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        <title>Magazine - keating-tkr</title>
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        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 09:53:39 +0000</pubDate>
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                <title><![CDATA[¿Qué te parece el futuro Keating Berus de 2.000 CV? Podría ser mucho más que un render ]]></title>
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                <pubDate>Fri, 29 Jul 2016 09:01:37 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
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    </p>
    <p><a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.keatingsupercars.co.uk/">Keating Supercars</a>, ¿te dice algo ese nombre? Lo dudo, aunque ya han cumplido 10 años. Resulta que es una compañía afincada en Bolton (Inglaterra) y afirman tener unos planes más que ambiciosos como celebración de su décimo aniversario. La encarnación de sus más oscuras intenciones es la creación de un modelo que afirman tener totalmente diseñado, el <strong>Berus</strong>, una bestia que prometen llegará a <strong>alcanzar los 2.000 caballos</strong> de potencia.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>El Keating Berus sería una evolución de su actual <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/superdeportivos/keating-tkr-a-por-el-record-de-velocidad">Keating TKR</a>, un coche de poco más de 1.100 kg propulsado por un V8 de 7.0 litros apretado a reventar y sobrealimentado que ya anda muy cerca de los 2.000 CV según dicen. Continuando con esta línea de potencia extrema y muy poco peso, el Berus pretendería <strong>romper la barrera del kg por CV</strong> y unas sensaciones de pánico.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more-->
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</div>
<p>Pero no hace falta que pases miedo al volante, porque si te apetece algo más tranquilo, Keating Supercars promete que habrá otras dos versiones aparte de la de 2.000 caballos con doble turbo. Con <em>sólo</em> 650 CV y un motor con <strong>aspiración natural</strong>, el Berus mantendrá unas buenas capacidades deportivas, pero si te va lo verde, también prometen una versión <strong>eléctrica</strong> de 400 CV.</p>
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      </div>
</div>
<p>Habrá que ver si son capaces de pasar de la fase de render, aunque viendo que ya tienen una cierta trayectoria fabricando coches igual no andan muy desencaminados en sus objetivos.</p>
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                <title><![CDATA[Keating TKR, a por el récord de velocidad]]></title>
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                <pubDate>Tue, 10 Nov 2009 13:00:53 +0000</pubDate>
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    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p>Es inglés, pero no es un aburguesado bebedor de té. Se trata del aspirante al coche de producción más rápido del Mundo. Hoy día ese honor lo ostenta el <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/superdeportivos/ssc-ultimate-aero-el-coche-mas-rapido-del-mundo"><span class="caps">SSC</span> Ultimate Aero</a>, que dejó la marca en 411,76 km/h. Hablamos ni más ni menos del <strong>Keating TKR</strong>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>En la primera ronda del intento del récord Guinness marcó una velocidad de 260,1 Mph, es decir, 418,59 km/h. <strong>Tiene un poderoso motor de 7 litros que da 1.800 CV de potencia</strong>. Tiene que pegar una segunda pasada para homologar el récord y quitar la corona al Ultimate Aero por sólo 7 km/h.</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p><strong>Estamos hablando obviamente de coches de serie, sin ninguna transformación adicional</strong>. Si lo logran, los ingleses sumarán a ese éxito el tener el récord del Mundo absoluto de velocidad en tierra. Dicha marca es del <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/otros/thrust-ssc-el-coche-que-rompio-la-barrera-del-sonido">Thrust SSC</a>, con doble turborreactor, establecida en 1997. Fueron más de 1.220 km/h&#8230;</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>En Motorpasión | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/tecnologia/bloodhound-ssc-el-candidato-a-romper-el-record-mundial-de-velocidad-en-tierra">Bloodhound <span class="caps">SSC</span>, el candidato a romper el Récord Mundial de velocidad en tierra</a></p>
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