Siempre hay quien decide dar una vuelta de tuerca a su coche, aunque sea un modelo nuevo y suficientemente atractivo como es el BMW Serie 6 Gran Coupé. Para este tipo de clientes existen preparadores como Kelleners Sport que se encargan de ofrecer tanto preparaciones estéticas como mecánicas, para todos los gustos.

Las versiones gasolina (640i) y diésel (640d) aumentan su potencia en hasta un 20% y a nivel estético el kit de carrocería de Kelleners Sport multiplica el agresivo del modelo. Todos los elementos exteriores no son exclusivos para el Gran Coupé, ya que sirven además para las variantes Coupé y Cabrio de la Serie 6.

El kit de carrocería, fabricado en poliuretano, se compone de elementos como los paragolpes delanetro y trasero, aditamentos para el capó, taloneras de diseño específico o spoiler trasero. Tanto el difusor integrado trasero como el spoiler pueden pedirse en fibra de carbono, mientras que otras piezas como las carcasas de los retrovisores ya son de dicho material.

En el caso del diésel, 640d, la potencia aumenta en 53 CV desde los 313 CV de serie hasta una cifra final de 366 CV mientras el par motor máximo pasa de 630 a 737 Nm. El gasolina o 640i, por su parte, aumenta su potencia desde los 320 CV de serie hasta 374 CV y el par motor máximo de 450 a 527 Nm.

Bajo la piel del Gran Coupé encontramos una suspensión ajustable de tipo coilover, muelles deportivos y, en el caso de la variante de gasolina, un sistema de escape con cuatro salidas traseras. Kelleners ofrece también juegos de llantas en diferentes diseños de entre 19 y 21 pulgadas y un interior a medida que podemos decorar con madera, cromados o un volante rediseñado, por ejemplo.

Vía | "Serious Wheels":http://www.seriouswheels.com/cars/2013/top-2013-Kelleners-Sport-6-Series-Gran-Coupe.html

Desde la localidad alemana de Merzig llega de la mano del especialista Kelleners Sport una de las últimas preparaciones del BMW M5 F10, que como recordaréis ya probamos en Motorpasión (parte 1, parte 2, parte 3 y parte 4). Se llama Kelleners Sport KS5-S.

Esta preparación se basa principalmente en la estética y está protagonizada por un kit aerodinámico de fibra de carbono compuesto de spoiler delantero, carcasas de los retrovisores, spoiler en la tapa del maletero, difusor y taloneras, todo esto acompañado de unas llantas Hamburg de 20 pulgadas de color negro mate y con gomas Michelin Pilot Super Sport.

En el apartado mecánico no hay modificaciones, salvo un sistema de escape de acero inoxidable que cuenta con cuatro salidas de escape de 90 milímetros de diámetro y un sistema que cambia la nota del mismo mediante una válvula, que se abre a partir de las 4.000 RPM para deleitar al conductor con la música del ocho cilindros.

Vía | German Car Scene
En Motorpasión | Hamann prepara el nuevo BMW M5

Estaba claro desde que se anunció su salida al mercado, que el BMW Serie 1 M Coupé iba a ser uno de los coches favoritos de los preparadores de altas prestaciones, y este es un ejemplo claro. Kelleners Sport ya le ha metido mano, y ahora consigue que desarrolle 410 caballos de potencia.

Gracias a la nueva centralita electrónica de Kelleners Sport, la potencia del motor aumenta desde los 340 hasta los 410 caballos de potencia, mientras que el par motor pasa de 450 a 550 Nm. Para los que puedan pensar que la fiabilidad será inferior con este aumento de prestaciones, solo decir que tiene 2 años o 100.000 kilómetros de garantía.

El aumento de potencia ha obligado a Kelleners a modificar las suspensiones, que ahora son regulables en la dureza en compresión y extensión por separado. Así podemos modificar el comportamiento del coche dependiendo del uso que le vayamos a dar y del tipo de trazado que vayamos a pisar.

Estéticamente los cambios me parecen muy poco acertados, demasiado "barroco" y excesivo. Las llantas son Kelleners de 20 pulgadas, aunque me gustaría saber que han hecho con las de serie que para mi tienen el mejor diseño de la historia de BMW, basadas en las del antiguo BMW M3 CSL.

Solo han tardado 8 semanas en desarrollar el proyecto, y en las próximas el TÜV alemán, se encargará de certificar las prestaciones. Sabremos entonces cuanto cuesta la preparación de Kelleners para el pequeño BMW Serie 1 M Coupé, aunque yo en caso de prepararlo, me olvidaría del plano estético.

En Motorpasión | BMW 650i Cabrio por Kelleners Sport, 490 caballos de potencia

Kelleners Sport ha lanzado un kit de mejoras para uno de los últimos modelos lanzados al mercado por BMW, el 650i Cabrio. Se trata de unidades de potenciación, suspensiones específicas, llantas y algunos aditamientos aerodinámicos.

La unidad de potenciación sube la potencia del BMW 650i Cabrio en 83 caballos, de forma que alcanza los 490 caballos de potencia. Todo ello con un par motor de 720 Nm, una cifra bastante considerable si tenemos en cuenta que el coche de serie entrega 600 Nm entre las 1.750 y 4.500 RPM.

Pero si quieres que el aspecto del coche cambie y que se note la mano de Kelleners, hay que recurrir a las llantas de aleación especiales. Hay un modelo de 19 pulgadas y otro de 20 pulgadas, conocidas con los nombres de Berlín y Hamburg respectivamente.

Para los que estéis dudando de la fiabilidad, cabe destacar que todas las unidades de potenciación de Kelleners ofrecen una garantía de dos años para el producto y dos años ó 100.000 kilómetros para el motor.

En Motorpasión | BMW Serie 3 preparado por Kelleners Sport

La deportividad no se mide en el número de puertas, por eso Kelleners Sport ofrece su propuesta de modificaciones para darle una imagen más deportiva al BMW Serie 3.

De las modificaciones estéticas destacan las llantas vegas 2 de 19 pulgadas, ofrecidas en cuatro acabados distintos: negro mate, negro brillante, plateado brillante o gris pistola.

Para el motor 3.0 del 330i ofrecen un aumento de potencia que llega a los 306 caballos frente a los 258 originales. Su velocidad máxima es de a 278 km/h.

Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Alpina B3 biturbo, Kit M para el BMW Serie 3, BMW Serie 3 Coupé por Hamann, BMW Serie 3 Coupé por AC Schnitzer