Prestaciones y economía no son conceptos antagónicos, es cuestión de saber aunarlos. El fabricante británico de deportivos ha conseguido unas tímidas reducciones en los consumos y emisiones de sus modelos Elise y Exige, aumentando su eficiencia un 9%. Dicen que lo han conseguido con bajo peso y optimizando los motores, sin tocar los desarrollos de cambio, aerodinámica o neumáticos.

Por ejemplo, el Elise S (136 CV) reduce su consumo mixto en 0,7 l/100 km para quedarse en 7,6 l/100 km. Las versiones superiores son relativamente austeras: el Elise R (192 CV) consume 8,2 l/100 km y el Elise SC (222 CV) 8,5 l/100 km. La última cifra es la misma que homologa el modelo que vemos en la foto, el Exige S (222 CV).

En España todos estos modelos pagarían un 9,75% de IM al estar entre 179 y 199 gramos de CO₂/km. Estos datos corresponden a la gama 2010, que ya ha empezado a comercializarse.

Esta edición limitada del Lotus Elise S conmemora el 40 aniversario del comienzo de fabricación en la factoría de Hethel. En esta unidad el color naranja se extiende al difusor trasero, consola central, paneles de las puertas y discos pinzas de freno.

Las 50 unidades que se venderán llevan una carta conmemorativa de Mike Kimberley (CEO de Lotus Cars): 15 serán para Alemania, 10 para Suiza, 6 para Italia, 5 para Bélgica, 5 para Francia y otros 9 sin destino definido, a un precio aproximado de 40.000 euros. El equipamiento será un 10% más completo, y sólo habrá que pagar precio adicional por el aire acondicionado y el control de tracción.

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Lotus Elise S 40 aniversario

Fuente | Lotus

Prosiguiendo con el repaso de las diversas marcas presentes en el Salón de Barcelona, ahora le toca el turno a una marca que a mí, personalmente, y debido a su fuerte vínculo con épocas doradas de la Fórmula 1, me pone los pelos de punta sólo ver el logo. Efectivamente, se trata de Lotus. Estos preciosos vehículos británicos fabricados artesanalmente siempre me han causado un atractivo especial, y el hecho que sus tiradas sean limitadísimas, siempre le dan un valor especial a poder verlos de cerca.

Puede que a muchos de vosotros os parezcan unos diseños excesivamente deportivos, no aptos para circular por la calle. En parte no os voy a quitar la razón. Pero me seguirá gustando verlos, qué le voy a hacer. En el Salón de Barcelona, concretamente, hay expuestos dos modelos distintos: un Elise S en un verde británico precioso, y el Concept Exige GT3 de 275 CV, pero que claro, al ser tan ligero, característica general de los Lotus, te pone de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos. En esta galería me voy a cebar un poco más con fotos, ¡pero es que creo que se lo merecen!

Fotos | S.Marcus

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El negro mate es un color que al igual que el blanco, le tiene que quedar bien a un coche para que se vea impresionante. Si es al contrario, buscate un chapista para que repinte el coche, porque irás dando el cantazo.

Para que veáis una muestra de lo que os digo, tres botones. Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition (simplemente impresionante), Mercedes-Benz CLS 55 AMG y Lotus Elise S. Sobran las palabras, las imágenes hablan por sí solas.

Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition

Mercedes-Benz CLS 55 AMG

Lotus Elise S

Un saludo para Gabri.
Vía | It’s Knuttz
En MotorPasion | La elegancia del blanco en el Salón de París, Coches blancos en Dubai