Lamborghini Murcielago
Experimentos genéticos: Nissan 300ZX con aires a Lamborghini Murciélago
Hay una cosa peor que los coches chinos, y no es otra cosa que el truñing chino. Yo pensaba que el truñing japonés tenía las creaciones más horrendas, pero siempre hay un escalón más.
Si seguís adelante veréis qué pasa si se combinan ambos vehículos, consiguiendo un quiero y no puedo de aúpa. Un ejemplar del deportivo 2+2 japonés ha sido transformado profundamente por el preparador destructor chino MPS, siglas de “Max Power Sports”, no de “Muy potativos superdeportivos”.
La monstruosidad fue exhibida hace unos meses en el Beijing Automobile Accessories and Decorations Show. Vamos, el Salón del tuning de Pekín.
El vídeo promocional del Lamborghini Murciélago LP670-4 SV
Supongo que muchos estaban esperando un vídeo así. Yo me incluyo en ese grupo. El Lamborghini Murciélago LP670-4 SV es precioso en fotos, pero falta algo más para disfrutarlo completamente, ya que no podemos conducirlo. Y es verlo en movimiento y escuchar el sonido de su motor.
Gracias a Samuel Hübinette, el campeón del drifting también conocido como Crazy Swede, podemos ver a esta maravilla sobre cuatro ruedas mostrando todo su poderío mientras deja unas bonitas marcas de sus cuatro neumáticos en el suelo. Si el piloto que lo conduce, dice que se lo ha pasado en grande rodando este vídeo, por algo será.
Recordemos también la gran experiencia que debe tener este hombre al volante. Si ya es difícil hacer derrapar de esa forma a un coche con tracción total, hacerlo con un coche con un diferencial de deslizamiento limitado en cada eje debe requerir una técnica muy depurada. Aunque esos 670 CV ayudarán, las manos hay que tenerlas.
Vía | World Car Fans
En MotorPasion | Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce
Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster
Ya me extrañaba a mí que desde Sant’Agata Bolognese no hubiesen dicho nada respecto al Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster, ni siquera en su web de prensa. Por fin lo han hecho, aunque la información es bastante escueta y apenas nos dejan cinco imágenes oficiales.
Como sabréis, esta nueva edición especial está limitada sólo 50 unidades y presenta un serie de mejoras respecto al Lamborghini Murciélago LP640, como una pequeña potenciación del motor o el exclusivo acabado exterior, rematado con una cubierta transparente para el motor.
Un motor que sigue siendo el mismo V12 6.5 que montan sus hermanos, pero potenciado hasta los 650 CV (de ahí su nombre). Entrega 660 Nm de par máximo (esta cifra no cambia). Tampoco mejora en prestaciones, ya que sigue acelerando de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 330 km/h.
Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster, fotos en vivo desde Ginebra
Un momento, ¿eso no parece el Salón de Ginebra? Exacto, no lo es. Es el concesionario que la marca italiana tiene en Ginebra y es allí donde se expone esta limitadísima edición especial del Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster. Recordemos, sólo 50 unidades disponibles.
Todos los rumores apuntaban a una presentación en el Salón de Ginebra, pero iban algo desencaminados y apuntaban al recinto equivocado. En Palexpo se presentó otra edición especial del deportivo italiano. Como recordaréis, es el bestial Lamborghini Murciélago LP670-4 SV.
En parte, puede tener hasta sentido. Los visitantes del salón no irán a comprar el coche, pero el que se pase por el concesionario, posiblemente vaya con la idea de llevarse algún recuerdo para casa de la cuidad suiza. De lo que no hay duda es que estas imágenes si le favorecen. Aquí el Grigio Telesto no se ve tan claro ni el naranja tan llamativo, por lo que la combinación de colores no es tan estridente.
Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce
No hemos tenido que esperar demasiado para confirmar que la imagen publicada ayer del Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce era real, ya que Lamborghini ya ha hecho públicos todos los datos de la nueva edición limitada que ha llevado al Salón de Ginebra.
Los datos oficiales también se confirman. El motor V12 6.5 ahora entrega 670 CV de potencia máxima cuando gira a 8.000 vueltas, mientras que su par máximo se queda en 660 Nm a 6.500 rpm. La reducción de peso en 100 kg también está confirmada, dejando su relación peso/potencia en 2,3 kg/CV.
Así mismo, los datos de sus prestaciones también los conocemos de antemano. 3,2 segundos en el 0 a 100 km/h con una velocidad máxima de 342 km/h, convirtiéndolo en uno de los deportivos de Sant’Agata Bolognese más rápidos de la historia.
Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster, más detalles
El catálogo oficial del Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster ya se ha filtrado en Internet y confirma todos los datos que se dieron en los comentarios del anterior post, aunque todavía tenemos que esperar a su presentación para conocer sus prestaciones.
Aunque no nos dicen nada de su motor, lo que sí podemos ver son más imágenes de esta exclusiva edición limitada, incluyendo detalles del motor, de su interior y su trasera. Como dijimos, su exterior estará pintado con Grigio Telesto y rematado con detalles en naranja. Una combinación arriesgada, sin duda.
Como era de esperar, el Salón de Ginebra será el salón elegido para su presentación. Creo que eso era más que obvio que así sería. En poco días conoceremos más datos sobre él, como prestaciones y precios, aunque sólo nos valga para ponernos los dientes largos.
Lamborghini Murcielago LP650-4 Roadster, primera imagen oficial
No, no me he equivocado con los números ni de modelo. Así será el nombre de la nueva edición limitada que la casa de Sant’Agata Bolognese presentará en unos días. El Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster únicamente estará disponible para los 50 afortunados que puedan pagarlo.
Como vemos en la imagen publicada por nuestros compañeros de Autoblog.nl, presenta varios detalles bastante diferenciadores. Parece ser que el único color disponible será el Grigio Telesto combinado con los detalles en naranja. Una mezcla de colores muy llamativa, al igual que el coche en sí.
Las llantas son el modelo Hermera Hemera con el acabado en negro brillante y dejan ver unas pinzas de freno en naranja, a juego con los detalles de la carrocería. Otros elementos diferenciadores los encontramos en las insignias de los paragolpes o en la cubierta del motor.
Estos Lamborghini sí que los puedes pagar
¿Qué rayos es esto? Parece un Lamborghini Murcielago marca ACME. Pues no, es un ATV o “quad”, un poco menos potente que los grandotes, pero tiene pinta de ser bastante divertido. Son obra de Liberty Walk y LB Performance, que los exhibieron en el Salón de Tokio junto a unos Murcielago preparados para la ocasión.
Con el perfil tan bajo que tienen esas ruedas, junto a la forma de los paragolpes, parece que tengan las mismas posibilidades offroad que sus primos de Zumosol: cero. Eso sí, también tienen tracción total, así que para corretear por una mansión o un campus universitario están muy bien.
Lamborghini Ad Personam para el Gallardo LP560-4 y el Murcielago LP640
El Salón de Detroit ha sido el escenario en el que la casa de Sant’Agata Bolognese el exclusivo programa de personalización Ad Personam para sus deportivos de última hornada, el Lamborghini Murcielago LP640 y el Lamborghini Gallardo LP560-4. En el último caso, la personalización está disponible, obviamente, tanto para el Gallardo LP560-4 Spyder como para el de techo rígido.
Siguiendo con el estilo de lo presentando el pasado año en el mismo salón, la principal característica del programa Ad Personam es el uso de pinturas mate para el exterior. Lo han presentado en el tono azul de las imágenes, pero también tienen disponibles los colores Nero Nemesis, Bianco Canopus y el Marrone Apus que ya se presentó el año anterior.
Por cierto, si tienes el suficiente dinero y ninguno de estos colores te satisface, el programa Ad Personam te garantiza la elección de cualquier color imaginable.
Lamborghini Murcielago LP 710, Edo Competition y Audigier crean el Lambo más potente
Christian Audigier es un diseñador de moda que realiza cosas tan interesantes como accesorios para mascotas al más puro estilo lujo canino, y también una gama de ropa un tanto “satánica” con calaveras, cadenas y demás.
¿Y qué demonios tiene que ver este hombre con los coches? Pues resulta que se ha unido con el preparador Edo Competition para realizar una serie limitada de Lamborghini Murcielago.
Audigier personaliza cada modelo a gusto del cliente, aparentemente con su “estilo satánico”, y Edo Competition pone la pimienta: nuevo sistema de escape y filtro de aire con el que tocan los 710 caballos.
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