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Jenson Button

Victoria de Mark Webber y doblete de Red Bull en el GP de Alemania

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A veces por razones del destino la justicia divina funciona como debería. En Alemania, Mark Webber se ha mostrado intratable y ni siquiera una drive-trough tras un incidente en la salidad con Rubens Barrichello le ha impedido hacerse con la victoria de manera triunfal.

El australiano confirma con la victoria, la primera de su carrera tras más de un centenar de carreras a sus espaldas, que Red Bull no sólo es Sebastian Vettel. El alemán ha secundado a su compañero completando un magnífico doblete para la escudería austro-británica, segundo en menos de un mes y que deja a ambos pilotos a poco más de veinte puntos del líder, el británico Jenson Button.

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Sebastian Vettel vuelve a ser el más rápido. Fernando Alonso sigue donde estaba

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Esta vez la jornada del viernes si que sirvió para mostrar quienes eran los pilotos más rápidos en Silverstone. Los Red Bull de Sebastian Vettel y Mark Webber dominaron las dos sesiones del viernes al igual que lo han hecho durante la calificación. Sebastian Vettel ha sido el más rápido y sobre todo el más consistente durante las tres rondas.

Quien ha vuelto a tener una calificación desastrosa ha sido Lewis Hamilton. Una bandera roja tras un duro accidente de Adrian Sutil en los últimos segundos de la Q1 le robaba su último intento de lograr uno de los quince mejores tiempos. Por tercer gran premio consecutivo, Hamilton no pasa a la Q2. Por su parte, Heikki Kovalainen ha completado un nuevo desastre en McLaren al no conseguir meterse entre los diez primeros.

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Nuevo paseo de Jenson Button en Turquía

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Los resultados de la parrilla de salida de ayer nos hacía albergar alguna esperanza de que hoy, Sebastian Vettel, pudiera plantar cara a los todopoderosos Brawn GP. Pero rápidamente esas esperanzas desaparecieron.

Pero vayamos por partes. Antes de que todo eso ocurriera, Rubens Barrichello se quedaba clavado en la salida, y era superado por gran parte del pelotón. A partir de ahí la lucha del brasileño por recuperar posiciones fue sin cuartel y nos regaló los momentos más interesantes del Gran Premio.

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Los Brawn GP se pasean por las calles de Mónaco

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No creo que nadie pueda definir lo sucedido hoy como inesperado. La victoria de Jenson Button en el Gran Premio de Mónaco podría definirse de varias formas. Sencilla, sin despeinarse, paseo triunfal, fácil…El piloto británico no ha tenido rival. Los más optimistas pensaban que Kimi Raikkonen y el KERS de su Ferrari podría poner algo de picante a la salida, nada más lejos de la realidad. El finés no hacía una buena salida y para más inri perdía su segunda posición en favor de Rubens Barrichello.

Así que a partir de ese momento y salvo desastre el doblete de Brawn GP era algo esperado y sólo teníamos que esperar una hora y media para que se confirmara. Aún así, Ferrari puede calificar Mónaco como de un magnífico fin de semana. Su primer podio de la temporada ha estado secundado por Felipe Massa. Han conseguido más puntos en una carrera que en las cinco anteriores. Ver para creer.

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Jenson Button y Brawn GP de nuevo en la pole

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El GP de Mónaco es la sexta cita de la temporada, una cita especial que muchos esperaban. Se esperaba que el peculiar trazado urbano por las calles monegascas no fuera otro circuito más donde los Brawn GP camparan a sus anchas.

Pero nada más lejos de la realidad. Los Brawn GP han vuelto a dominar. Jenson Button se ha hecho con la pole sin demasiados problemas y lo que es más grave a estas alturas de la temporada, sin demasiados rivales. Esta vez ni Sebastian Vettel les ha hecho sombra, aunque se han encontrado con un “extraño invitado”, Kimi Raikkonen.

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Los Brawn también dominan en Montecarlo

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El Gran Premio de Mónaco es tan especial que hasta los entrenamientos libres se adelantan al jueves. Así que la acción ha comenzado un día antes de lo normal. Pero si esto podría calificarse de anormal, lo sucedido en la pista es de lo más normal, al menos en lo que llevamos de temporada.

En la primera sesión, los Brawn GP y más concretamente Rubens Barrichello han demostrado que su “avión” también vuela bajo sobre el ratonero circuito de Montecarlo. Por detrás del brasileño, Felipe Massa y Lewis Hamilton. Si a los resultados de los primeros espadas de italiano e ingleses le sumamos el sexto y séptimo puesto de Raikkonen y Kovalainen podríamos afirmar que tanto Ferrari como McLaren van mejor un punto mejor que lo que nos tenían acostumbrados.

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Tres de cuatro para Jenson Button

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Button Bahrein

Nueva victoria del piloto británico de Brawn GP, esta vez en el Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1. Con un buen planteo estratégico, Button ha cogido la primera posición gracias a que los Toyota han entrado pronto en boxes por su poca carga de combustible. A partir de allí, ha liderado la carrera con comodidad hasta el final.

Por su parte, Sebastian Vettel se ha quedado con el segundo puesto, tras una lucha con Jarno Trulli que ha durado muchas vueltas, y en la que el alemán ha perdido tiempo precioso en favor de Button, al que ya no pudo alcanzar. El podio lo completó el italiano de Toyota.

Tras dos jornadas con agua de sobra, ya extrañábamos ver una carrera sobre asfalto seco, y para ello nada mejor que el entorno desértico del circuito de Sakhir: nada de lluvia, pero sí calor y hasta un amago de tormenta de arena, que finalmente se quedó sólo en eso.

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La Bandera Roja da la victoria a Button en Sepang, a falta de 23 vueltas

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Sepang

El GP de Malasia ha terminado a falta de 23 vueltas de las 56 previstas. Desde hace meses, cuando se hizo oficial el horario de las cinco de la tarde para la salida, se temió esta situación. La lluvia ha obligado a la organización a mostrar la Bandera Roja y tras más de cuarenta minutos de incertidumbre, ha decidido no reiniciarla.

La clasificación final ha sido tomada de las posiciones de la vuelta 31, y sólo se otorgará la mitad de los puntos, ya que al momento de la suspensión no se había corrido todavía el 75% de total de vueltas, por lo que habrá pilotos con fracciones de punto en su haber. Así Button, Heidfeld y Glock se quedaron con este podio, o “medio” podio.

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Jenson Button consigue su segunda pole del año en Malasia

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Jenson Button y Rubens Barichellon en Australia

La sesión clasificatoria en el circuito de Sepang (Malasia) ha dado una nueva alegría a Ross Brawn, el jefazo de Brawn GP (los ex-Honda). Jenson Button finalmente ha conseguido la pole position que peleó con el Toyota de Jarno Trulli. Barichello quedó en un interesante cuarto puesto, detrás del Red Bull de Sebastian Vettel. Raikkonen es noveno, pero Massa calificó muy mal y quedó de los últimos.

Los McLaren han conseguido por segunda vez consecutiva un decepcionante resultado, pues Hamilton y Kovalainen han quedado decimotercero y decimocuarto respectivamente. Ambos están posicionados detrás de un Fernando Alonso aún afectado por otitis, que quedó en un décimo puesto que le obligará a luchar por los puntos. No perdamos de vista al otro Red Bull, Webber es séptimo en la parrilla.

En el circuito de Sepang el KERS puede que consiga más relevancia por la gran recta de salida, pues se entra despacio al haber un giro muy difícil que se hace a poca velocidad, luego hay una gran recta para usar el chute extra de caballos. No hace falta madrugar mucho para seguir la carrera, la previa empieza a las 9:30 y la carrera es a las 11:00.

Vía | Racingpasión

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Doblete de Brawn GP, en un accidentado Gran Premio de Australia

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Jenson Button

El semáforo verde ha marcado –¡por fin!– el inicio de la temporada 2009 en Albert Park, y Brawn GP ha conseguido un comienzo soñado en su debut oficial: victoria de Jenson Button, y un doblete que confirma las buenas sensaciones de pretemporada. Rubens Barichello y Jarno Trulli han escoltado al ganador, en un podio de pilotos veteranos. Detrás de ellos, Hamilton, Glock y Fernando Alonso, que con su sexta posición araña tres puntos en esta primera jornada.

Una complicada salida le ha puesto emoción a la temporada desde el primer minuto. Mientras Jenson Button se escapaba, su compañero Rubens Barrichello (ambos partían desde la primera fila) ha perdido preciosos momentos, produciendo un embotellamiento que tuvo como resultado varios toques, Kovalainen afuera, y Alonso perdiendo seis lugares, ya que debió salirse de pista para evitar un golpe.

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