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Adelantar en Fórmula 1
La temporada 2007 de Fórmula 1 será recordada como una de las más competidas de la historia, con carreras muy emocionantes, pero posiblemente también como el año en que llegó a su apogeo la sensación de que para adelantar hace falta poco más o menos que un milagro. Sólo hay que fijarse en el porcentaje de ganadores desde la pole.
En este vídeo, Martin Brundle, ayudado por Mark Blundell, y con el inestimable apoyo de Williams Toyota, nos explica todos los secretos y trucos del magnífico arte del adelantamiento en F1.
Vía | worldcarfans
Lecciones de Fórmula 1 con Brundle
Dos vídeos para aprender un poco más de Fórmula 1. En ellos el ex-piloto de F1 Martin Brundle utiliza un RedBull en Silverstone (un buen tanto para ellos; otros deberían aprender) para contarnos varias cosas. El primer vídeo explica en que consisten los temidos subviraje y sobreviraje, y como pueden resolverse. Para ello los mecánicos de RedBull reglan el coche provocando esos efectos voluntariamente.
En el segundo vídeo nos presenta los diferentes estilos de pilotaje de Button (clásico suave), Alonso (agresivo reactivo), y Schumacher/Raikkonen (manipuladores perfectos). Estos términos están extraídos de un artículo publicado en el número de enero de F1Racing, y que quién quiera profundizar en el pilotaje de un Fórmula 1 no debería perderse.
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