Mansory

Mansory le ha vuelto a meter mano al Bentley Continental GT, en este caso a la versión más potente, la Speed. Así ha creado el Vitesse Rosé. ¿Y este nombre? Vitesse es velocidad en francés. Rosé salta a la vista, el color principal de la carrocería y el habitáculo.

Aunque sólo se fabricarán tres unidades, Kourosh Mansory, propietario de la compañía tal vez no se bienvenido en las principales marcas de coches británicas. Es el especialista en convertir la elegancia de sus coches en extravagancias para adinerados multimillonarios.

El Mansory Vitesse Rosé será presentado en el Salón de Fráncfort y sin duda no pasará desapercibido. Además de su llamativo color, se han modificado los faldones delanteros y traseros, que ahora tienen un aspecto más aerodinámico en línea con los faldones laterales. También se le han puesto luces diurnas de LED en el frontal.

Mi compañero Daniel ya nos enseñó el Bugatti Veyron Vincero, la exclusiva edición limitada creada por el preparador Mansory, y nos contó cuales eran las novedades estéticas de esta preparación tan singular y destinada sólo a cuentas corrientes con muchos ceros a la derecha.

Pero faltaba un dato que por entonces no se conocía. ¿Qué le habían hecho en Mansory al motor? El preparador alemán no suele dejar los propulsores de serie y con el Bugatti Veyron Vincero no iba a ser menos, a pesar de que ese motor ya entrega 1.001 CV.

Pues bien, tras modificaciones en la línea de escape, el sistema de admisión y refrigeración, el W16 8.0 Cuatriturbo ahora alcanza una potencia máxima de 1.109 CV, lo que supone un aumento de más de 100 CV. No está nada mal. El par máximo también ha crecido, llegando hasta los 1.310 Nm, suficientes asustar al más pintado.

Vía | 4WheelsNews.com
En MotorPasion | Bugatti Veyron Vincero, edición especial creada por Mansory

¿Es un pájaro o un avión? Obviamente no. ¿Es un Bugatti Veyron Pur Sang? Bien, ahí ya podríamos tener dudas. Pero tampoco. Se trata de una preparación de Mansory para el Veyron, que ha sido bautizada como Bugatti Veyron Vincero.

El preparador que se atreve con todo ha realizado no una sino tres unidades, y una de ellas está a la venta en el exclusivo concesionario Prestige Cars de Abu Dhabi.

Por fuera se distingue por las llantas en color cobre/dorado con un impresionante diseño, y por la modificación en la parrilla que adpota en su parte más inferior un dibujo en forma de ‘v’ de Vincero.

Sólo su nombre puede competir en tamaño con las exageradas entradas de aire que le han endosado al afilado frontal del Mercedes-Benz SLR McLaren en Mansory. Pero no deberíamos sorprendernos, esto no es más que un cambio de color.

El único cambio es ese, el color. Si el anterior era dorado, ahora es blanco con detalles en negro, como la banda transversal que recorre su carrocería. Y ya está. Es más, las fotografías no vienen acompañadas de un texto, como es costumbre.

El contraste de color se extiende también por el interior, siendo algo más discreto que el anterior. Y supongo que los cambios en el motor V8 5.5 serán los mismos. Unos cambios que lo potencian hasta los 690 CV y 879 Nm de par gracias a la ayuda de un compresor.

Matrícula de Suiza, hotel de Mónaco y coche de origen inglés ahora alemanizado: el lenguaje de los coches es internacional.

Hace tiempo que conocemos las preparaciones de Mansory para Bentley, pero aprovechamos para traeros unas cuantas fotos más del Bentley Continental GT por Mansory, incluyendo la galería de fotos oficiales de la preparación.

Como vemos en la foto se trata de una unidad de una edición limitada denominada LE MANSory, un juego de palabras un tanto forzado.

Continuamos la mañana con Mansory y con una de las premisas de MotorPasión, debería ser delito tunear un Ferrari, porque lo que le han hecho al Ferrari 599 GTB Fiorano roza lo delictivo. No es que les haya quedado feo (que tampoco es una hermosura, no nos engañemos), pero cuando un coche es tan sumamente bonito como lo es este, es difícil que una preparación tan radical entre por los ojos.

Lo han llamado Stallone, un nombre curioso pero que deduzco que puede tener un significado distinto al que todos pensamos. Un stallion es un caballo semental en inglés y haciendo un juego de letras con la terminación típica de los apellidos italianos en las películas, se puede llegar al apellido del actor. Digo yo, vamos, que igual se lo han dedicado al sempiterno Rambo y estoy dándomelas de lingüista…

Estuvo presente en el pasado salón de Ginebra, pero salvo su estética demoledora, poco más sabíamos de el Mansory Mercedes-Benz SLR McLaren Renovatio, una preparación muy extravagante y con unos toques Bling Bling bastante llamativos.

Ese color oro mate no es el color que le pondrían muchos a su coche, pero siempre hay alguien dispuesto a ser diferente a los demás y con esta preparación de Mansory no hay duda de que conseguirá ser el más provocativo en las reuniones de fin de semana en circuito.

Porque no nos equivoquemos, a pesar de tener esa pinta, el Mercedes-Benz SLR McLaren Renovatio no es solo estética, ya que el motor V8 5.5 se ha potenciado hasta los 690 CV y 879 Nm de par máximo. Se ayuda de un compresor, que recibe el aire extra que necesita a través de las entradas de aire del nuevo kit estético, que canalizan un mayor flujo de aire hasta él.

Son muchísimos los expositores que presentaban sus novedades en el Salón de Ginebra, y os hemos hablado de decenas de ellos, sin embargo quedan muchos otros por el que sólo hemos podido dar un vistazo fugaz.

Son ocho preparadores de los más conocidos (para bien o para mal) que se unen a lo que ya vimos en más profundidad de FAB Design y Brabus. A disfrutarlos.

Antes veíamos el mejor tuning del año 2007 y ahora os presentamos un serio candidato para la encuesta de 2008, el Aston Martin DB9 modificado por la lujosa Mansory.

No esperéis grandes despliegues tecnológicos en su motor, porque no los hay. Lo único que se ha modificado (mecánicamente hablando) han sido las suspensiones, que se han rebajado, los discos de freno se han sustituido por unos de 405 mm de diámentro con pinzas de seis pistones delante y cuatro detrás y las llantas, que ahora son de 20 pulgadas.

El kit estético incluye un nuevo paragolpes con una curiosa integración de los antiniebla, un difusor trasero de fibra de carbono y las taloneras en el lateral. Para el interior, Alcántara, fibra de carbono y aluminio. Por supuesto, el Aston Martin DB9 Volante también está disponible con este kit.