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Lamborghini Murcielago SV (Super Veloce)

Daniel Seijo 30 noviembre 2007 12 comentarios

Lamborghini Murcielago SV

¿Qué tienen en común el tamaño de una habitación, el espacio en el disco duro y la potencia de un coche? Que por mucho que tengas siempre te gustaría tener un 20% más. Bajo esta obsesión se encaja la versión más radical del Lamborghini Murcielago, denominada SV, abreviatura de Super Veloce (hay que ver cómo asustan algunas palabras en italiano).

A mediados del próximo año sería presentado, teniendo como principales características la reducción de peso entre 100 y 135 kilos, el aumento de potencia de su 6.4 V12 que superaría los 640 caballos del LP640 o del Reventón (se dice que podría tener unos 680 caballos), un nueva versión de su control de tracción y una caja de cambios que reduciría el tiempo de cambio de 0,4 a unos 0,2 segundos, según dicen los rumores.

Esta sería la última versión del Murcielago antes de la llegada de su sustituto, y teniendo en cuenta que Lamborghini no planea una versión equivalente para el Gallardo, podría quedar como icono de superleggera de la casa de Sant’Agata Bolognese.

Vía | autoblog.it
Más información | WorldCarFans
En Motorpasión | Lamborghini Murciélago Superleggera, foto espía desde Nurburgring

Lamborghini Murciélago Superleggera, foto espía desde Nurburgring

SandMan 18 abril 2007 14 comentarios

Lamborghini Murciélago Superleggera

Lamborghini sigue con sus dietas de adelgazamiento, esta vez para el Lamborghini Murciélago Superleggera, al que se ha visto estos días de pruebas rodando por Nurburgring. Al igual que han hecho con el Lamborghini Gallardo Superleggera, la reducción de peso y el aumento de potencia también estarán presentes en este nuevo modelo.

Según los que han hecho las fotos espía, estaría todavía en fase de prototipo, así que los datos puede que no sean del todo cierto. Se especula que su peso máximo se vea reducido en unos 100 ó 150 kg, mientras que su motor V12 6.4 se potencie hasta los 700 CV. Rico, rico…

Mis colegas de autoblog.it esperan verlo en el salón de Frankfurt, ¿y quién no?

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