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		<title>Magazine - jms</title>
		<link>http://www.motorpasion.com</link>
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Coches y actualidad del mundo del motor: salón del automóvil, presentaciones, marcas de coches y análisis de los últimos modelos de automóviles del mercado		</description>
		<pubDate>2012-02-12 03:11:31</pubDate>

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      <title><![CDATA[Volkswagen Bora por JMS, tuning retroactivo]]></title>
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      <pubDate>Sun, 12 Jul 2009 06:39:22 +0000</pubDate>

      <author>Daniel Seijo</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image37164" src="http://img.motorpasion.com/2009/07/vw-bora.jpg" class="centro" alt="Volkswagen Bora JMS" /></p>

	<p>El <strong>Volkswagen Bora</strong> era la versión sedán de la cuarta generación del Volkwagen Golf. En otros países se vendía como Jetta, denominación que se retiró de España durante unos años por sonar <a href="http://www.motorpasion.com/otros/nombres-de-coches-desafortunados">un tanto desafortunado</a>, aunque actualmente se vende el <a href="http://www.motorpasion.com/tag/volkswagen+jetta">Volkswagen Jetta</a> basado en la quinta generación del Golf. </p>

	<p>Siempre he pensado que el <strong>Volkswagen Bora</strong> tenía las proporciones perfectas de la elegancia discreta, y un equilibrio perfecto: ni demasiados lujos ni demasiado común. Claro, que esto era en el pasado, y la firma de tuning <strong>JMS</strong> ha pensado que tenían un plan mejor para él.</p>

	<p>Empezando por el frontal (359 euros), mucho más prominente e impactante, que incluye además dos luces antiniebla de Hella (89 euros). Los faldones laterales (269 euros) incluyen salidas de aire en la parte trasera, y el paragolpes trasero (349 euros) puede alojar dos o cuatro escapes. </p>

	<p><!--more--></p>

	<p>Y además de aderezarlo en el exterior, <strong>JMS</strong> también intenta hacerlo más deportivo en comportamiento. Muelles H&R (899 euros) que rebajan la suspensión en nada menos que 55 milímetros delante y 45 detrás, y llantas de 19 pulgadas con separadores (15 milímetros hacia afuera) y neumáticos 225/35 R19 (2.799 euros).</p>

<div class="thumbs"><h3>Galer&iacute;a de fotos</h3>(Haz click en una imagen para ampliarla)<br />
<div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/galeria/volkswagen-bora-por-jms/1"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/volkswagen-bora-por-jms/thumb_bora1.jpg" alt="bora1.jpg" style="width:70px; height:70px;"/></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/galeria/volkswagen-bora-por-jms/2"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/volkswagen-bora-por-jms/thumb_bora2.jpg" alt="bora2.jpg" style="width:70px; height:70px;"/></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/galeria/volkswagen-bora-por-jms/3"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/volkswagen-bora-por-jms/thumb_bora3.jpg" alt="bora3.jpg" style="width:70px; height:70px;"/></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/galeria/volkswagen-bora-por-jms/4"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/volkswagen-bora-por-jms/thumb_bora4.jpg" alt="bora4.jpg" style="width:70px; height:70px;"/></a></div></div>

	<p>Vía | <a href="http://www.worldcarfans.com/109070620283/jms-presents-facelift-for-the-vw-bora-iv">WorldCarFans</a><br />
En Motorpasión | <a href="http://www.motorpasion.com/tuning/audi-a3-sportback-por-jms">Audi A3 Sportback por JMS</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Audi A3 Sportback por JMS]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/audi-a3-sportback-por-jms</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/audi-a3-sportback-por-jms</guid>
      <pubDate>Wed, 24 Sep 2008 16:29:16 +0000</pubDate>

      <author>Daniel Seijo</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image29960" src="http://img.motorpasion.com/2008/09/Audi_A3_Sportback_JMS.jpg" class="centro" alt="Audi A3 Sportback por JMS" /></p>

	<p>El <strong>Audi A3 8P Sportback</strong> es la creación de JMS basada en la versión cinco puertas del A3. Han tratado de convertir un coche <em>familiar</em> en un deportivo, al menos en estética. </p>

	<p>La combinación aparentemente no es muy coherente, pero siempre habrá quien opte por la versión Sportback sin dejar a un lado la opción del tuning vistoso. Es únicamente una preparación estética, sin tocar el motor. </p>

	<p>Para empezar, por 499 está disponible el <strong>kit de suspensión</strong> que rebaja la altura del coche en 5,5 centímetros delante y 4,4 detrás, dejándolo cerquita del suelo. </p>

	<p><!--more--></p>

	<p>En combinación con esa suspensión encajan sus <strong>llantas de 19 pulgadas</strong> con neumáticos 225/35, con un precio de 2.800 euros. El <strong>kit aerodinámico exterior</strong> se compone de un nuevo paragolpes delantero (459 euros), faldones laterales (269 euros), paragolpes trasero con salidas de aire (259 euros) y alerón trasero (225 euros). </p>

	<p>La cola de escape de las fotos es sólo un prototipo, pero al coche se le puede adaptar cualquiera de la gama de JMS.</p>

<div class="thumbs"><h3>Audi A3 Sportback por JMS</h3>(Haz click en una imagen para ampliarla)<br />
<div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/galeria/audi-a3-sportback-jms/1"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/audi-a3-sportback-jms/thumb_Audi_A3_Sportback_JMS-1.jpg" alt="Audi_A3_Sportback_JMS-1.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/galeria/audi-a3-sportback-jms/2"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/audi-a3-sportback-jms/thumb_Audi_A3_Sportback_JMS-2.jpg" alt="Audi_A3_Sportback_JMS-2.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/galeria/audi-a3-sportback-jms/3"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/audi-a3-sportback-jms/thumb_Audi_A3_Sportback_JMS-3.jpg" alt="Audi_A3_Sportback_JMS-3.jpg" /></a></div></div>

	<p>Fuente | <strong>JMS</strong></p>      ]]></description>
      </item>
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