aquí os pongo una de las que más me ha gustado, el coche de frente con las "alas de gaviota" abiertas, pero todas son dignas de ver.

Vía | Forocoches

Fuente | DaimlerChrysler
En MotorPasion | Mercedes SLR McLaren 722

Equipa un motor V8 5.5 de 650 caballos, hace el 0 a 100 en 3.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 337 km/h, ligeramente superior al SLR McLaren que había hasta ahora. De los cambios exteriores destacan las llantas negras de 19 pulgadas y algún detalle que difiere del anterior como la parrilla frontal y el difusor de aire trasero.

Además, los compradores de esta edición disfrutarán los beneficios del SLR. Club, que básicamente consta de actividades relacionadas con el coche como cursos de conducción en el circuito de Paul Ricard con conocidos profesores como David Coulthard.

Fuente | DaimlerChrysler
En Motorpasión | Fabrica tu propio Mercedes SLR, Paris Hilton tiene problemas con su Mercedes SLR, Mercedes SLR: prototype vehicle