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Luca de Meo

Ludger Fretzen, nuevo Director General de Volkswagen-Audi España

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Ludger Fretzen

Salvo contadas excepciones, los cambios en puestos directivos de marcas de coches no suelen tener cabida en Motorpasión, pero hay ocasiones en las que si merecen un espacio en nuestro medio. Este es el caso del nombramiento que hoy nos ocupa, ya que se trata de un cambio importante en la dirección general de Volkswagen-Audi en España.

Desde enero de 2005 y hasta hoy, la dirección general de ambas marcas alemanas en España estaba al cargo de un español, Juan Manuel Baselga que procedía de Seat y que demostró durante estos años su buen hacer llevando a ambas marcas a lograr hitos importantes en un mercado que no siempre se mostró optimista.

Ahora llega el momento de la jubilación de Baselga a los 61 años, y su puesto pasará a manos de un alemán, concretamente Ludger Fretzen. Con una dilatada trayectoria dentro del grupo desde 1991 que le situó como Director de Ventas de la marca Volkswagen en Escandinavia en 1993, como Director de Ventas del Grupo Volkswagen en 1996 y en 1998 Fretzen asumió la responsabilidad de la estrategia de producto en la División de Marketing.

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Milano Taxi, la movilidad en Milán según Volkswagen

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Milano Taxi 1

Volkswagen ha presentado hoy en la Feria de Hannover 2010 su concepto sobre la movilidad en las grandes ciudades. Se trata de vehículo con dos características fundamentales. La primera es que ha sido diseñado especialmente para ser utilizado como taxi, y la segunda es que se trata de un vehículo eléctrico.

Para esta primera faceta se ha diseñado una cabina independiente para el conductor, además de un área de carga integrada en el interior del taxi y pantallas táctiles individualizadas para el conductor y los pasajeros. Sabemos que las pantallas a las que tienen acceso los pasajeros proporcionan alguna información sobre el trayecto, como por ejemplo puntos de interés de la cuidad.

En realidad esta idea no es nueva. En EE.UU. por ejemplo, muchos taxis tienen un interfaz que muestra el recorrido y nuestra posición gracias a un GPS además de permitirnos controlar, por ejemplo, el aire acondicionado o la posición del asiento del pasajero, pasando por algunas funciones destinadas al entretenimiento.

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Luca de Meo confirma que habrá Alfa Romeo SUV en 2010

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Alfa Romeo Kamal Concept

El CEO de Alfa Romeo, Luca de Meo (toma rima) ha confirmado en una reciente entrevista con la revista alemana Auto Motor Und Sport que para llevar a la marca a un mercado más global es necesario disponer en sus filas de un SUV.

El nuevo SUV podría derivarse de un prototipo de 2003, el Alfa Romeo Kamal Concept que véis en las imágenes. La apuesta seguro que le sale bien, porque si juntamos un segmento en con buenas ventas y una marca que destaca por el cuidado diseño de sus coches, la receta tiene visos de funcionar. Eso sí, se me hará muy raro ver un todoterreno con Cuore Sportivo. Internamente el proyecto se conoce como CX-over, como vimos hace un tiempo.

Ha dado más datos del futuro de Alfa Romeo. El próximo año será el de la llegada del sustituto del Alfa 147 y Alfa Romeo no va a convertirse en una marca verde. Adaptarán sistemas de Start&Stop y abseroberán sistemas híbridos del grupo Fiat, pero en un futuro reciente, no hay planes para un híbrido puro.

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