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Este fin de semana, la marca de lujo de Toyota, Lexus, y sus concesionarios, van a demostrar las posibilidades de sus híbridos con una flota de 17 coches, y sí, dejarán conducirlos. Empezarán por Madrid y seguirán con Barcelona, Bilbao, Valencia, Sevilla y Málaga, en fines de semana consecutivos. Para participar hay que entrar en la Web de Lexus y rellenar un sencillo formulario, o pedir cita en el 902 300 503.

Estarán disponibles el SUV RX 400h, la berlina GS 450h y el lujoso LS 600h. Es curioso que el 40% de las ventas de Lexus en España este año sean de híbridos. Recordemos que los híbridos funcionan con gasolina normal y corriente, pero la desperdician menos gracias al uso de baterías especiales y un motor eléctrico.

Si te interesa saber más sobre los híbridos, te recomiendo un par de artículos en Circula Seguro: “Aprovecha al máximo el potencial de un híbrido” (parte 1 y parte 2)

Fuente | Lexus
En Motorpasión | Lexus RX 400h: Híbrido de lujo, Lexus LS 600h L

Lexus presentará en el Salón de Tokyo el prototipo Lexus LF-Xh, un SUV con similitudes al Lexus RX pero con líneas propias de un concept car y que además añade el sistema Hybrid Drive, combinando un motor gasolina V6 con baterías eléctricas. El modelo de producción al que puede dar lugar sería la nueva generación del RX.

Además también nos traerá el esperado deportivo Lexus LF-A, del que todavía no hay fotos oficiales, del que Lexus confirma un motor 5.0 V10, con una carrocería hecha de un material derivado del plástico y la fibra de carbono y del que prometen grandes prestaciones. Si con el IS-F se nos caía la baba, preparaos para el LF-A.

Este domingo va a ser de los dolorosos. Tranquilos, no sigáis mirando las fotos, mantened esa tensión nerviosa que sufre cualquier aficionado al motor al ver un Lexus RX con unos tentáculos de hierro sobre su cabeza.

Las fotos están tomadas en Rusia, y según English Russia, esto es lo que pasa cuando aparcas mal en aquel país. Pero estarán de broma, ¿no? ¿Van a destrozar un Lexus con una grúa? Aunque vosotros todavía no sabéis qué le va a pasar al pobre Lexus.

Un domingo en Motorpasión, coche caro en situación peligrosa… para qué retrasar lo inevitable. Dolorpasión ha vuelto. Sí, ya podéis continuar viendo las fotos.

Básicamente, lo que dicen en este primer anuncio es que el accidente más seguro es aquel que nunca llega a suceder. Y viéndolo desde un punto de vista racional, tienen toda la razón. Y es lo que nos presentan, las consecuencias de haber pasado por un accidente o no haber pasado por él.

Ambos anuncios pertenecen a la campaña ActivelySafe que se está emitiendo actualmente en Estados Unidos para promocionar la seguridad activa de los Lexus RX, con más de 14 elementos de seguridad activa entre su equipamiento.

La marca japonesa Lexus, gama alta de Toyota, lanza en nuestro país estos días el nuevo Lexus RX350, un todoterreno grande y lujoso al igual que otros modelos de la marca. Equipa un motor 3.5i V6 de 276 caballos, bastante más potente que su predecesor (RX 300) pero que consigue reducir el consumo en un 4% respecto a éste. Su velocidad máxima es de 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos.

Una de las principales curiosidades de este Lexus es el portón trasero eléctrico, que se abre y cierra pulsando un botón a la vez que avisa mediante una señal acústica. Se puede activar remotamente desde el mando su apertura, y además incluye unos sensores táctiles y en el motor de apertura que detienen el proceso si detectan algun obstáculo.

El 13 de junio llega a España el Lexus RX 400h con su Hybrid Synergy Drive, que consiste en un motor V6 de gasolina de 211 CV, y dos motores eléctricos, uno de 167 CV para el eje delantero, y otro de 68 CV para el eje trasero.

En función de las circunstancias funcionan uno, dos o los tres motores a la vez, hasta dar un máximo de 272 CV y 200 km/h con una transmisión constantemente variable según los motores que entren en juego en cada momento.

El ahorro de energía es considerable respecto al resto de todocaminos de lujo, a lo que contribuye también la dirección asistida eléctrica (EPS) que deja de actuar cuando el coche está en recta. Se venderá a un precio de 64.700 euros.

Vía | km 77
Más información | Puesta a punto