El Reino Unido recibe un nuevo kit de apariencia para el Lexus IS 250, que lo transforma en algo más deportivo sin perder el exótico encanto de la bonita berlina japonesa. No llega a las cotas del Lexus IS-F, pero su precio, lógicamente, tampoco llega.

El Lexus IS 250 SR viene equipado de serie con el mismo motor V6 2.5 de 208 CV que el modelo de entrada a la gama, pero sus toques deportivos los aportan su estética. Empezando por las nuevas llantas de 10 radios de 17 pulgadas (18 en opción) y acabando por los detalles de la carrocería, que localizaremos en las partes bajas de los paragolpes y en las taloneras.

Incluye también de serie elementos como pedales en aluminio, asientos delanteros calefactados, control de crucero o arranque inteligente sin llave, entre otros. Y los colores a elegir son únicamente tres: Velvet Black, Cadoxton Slate y Argento Ice.

Vía | AutoMotoPortal
En MotorPasion | Lexus IS F-Sport

El rival natural de tres todopoderosos europeos como son el BMW M3, el Audi RS4 y el Mercedes-Benz C 63 AMG también estuvo en el salón de Ginebra para mostrar sus garras.

El Lexus IS-F se diferencia de sus archienemigos porque para ojos no iniciados, podría pasar por una berlina más, ya que sus acentos deportivos son más bien discretos y no denotan tanta agresividad como en los europeos.

Si el diseño del Lexus IS ya le hace ganar algunos puntos respecto a los clásicos del segmento, en su variante deportiva enamora a casi cualquiera, ya que mezclándolo con ese precioso color rojo eléctrico, su estampa embelesaba.

Recordemos que este japonés con mala leche lleva montado un motor V8 5.0 de 500 416 CV, suficientes para lanzarlo desde parado hasta los 100 km/h en apenas 4,8 segundos, lo justo para aguantas los embistes de sus colegas europeos, aunque tras el C 63 AMG ceda tres décimas de segundo, aunque hay que reconocer que eroga 80 CV más que sus rivales.

Lexus IS-F en el salón de Ginebra

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Y aprovechando que publicamos las fotos en vivo, actualizamos la galería con más de 70 nuevas imágenes, para que no os perdáis ningún detalle de su carrocería o de sus tripas.

Galería de fotos

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En MotorPasion | Sitio web del Lexus IS-F y galería de fotos oficiales, Lexus LF-A Roadster en el salón de Ginebra

La foto no es excesivamente clara, y tendremos que fiarnos de lo que aseguran las fuentes de Autoblog.com, pero al parecer, lo que se ve en la imagen sería una unidad de pruebas (traducción libre de “test mule”) para un posible Lexus IS convertible, que podría empezar a producirse a finales de 2009. Es muy pronto para tener más detalles sobre este hipótetico modelo, pero la misma fuente asegura que estará disponible en toda la gama de motores que actualmente equipan al Lexus IS sedan.

De momento, y mientras no aparezcan imágenes más certeras que certifiquen esta posibilidad, lo dejaremos en el baúl de los rumores, porque como dicen por ahí, el IS ya llevará 5 años en el mercado en 2009, y tocará un lavado de cara, espalda y pies.

Vía | Autoblog.com

Para aquellos que, como yo, aún os sigáis pasando por la galería del Lexus IS-F de vez en cuando y se os caiga la lagrimita de emoción, os traemos este vídeo oficial del Lexus IS-F.

Tiene textos en japonés que nos imaginamos que cuentan las bondades del coche y alguna historia sobre el vídeo, dividido en una parte racing extremo y otra vacaciones en el mar (al menos a eso me recuerda su música).

En los próximos días veremos el Lexus IS-F Racing Concept en el Salón de Tokyo, presentación que acompaña al rumor de una posible versión más radical con reducción de peso, al estilo del BMW M3 CSL.

Vía | autoblog.it
En Motorpasión | Lexus IS-F: Todas las noticias

El salón de Tokyo es la muestra perfecta para las casas japonesas, donde pueden enseñar al mundo lo que son capaces de hacer en términos de preparaciones extremas, así que es ahí donde llevan sus novedades más destacadas.

Lexus llevará el Lexus IS-F Racing Concept, del que no se conoce ningún dato y sólo hay disponible esta imagen, con una calidad más que dudosa pero que da una visión más que aterradora de lo que puede ser. Si Lexus ya ha conseguido batir el record de Nurburgring con el Lexus LF-A, posiblemente, miedo me da lo que pueden hacer con esto.

Vía | Wolrd Car Fans
En MotorPasion | Lexus IS-F por Five Axis, haciendo más extremo el IS-F

Tratar de mejorar algo muy bueno no suele ser buena idea, a pesar de ello Five Axis lo ha intentado con el Lexus IS-F. Para mi gusto, está mejor como estaba, no hay nada que ponerle ni quitarle, aunque admito que estas modificaciones están bien para mostrar en una exposición, pero la elección para mi garaje sería clara.

Lo mejor, la combinación de color negro mate con las llantas de 20 pulgadas en un dorado oscuro y pinzas de freno brembo en color negro. Preciosa combinación, ¿a que sí?.

Vía | autoblog.nl
Más información | edmunds
En Motorpasión | Vídeos del Lexus IS-F, Sitio web del Lexus IS-F y galería de fotos oficiales, Lexus IS por Wald International: bonito, pero no se acerca al IS-F

Lexus presenta estos días en el SEMA Show su gama de accesorios denominados F-Sport para el IS 250 o IS 350, destinados a aquellos que quieren darle un aspecto más deportivo sin recurrir a preparaciones externas ni llegar hasta un IS-F.

La lista de accesorios es bastante grande: frenos perforados de 345mm o bien cerámicos, escape deportivo, llantas de 19 pulgadas, suspensión rebajada en una pulgada (2,54 centímetros), barras de refuerzo, muelles Bilstein, embrague deportivo con cambio que mejora hasta un 30% el tiempo al subir la marcha, tapa de motor en fibra de carbono y algunos detalles para modificar la carrocería.

Lo que no me voy a poder quitar yo de la cabeza son las llantas de 19 pulgadas con los discos enormes y el logo de F en cada tornillo, terroríficas. Ya de paso, en la foto vemos que monta unos neumáticos Michelín 225/35 ZR.

Lexus IS F-Sport

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Vía | Carscoop
En Motorpasión | Sitio web del Lexus IS-F y galería de fotos oficiales, Lexus IS por Wald International: bonito, pero no se acerca al IS-F

Lo sé, no podemos comparar el Lexus IS-F, la versión más deportiva con un motor 5.0, con una preparación destinada al IS 200 o IS 350.

Trata de ser discreto pero con toques pretenciosos en la carrocería, como el difusor trasero o las muescas de los faldones laterales.

Las llantas de 19 pulgadas en aluminio pulido completan la preparación que podríamos etiquetar como elegante y japonesa, ya no sólo por el orígen de Lexus sino por el estilo.

Lexus IS por Wald International

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Vía | Carscoop
Más información | WALD International
En Motorpasión | Mercedes Clase CL por WALD International, Sitio web del Lexus IS-F y galería de fotos oficiales

Que sí, que el M3, el RS4 y el C63 AMG enamoran, pero cada vez que veo el Lexus IS-F me entran ganas de renegar de mis raíces europeas y llevar mi corazón hasta Japón, ya que allí también saben hacer motores “matadores” en berlinas medias, como el 5.0 V8 de 400 caballos del IS-F.

Junto a la galería de fotos que podéis ver a continuación, Lexus ha presentado un impresionante sitio web en el que se pueden ver animaciones como la de la primera foto, vídeos del funcionamiento de algunos sistemas como su VDIM y sí, también fondos de pantalla.

Su presentación oficial se realizará en el SEMA Show de Las Vegas, a finales de este mes.

Lexus IS-F

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Vía | autoblog.it
Enlace | Lexus IS-F
En Motorpasión | Vídeo del Lexus IS-F, Lexus IS-F, las fotos oficiales

Quizás alguna vez habéis ido a algún restaurante y habéis probado alguna ensalada sencilla pero que os gusta especialmente, y habéis pensado “esto lo hago yo en casa, tiene que ser facilísimo”. Al hacerla en casa, no sabe igual. Copiar algo que ves y que salga igual es difícil y tiene mérito. Y aquí se acaba todo lo bueno que puedo decir sobre Geely.

El fabricante chino ha pensado que sale igual de barato (concretamente gratis) copiar a una marca media que a una marca premio, por eso para su nueva colección primavera-verano se ha inspirado en los más grandes como Lexus, BMW, Mercedes o Saab.

Si os gustó La vergüenza de los coches chinos: recopilatorio de parecidos razonables, la segunda entrega promete no defraudar:

Geely KK-1

El nombre no se lo he puesto yo, viene en la placa de matrícula. Su carrocería es igual al Lexus IS, incluidas las llantas. Pero su parte trasera es completamente distinta, será por no copiar del mismo coche más del 85%.

Geely Saabmw

A este si que le pongo yo el nombre, frontal inspirado en Saab, el resto del coche con cierto aire BMW (llantas incluidas), y unas ópticas traseras iguales a… ¿cuál? Un gallifante para el primer comentario que lo diga.

Geely Benz

Trasera de Mercedes y frontal con cierto aire Mitsubishi por la calandra dividida en dos. Los fans de BMW también encontrarán dos reminiscencias de la marca alemana: las llantas y la luz de freno pegada a la matrícula como en el Serie 7.

Geely Serie 7

Su parte delantera es, original de Geely y afortunadamente no se parece a nada que veamos por la calle todos los días. Su trasera sería un bonito concept si BMW lo presentara como sustituto del Serie 7.

Gracias a Xal por el aviso.
Vía | Autoblog en Español
Más información | China Car Times
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