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Más sobre el Plethore
Hace poco os presentamos algunos datos e imágenes del primer prototipo del Plethore, el superdeportivo canadiense conocido como la bomba de Quebec por su potencia y prestaciones. Nos hemos puesto en contacto con sus creadores, la gente de HTT Tech, que nos han contado algunas cosas más sobre su proyecto, y suministrado nuevos datos e imágenes.
El prototipo que os presentamos en las fotos todavía no está finalizado, pero esperan que ruede sobre el asfalto a finales de este año. Al mismo tiempo que finalizan el trabajo técnico, también se están dedicando a buscar nuevos inversores que aseguren el desarrollo industrial, y a conseguir distribuidores exclusivos tanto en América como en Europa, algo que todavía no han conseguido. A pesar de todo ya han vendido seis unidades, que deberían estar disponibles para sus compradores a principios de 2008.
Uno de los datos más llamativos era la disponibilidad de un “motor opción” de 1.300 CV. Pues bueno, se trata de un “extra” disponible por 100.000 dólares adicionales respecto al precio de la versión estándar, que es de 330.000 dólares canadienses (240.000 euros al cambio).
Listo el Locus Plethore
Hace algunos meses os presentábamos el Locus Plethore, vulgarmente conocido como la bomba de Quebec por sus prestaciones, y que es obra de HTT Locus Technologies.
En aquel momento no despertó precisamente entusiasmos entre vosotros, con su estética de aparente mezcla entre varios superdeportivos. A ver si ahora que tenemos el primer prototipo alguien cambia de opinión. Está hecho enteramente en fibra de carbono, con posición central del conductor y espacio atrás para dos pasajeros. Tendrá dos opciones de motorización de GM: un V8 8.2 de 750 CV, y una opción “súper potenciada” de 1300 CV para los “profesionales”.
Se construirán 400 unidades al año a un precio de venta de 240.000 euros (¿barato, no?), y las primeras órdenes se aceptarán a finales de este verano.
Locus Plethore, la "bomba de Quebec" sólo en maqueta
El superdeportivo Plethore, desarrollado por los canadienses de HTT Locus Technologies, se anunciaba como una de las grandes novedades del Salón de Montreal y al final sólo ha dado tiempo a que estuviera presenta la “maqueta a tamaño real” al lado del motor V8 8.2 de GM que le haría alcanzar los 330 km/h.
Ahora dicen que esperan tenerlo listo en otoño, y que sí lo consiguen llevar a producción venderán 400 unidades al año a un precio algo superior a 215.000 euros.
Vía | Spanish Autoblog
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