Mercedes no tiene un rival claro en el segmento de los compactos premium, y ahora que todas las marcas se esfuerzan en ampliar su gama con modelos para todos los gustos, puede que corrijan esta situación con nada menos que cuatro nuevos modelos que sustituirían al Mercedes Clase A y al Mercedes Clase B.

Se habla de un SUV/crossover y de un coupé deportivo, con lo cual podemos imaginarnos que los otros dos serían un compacto más clásico como el BMW Serie 1 y el Audi A3 y un pequeño monovolumen como es el actual Mercedes Clase B.

Dieter Zetsche, máximo responsable de la marca, declaró que los nuevos modelos tendrán las características que son populares entre los consumidores actuales, como gran espacio interior y una posición de conducción elevada.

Teniendo en cuenta estas informaciones y el historial de la marca, esta sería mi apuesta:

• Un nuevo Mercedes Clase A compacto, un equivalente real al BMW Serie 1 y al Audi A3.
• Una versión coupé basada en el anterior, quizás no tan diferenciada como el BMW Serie 1 Coupé respecto al Serie 1, pero sí de la misma forma que el Mercedes CLC lo está del Mercedes Clase C.
• Una evolución del Mercedes Clase B actual siguiendo la misma línea, sin grandes cambios
• Un rival para el BMW X1, para el cual se me plantean dos posibilidades: un pequeño SUV al estilo Toyota RAV4 o un crossover familiar basado en el Clase B

Vía | Carscoop
En Motorpasión | Mercedes Clase A, Mercedes Clase B, Adios al Clase A de Mercedes,¿si o no?

La renovación de algunos aspectos del diseño, equipamiento y tecnología dan lugar a la versión 2008 del Mercedes Clase B.

Por fuera, el paragolpes delantero remarca ahora más la separación de las luces antiniebla, y la parrilla y el capó también sufren algunos cambios. Los retrovisores son ahora algo más grandes, y en su parte trasera también cambia el paragolpes. Estéticamente los cambios son casi inapreciables.

La nueva versión incluye de serie ESP con asistente de arranque en cuesta. También incluye de serie luces de frenada de emergencia, que hacen parpadear las luces de freno en vez de mantenerse fijas, lo que reduce en 0,2 segundos el tiempo de reacción del conductor que llevamos detrás, según los estudios de Mercedes.

Puede equipar opcionalmente un sistema ECO start/stop, que detiene el motor en los semáforos, y permite ahorrar hasta un 9% de combustible por ciudad.

Estas luces se activan automáticamente al pisar de golpe del freno si vamos a más de 50 km/h, y también cuando nos detenemos completamente desde los 70 km/h (por ejemplo, en un atasco repentino).

También lleva un sistema de iluminación en caso de accidente, que mantiene encendida la iluminación interior después de un choque grave para facilitar la salida de los ocupantes y ayudar a los servicios de emergencia.

Opcionalmente también puede llevar un sistema de aparcamiento autómático, que detecta un sitio para aparcar y gira el volante, dejando al conductor la única tarea de acelerar y frenar según se le indica.

Al igual que por fuera, en el interior tampoco hay grandes cambios, sólo algunos acabados y materiales, como los tejidos y cuero para los asientos.

Respecto a los motores, destaca la inclusión de un nuevo modelo que puede funcionar con gasolina o gas natural, el B 170 NGT (Natural Gas Technology). Lleva cinco depósitos de gas que le permiten almacenar 16 kilos, equivalente a 300 kilómetros. Están situados debajo del maletero, lo que reduce ligeramente la capacidad de éste.

El conductor puede elegir entre conducir con gasolina o gas natural, y el cambio se puede hacer en marcha sin notar tirones. Independientemente del combustible, el motor tiene una potencia de 116 caballos.

Gama de motores del Mercedes Clase B

Gasolina:

• Mercedes B 150, 1.5 de 95 cv, consumo de 6,6 – 6,8 litros.
• Mercedes B 170, 1.7 de 116 cv, consumo de 6,8 – 7,1 litros.
• Mercedes B 170 NGT, 2.0 de 116 cv, consumo de 7,3 litros de gasolina o 4,9 kilos de gas natural a los 100 km.
• Mercedes B 200, 2.0 de 136 caballos, consumo de 7,2 – 7,5 litros.
• Mercedes B 200 Turbo, 2.0 de 193 caballos, consumo de 7,9 – 8,1 litros.

Diésel

• Mercedes B 180 CDI, 2.0 de 109 caballos, consumo de 5,2 – 5,4 litros.
• Mercedes B 200 CDI, 2.0 de 140 caballos, consumo de 5,4 – 5,6 litros.

Mercedes Clase B 2009

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Fuente | Mercedes

Según se comenta de boca en boca, Mercedes ha dado con el motivo por el que sus clases A y B no están teniendo todo el éxito que esperaba la firma alemana, en un sector en el que Mercedes no acaba de marcar diferencias. Caros, aburridos y poco potentes, son algunos de los adjetivos que se pueden leer por la red, y desde luego, con ese feeling generalizado, muchos coches no se venden. Si a esto le sumamos que tanto los BMW Serie 1, como los A3 o los Golf, ofrecen motorizaciones deportivas mucho más atractivas que la limitada oferta de Mercedes…

Pero Mercedes no piensa darse por vencida, y se comenta que ya habría decidido dar un vuelco a estas dos clases en su próxima generación, que se espera alrededor del 2011. De entrada, se buscará dar un marcado aire de deportividad, bajando considerablemente el puesto de conducción, y llenando la gama de coupes y descapotables.

Vía | Autoblog

El periódico italiano Corriere della Sera afirma que Sergio Marchionne y Dieter Zetsche, responsables de Fiat y Daimler, han mantenido una reunión para negociar la colaboración entre las dos marcas para el desarrollo de los futuros Mercedes Clase A y Clase B.

Según lo que sabemos hasta ahora (y lo que la lógica nos dice), Mercedes reconvertiría estos dos modelos, especialmente el Clase A, en compactos para aumentar su nivel de ventas y rivalizar con Audi y BMW. En este sentido, la alianza con el grupo Fiat podría serle de utilidad al disponer de las plataformas del Grande Punto y del Bravo.

Recíprocamente, Fiat podría aprovechar éste podría beneficiarse de la utilización de alguna plataforma de Mercedes para crear nuevos modelos. ¿Nos vamos imaginando un Fiat Bravo al estilo Mercedes?

Vía | autoblog.it
En Motorpasión | Adios al Clase A de Mercedes,¿si o no?, Mercedes Clase A 2011: ¿Rival para el BMW Serie 1 y el Audi A3?

El Mercedes Clase B es un buen monovolumen, con una línea que gusta mucho a los que nos gusta Mercedes. Sin embargo, sigue siendo un monovolumen, y se echa de menos un compacto de Mercedes como el que se supone será el sustituto del Clase A.

Desde la edición alemana de Autobild han lanzado el rumor de un posible Clase B coupé denominado Mercedes Clase BLK. ¿Descaballado? Sí. ¿Pero posible? Pues sí. Lo primero que tendría que variar es su altura, concebir un compacto / monovolumen / coupé / SUV es demasiado incluso para las mentes más perversas.

De momento, todo esto queda como rumor veraniego. Pero ya se sabe que “cuando el río suena, agua lleva”, y si tanto se habla de un compacto/coupé de Mercedes, podéis estar seguros que es porque no tardaremos mucho tiempo en ver algo tangible sobre un modelo así.

Vía | autoblog.nl
En Motorpasión | Adios al Clase A de Mercedes,¿si o no?, Mercedes Clase A 2011: ¿Rival para el BMW Serie 1 y el Audi A3?, El BMW Serie 1 Coupé en profundidad