Ya hemos visto trabajos de Ugur Sahin aquí en MotorPasión, pero todos ellos habían quedado simplemente en bocetos generados por ordenador de bellezas sobre ruedas. Hasta ahora, que el estudio de diseño Ugur Sahin Design se ha unido con Mallett Cars para lanzar en edición limitada a 100 unidades el USD Mallett Corvette Z03.

El término Z03 hace referencia a su fuente de inspiración, que viene claramente del Chevrolet Corvette C3, con esas prominentes aletas delanteras y esa estilizada forma que tan famoso ha hecho al Chevrolet Corvette desde entonces.

La verdad es que es raro de ver que un boceto como este se lleve a la realidad, pero es que esta preciosidad no podía quedarse de pantalla para adentro, tenía que convertirse en algo real fuese como fuese. Pienso que es un gran acierto ponerlo a la venta, muchos aficionados (con el suficiente poder económico) estarán deseando poner sus manos sobre él.

Sobre todo si tenemos en cuenta que el básico tendrá una potencia de 700 CV, extraidos gracias al saber hacer de los ingenieros de Mallett Cars del motor LS7 V8 7.0 del Chevrolet Corvette Z06. Si nos vamos al tope de gama, nos encontraremos con una bestia de 999 CV gracias al uso de un sistema de doble turbo. Impresionante.

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Serious Wheels
En MotorPasion | Ugur Sahin Corvette Z03

Aún queda mucho para que vuelva a torturaros el SEMA Show, pero desde Mallett Cars, Ltd. ya están trabajando en las novedades que presentará en Las Vegas el próximo mes de noviembre.

Sus preparciones sobre el Pontiac Solstice ya las habíamos visto, llegando incluso a meter un motor V8 en un coche tan pequeño, que alcanzaba casi los 600 CV de potencia máxima. Pero como todo, siempre hay un pero… Su estética permanecía igual que en los Solstice de serie, así que nada mejor que presentar un buen kit exterior.

El kit se compone de nuevos paragolpes, delantero y trasero, que ensanchan el coche, dándole una apariencia mucho más agresiva y dinámica. Además, las nuevas llantas y la toma de aire del capó terminan de rematar la faena.

Por unos 13.000 dólares, más precio del kit de potenciación más precio del coche, te montas un Corvette killer bastante apañao. ¿Cuando veremos algo así para el Opel GT?

Mallett Pitbull Edition V8 Solstice

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Autoblog en español
En MotorPasion | ¿400 CV no son suficientes en un Solstice?

Todavía no había hablado aquí del tercero en discordia en el tripartito creado por General Motors con el Pontiac Solstice, el Opel GT y el Saturn Sky.

Y la primera noticia de este bonito roadster es que los preparadores americanos Mallett Cars, Ltd ya tienen en su garage el primer Saturn Sky para potenciarlo, al igual que han hecho con el Mallett LS2 V8 Solstice. De momento no se conocen las prestaciones de esta nueva preparación, pero viendo lo que han hecho con el Solstice, no será de extrañar que sea otra bestia de la carretera.


Por cierto, ¿le meterá mano esta gente también al Opel GT?

Vía | Leftlane News
Más información | Mallett Cars, Ltd
En MotorPasion | ¿400 CV no son suficientes en un Solstice?

Pues parece ser que no, porque desde Mallet Cars Ltd. anuncian una nueva opción en la conversión del Pontiac Solstice. Se trata de un compresor Vortech que hace aumentar la potencia, pasado de los 400 CV del anterior pack a los casi 600 CV. Aparte del compresor, el nuevo pack viene que unos amortiguadores ajustables Penske y nuevo un embrague Tremek.

Por unos 33.000 euros más el valor del coche, puedes disfrutar de un auténtico matador de Corvettes.

Vía | Autoblog Spanish
Más información | Mallett Cars, Ltd. (en inglés)
En MotorPasion | 2006 Mallet LS2 V8 Solstice

¿Y por qué no acoplar el motor de un Corvette en el nuevo roadster de Pontiac? Eso debieron pensar en Mallet Cars para crear el 2006 Mallet LS2 V8 Solstice, y la idea por lo visto ha sido buena. Casi todo el trabajo de la preparación se lo ha llevado el motor, ya que ha pasado de un I4 2.4L al motor LS2 V8 6.0L del Corvette, que con 400 CV y 542 Nm de par, hacen de este coche un divertido juguete para los circuitos. Las modificaciones tambien incluyen un nuevo embrague y una suspensión mejorada y rebajada.

Sólo saldran a la venta 100 unidades de potente roadster, con 4 niveles distintos de preparación, costando la mas barata 15.250 euros y llegando hasta los 35.500 euros en la mas cara. A estos precios hay que sumarle el valor del coche, por lo que por el ajustado precio de 32.000 euros puedes disfrutar de un descapotable para pasear una soleada mañana de domingo con tu novia o quemando gasolina en un circuito con tus amigos.

Vía | Fast-Autos.net (en inglés)
Mas información | Mallet Cars, Ltd. (en inglés)