En unas declaraciones realizadas al magazine Auto Motor und Sport, uno de los responsables de Mercedes, Rainer Schmueckle, afirmó que se estaban planteando la externalización de la producción del Mercedes CLS.

Tomarán la decisión en los próximos seis meses, aunque podría no ser de efecto inmediato, y su principal preocupación es que la calidad del modelo siga siendo la misma.

Como candidatos a la fabricación aparecen los nombres de Magna Steyr o Karmann, reconocidos fabricantes europeos que ahora tienen “tiempo libre” después de que muchas de las marcas que los contrataban hayan derivado trabajos para China o India. ¿Llegará el día en que las marcas premium también deriven su fabricación a estos países?

Vía | Motor Authority
En Motorpasión | La nueva generación de la Clase CLS de Mercedes-Benz

Adelantándose a los planes oficiales de Volkswagen, el carrocero Karmann ha llevado al Salón de Frankfurt un cabrio basado en el Volkswagen Polo GTi.

Se trata de un convertible de techo blando que incorpora un techo solar para que, aún llevando la capota puesta, podamos disfrutar del sol y del aire si así lo deseamos.

Cuando el coche está descapotado, la ventanilla trasera se pliega, haciendo de tapa del maletero, pero se puede levantar y utilizar como pequeño hueco portaobjetos. Su maletero con el techo replegado tiene 148 litros de capacidad, pero con el techo puesto llega a 304 litros, 34 más que el modelo de serie.

Salón de Frankfurt: Volkswagen Polo Cabrio Concept por Karmann

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Vía | WolrdCarFans
En Motorpasión | Recreación del Volkswagen Polo Cabrio