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Estoy seguro que si estudian mejor las opciones, dentro de un Jeep Wrangler Unlimited debe caber más gente. Si hace poco menos de un año vimos como entreban 22 personas dentro de un Mini, hacer lo propio en un coche mucho más grande debe ser más sencillo, digo yo.

Pero no les quito méritos, faltaría más. 32 personas dentro de un coche es una hazaña bastante digna, para que lo vamos a negar. La idea ha sido de un concesionario polaco Jeep/Dodge/Chrysler y el record va a ser incluido en el (atentos al nombre) Libro Polaco de Records Inusuales y Curiosidades.

Por supuesto, desde Chrysler LLC aconsejan no hacer esto en casa.

Vía | Autoblog
En MotorPasion | Nuevo Record Guinness, ¡22 personas dentro de un Mini!

Hay gente a la que le parece que su coche nunca tiene suficientes partes cromadas. Para esa gente, Mopar ha puesto a la venta un nuevo accesorio más para el Jeep Wrangler y el Jeep Wrangler Unlimited, las parrillas cromadas.

De facil instalación (sólo requieren 20 minutos), los Adoradores del Cromo ya tiene un nuevo elemento más para pulir, que se añade al catálogo de paragolpes, estriberas, llantas, faros y demás parafernalia.

Quedará muy bonita, sobre todo en contraste con el negro, no lo dudo, pero no lo veo como un accesorio para darle caña al coche, más bien para pasearlo por el pueblo.

El Jeep Wrangler JT Concept parecía haber caído en el olvido, pero no, su versión final ha sido presentada este fin de semana en el Salón DSEi en Londres (hay vida más allá de Frankfurt), con un pequeño detalle, está destinado al ejército y al gobierno americano.

No habrá versión civil, por mucho que le pese a más de uno. Ya me sonaba a mí raro ese color tan de camuflaje para ser un modelo de serie, Jeep nos tiene acostumbrados a colores más vivos para sus presentaciones.

En Autoblog han añadido nuevas imágenes a la galería de fotos del prototipo Jeep Wrangler JT Concept que veremos en el SEMA Show, donde lo podemos ver desde nuevos ángulos.

También nos muestran fotos de su interior, que va acorde con su estética exterior, simple pero efectivo. ¿Para qué quieres más de un coche como este? Para nada, lo único que le añadiría sería un sobreprecio totalmente innecesario.

Ahora me han dejado con la duda… De poder elegir, ¿con cúal me quedo? Porque la decisión es difícil entre el JT Concept y el prototipo que vimos el año pasado, el Jeep Wrangler Rubicon King. Esta noche lo consulto con la almohada…

Jeep también ha pensado en los que no son tan aventureros. Por eso, junto al Jeep Wrangler JT Concept, presentará también en el SEMA Show el Jeep Wrangler Ultimate Concept, un buen bicho para el campo pero con una apariencia más urbana (esto me duele escribirlo).

Las aptitudes para el campo se las da los mismos componentes que lleva el JT Concept, suspensión Superlift con 726 mm de altura extra y los neumáticos BFG Mud Terrain de 35 pulgadas. El aspecto urbano se lo da el resto de accesorios Mopar de la gama, como las llantas Alcoa de 18’’ o los paragolpes delantero y trasero, además de la cantidad de componentes cromados que hacen juego con su nueva pintura Liquid Charcoal Pearl Coat, no disponible en catálogo.

El año pasado ya se habló de una presentación en el SEMA Show de lo que en su momento se llamó Jeep Scrambler, pero la cosa quedó sólo en fotos espía y no hubo presentación.

Ahora, con estas imágenes de Jeep podemos ver que el prototipo Jeep Wrangler JT Concept ya está totalmente acabado y con ganas de marcha, así que en noviembre de este mismo año, lo veremos en Las Vegas. Como se ve, no es un Wrangler al uso, sino que es una pick-up, al estilo del Jeep CJ-10.

A simple vista, parece un Jeep Wrangler Unlimited Rubicon normalito, sin muchas estridencias y totalmente de serie. Aparentemente, porque si levantamos el capó, nos encontraremos con que el motor V6 ha sido sutituido por el HEMI V8 6.1, el mismo que usan el Challenger Concept o el Dodge Charger SRT-8 Super Bee.

La modificación la han hecho en Burnsville OffRoad y según comentan, no hay ningún peligro en cuanto a sobrecalentamiento y demás problemas. Si lo quieres, la subasta de momento está en 50.000 dólares y acaba el 28 de mayo. Ojo, aún no ha llegado al precio de reserva…

Mi compañero Daniel me ha hecho el favor de cederme las fotos que hizo del Jeep Wrangler Unlimited en el salón de Vigo y bueno, tengo que decir que me ha gustado bastante, aunque con algunos toques personales que le haría quedaría bastante mejor.

Por ejemplo, el paragolpes delantero deja mucho que desear en comparación de los Wrangler TJ anteriores, pero nada que no se pueda remediar con un buen ARB o RockCrusher puedan remediar.

A partir de este mismo mes de mayo, en los concesionarios Jeep ya estará disponible la nueva generación del Jeep Wrangler, también conocida como generación JK.

Y se nota que quieren comerse el mercado europeo, ya que sólo estará disponible en gasolina el Wrangler Rubicon, todas las demás variantes montarán el motor CRD 2.8. De hecho, el nuevo Jeep Wrangler Unlimited sólo estará disponible con motorización diésel.

La versión más barata, el Jeep Wrangler Sport 2.8 CRD saldrá por 27.290 euros, mientras que el más caro saldrá por 36.800 euros, que será el Jeep Wrangler Rubicon 3.8 V6.

El nuevo Jeep Wrangler Unlimited no sólo ha hecho crecer el tamaño del clásico 4×4 americano, sino que también lo ha hecho con sus ventas, ya que en DaimlerChrysler están desbordados ante la alta demanda del nuevo modelo de Jeep.

Las previones de ventas de han vistos superadas de largo, acabando con que la demanda de compradores supera los niveles de fabricación. En enero las ventas del Jeep Wrangler aumentaron un 124%, mientras que en febrero ha subido un 63%.

Vía | Autoblog en español