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El fabricante inglés de todoterrenos celebra su 60 cumpleaños, por eso presenta por primera vez en España el Defender SVX y el LRX Concept: una forma de unir la tradición y el futuro de esta marca. Este último estuvo muy bien acompañado por la presentadora Paloma Lago.

El Defender SVX es una edición especial que tiene detalles como las llantas de aleación, asientos deportivos Recaro, conexión iPod, navegador… y sin dejar de lado su aspecto retro y tosco de siempre en los acabados y los mandos.

En cuanto al LRX Concept, es una proposición de intenciones de “cross coupé”. Es más ligero, pequeño y compacto que sus coetáneos de gama actual, y es más respetuoso con el medio ambiente gracias a su propulsión híbrida-diesel. Con un motor 2.0 turboalimentado, se anuncian consumos un 30% inferiores y sólo 120 gr. CO₂/Km de emisiones.

Debo de estar haciéndome mayor, porque cuando ví el Land Rover LRX expuesto en el salón de Ginebra la sensación que tuve fue la de querer ver ya ese coche en la calle. Con un tamaño algo inferior al del Land Rover Freelander, tiene el empaque suficiente para parecer un coche robusto fuera del asfalto pero igualmente válido para el día a día.

El uso del día a día se justifica gracias al uso de un motor híbrido turbodiesel que consigue unas cifras realmente buenas tanto en consumos como en emisiones. Se trata de una combinación de un motor de 2 litros con otro propulsor eléctrico que cuenta con una batería de iones de litio independiente de la batería normal. La energía perdida se recarga a través del sistema de freno regenerativo.

Land Rover dará una vuelta de tuerca más en el mundo de los SUV cuando presente en el salón de Detroit el Land Rover LRX Concept, un prototipo que marca la tendencia a seguir por la marca en un futuro próximo.

Diseñado pensando en la versatilidad, la sostenibilidad (con el uso de materiales reciclados y poco contaminantes) y el espacio interior, el recién llegado a la casa inglesa está destinado a un nuevo tipo de clientes, que no se sienten agusto con una berlina pero no necesitan un todoterreno.

Cuando se habló de un Land Rover con carrocería coupé nos presentaron un teaser que parece que no tenga nada que ver con esto que vemos aquí, el Land Rover LRX Concept, el SUV tres puertas que se llevará la marca inglesa al salón de Detroit.

Igual son las perspectivas las que engañan, pero no parecen el mismo coche. Mientras el primero que vimos se asemejaba a un Range Rover más estilizado, este tiene más pinta de SUV compacto, con los detalles propios de un prototipo. De momento, pinta bien la cosa.

De momento, solo se podrá ver en forma de prototipo paseándose por los diferentes salones del calendario mundial. Para verlo en forma de coche de producción, se estima que habrá que esperar hasta el 2011, una fecha muy lejana todavía.

Actualización: Imagen retirada a petición de Land Rover.

Vía | autoblog.it
Más información | Carscoop
En MotorPasion | Land Rover planea un SUV coupe

La marca inglesa lo anunció en el pasado salón de Frankfurt con este teaser que véis aquí, en un futuro próximo comenzaría a producir un modelo por debajo del Land Rover Freelander, que seguiría teniendo las proporciones de un SUV pero contaría con una estética más deportiva.

A la mente me viene sin querer el BMW X6, pero según apuntan en Motor Authority, sus rivales teóricos serían los teóricos BMW X1 y Audi Q3. Pero en vistas de la recreación que os dejo a continuación, por tamaño no parece que vaya a ser un coche pequeño, por lo que esos rivales igual se quedan algo por debajo.