Al final, lo que ya os avisamos por aquí del proyecto Lada para el Mundial de Turismos ya ha tomado forma, y se oficializará en la próxima cita que, curiosamente, será en nuestro país, en el circuito Ricardo Tormo de Cheste.

Aunque de momento esté muy lejos de los tiempos de cabeza, el Lada 110 del equipo Russian Bears dio sus primeras vueltas en pista el pasado viernes en el circuito de Zandvoort, conducido por el piloto ruso Viktor Shapovalov. También lo ha probado ya el piloto que competirá con la segunda unidad de este Lada, el holandés Jaap van Lagen.

El holandés quedó encantado de las prestaciones del coche, aunque reconoció que había todavía mucho trabajo por hacer. Desde luego, para todo un campeón de la Renault Megane Trophy de 2006, subirse al Lada debe ser un reto interesante, porque de momento, falta mejorar el balance general del coche, la estabilidad en frenada, los problemas que están teniendo con una zaga demasiado nerviosa y un probablemente largo etcétera.

En Valencia, será la gran novedad junto al nuevo Honda Accord de Nano Technology. Si queréis oir como suena el Lada, ya han aparecido los primeros videos.

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En 2005 sonaron con mucha insistencia rumores de un equipo oficial Lada para el WTCC de 2006. Al final, nada de nada. Pero este año, y de momento, el equipo ruso Bears pondrá en pista por primera vez una pareja de Lada 110 2.0 para competir en el Mundial de Turismos de 2008. Su aparición en escena se hará efectiva a partir de la tercera prueba del calendario, a disputarse en Valencian el 18 de mayo. Según informan fuentes oficiales, la homologación de estos Lada por parte de la FIA está en pleno proceso.

El equipo ruso ya participó el año pasado en dos citas del WTCC, haciendo correr entonces tres BMW 320i. Para este año, subirá a los coches al ruso Viktor Shapovalov, piloto Lada en el campeonato de turismos ruso, y al holandés Jaap Van Lagen, flamante campeón de la European Renault Megane Trophy 2006.

Vía | WTCC