Este anuncio es simplemente demencial. La primera vez que lo veas, te tirarás de los pelos. Luego, cuando leas los comentarios en Youtube, te picará la curiosidad y lo verás más de una vez. Tras haberlo visto más de 10 veces, creo estar de acuerdo con que está trucado. En primer lugar, es imposible que un Lada Niva de serie (1.7 gasolina de menos de 81 CV) suba a esa velocidad por una rampa como la que se ve ahí.

En segundo lugar, un conductor que no sea un experto en acrobacias tiene todas las papeletas para dejar de fumar en ese mismo momento, y aun así es una maniobra arriesgada como pocas he visto. Aunque bajo el capó se encontrase una auténtica bestia de alta cilindrada o un enorme turbo, me cuesta creer que eso sea real.

Eso sí, hay que admitir que está hecho de puta madre tan bien que es para quitarse el sombrero. Ojo, que el coche aún se vende en España como “Lada 4x4”.

Un saludo para karloselmaster
Fuente | Youtube

Los rusos nunca dejarán de sorprenderme. Primero hablamos de todoterrenos, luego de descafeinados todocaminos y ahora tienen hasta todofluidos. ¿Qué tienen en común el aire y el agua? Que son fluidos. Pues bien, un Lada Niva especialmente preparado ha logrado moverse por el fondo de un lago hasta tener cubierto todo el habitáculo y el techo.

¿Cómo? Pues entre otras razones, forzando la admisión mediante una tubería que sobrepasa la altura del coche. Pero no basta con eso, ya que ese sistema se limita a lograr que el motor funcione cuando la profundidad del agua cubre la que sería la admisión normal de aire. Hay más cosas. Para empezar, el conductor como ser vivo que es, necesita respirar, y no hablamos de ningún tipo de preparación estanca como los submarinos.

No sólo hace falta una toma de aire para el motor, también viene a ser importante que los gases de escape no salgan directamente al agua, de lo contrario el motor se pararía.

Falta el tablero de instrumentos, imagino que por evitar cortocircuitos, por que no valga para nada o por que no funcionaría, quedaos con lo que más os guste. En la zona del reposapié se puede ver un poquito de ¿lastre?

Imagino que el agua no estará lo que se dice calentita, de modo que sin unos trajes de neopreno, la pulmonía puede ser escandalosa. Las bombonas de oxígeno son de gran ayuda, pues esto es buceo puro y duro.

Aquí comienza la inmersión… Despacito y con cuidado, supongo que es la primera vez que lo hacen.

Como es evidente, el agua penetra en el habitáculo con rapidez, y cuanta más velocidad mejor, si no sería un mal “pisafondos”. Las ventanillas bajadas ayudan una barbaridad.

En este punto, el coche ha alcanzado su profundidad máxima. Sólo le falta el periscopio para ser todo un sumergible de la Armada Roja.

Y claro… está bien que entre en el agua, pero que pueda salir más. En el vídeo, si no lo has visto, se aprecia el esfuerzo que tiene que hacer el motor para conseguir salir. El peso del agua que tiene que desplazar tiene que ser considerable. Por que este Lada está equipado con caja de reductoras, si no dudo mucho que su humilde 1.7 de menos de 100 CV (gasolina) pudiera hacer frente a tanta resistencia hidrodinámica.

Si algún ingeniero industrial o de navales quiere mojarse y contar algo más… bienvenido sea.

Gracias a Xal por el aviso.
Fuente | English Russia
Vía | menéame
En Motorpasión | El Mini milagroso que consigue caminar sobre las aguas