El pasado mes de febrero, el cuatro veces campeón del mundo de rally Juha Kankkunen marcó un nuevo récord de velocidad sobre cuatro ruedas y en hielo, aunque no con uno de sus coches de carreras, sino en un tractor. Alcanzó una velocidad media de en torno a 130 km/h, pero hasta ahora no se ha publicado el vídeo sobre cómo se consiguió la hazaña.

Con un aeródromo finlandés como escenario y en colaboración con el fabricante de neumáticos Nokian, la marca de tractores Valtra (también de Finlandia) decidió poner en manos del piloto de rallies su último modelo, un Valtra T234 con neumáticos Nokian Hakkapeliitta TRI (de clavos), que según ellos es el primer neumático de invierno para tractores.

Kankunnen hizo uso de una pista de 2,3 kilómetros de longitud para conseguir esos 130,165 km/h, a lomos del T234, que si bien es el más moderno, no es el más grande de los tractores que fabrica Valtra. Éste concretamente tiene un motor diésel de 250 CV y 1.000 Nm de par motor máximo. A continuación, el vídeo.

Vídeo | Youtube

El escenario, 10 km de mar helado en Finlandia; el piloto, Juha Kankkunen; el coche, su propio Bentley Continental GT; el récord a batir, la marca protagonizada por el Bugatti EB110, 296,34 km/h. Y vistas las velocidades alcanzadas por el piloto finlandés, parece que todo fue coser y cantar.

Parece, porque no deber ser fácil conseguir una media de 321,6 km/h y una velocidad máxima de 331 km/h en unas tandas realizadas en una recta de hielo de 71 centímetros de espesor. A todo eso, hay que añadir que la temperatura era de 30 grados bajo cero, con lo que el combusible usado tuvo que ser uno especial para bajas temperaturas.

El vídeo que os dejo a continuación, un promocional de las ruedas usadas, muestra algunos detalles de la consecución del récord. Que los disfrutéis. Por cierto, la música me encanta…

Un saludo para Mr. Driver.
Vía | Autoblog en español