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        <title>Magazine - javi-villa</title>
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        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 04:58:33 +0000</pubDate>
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                <title><![CDATA[Javi Villa se estrena en Fórmula 1 con un BMW Sauber]]></title>
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                <pubDate>Tue, 04 Dec 2007 17:22:13 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/caf8ab/villajerez/1024_2000.jpg" alt="Javi&#x20;Villa&#x20;se&#x20;estrena&#x20;en&#x20;F&#x00F3;rmula&#x20;1&#x20;con&#x20;un&#x20;BMW&#x20;Sauber">
    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p>Este 4 de diciembre de 2007 no se le olvidará fácilmente al joven piloto español <strong>Javi Villa</strong>, que ha dado esta mañana sus primeras vueltas al circuito de Jerez a bordo de un Fórmula 1. Además, para ser su primer contacto, no ha estado nada mal. Nada de monoplazas que merodeen los últimos lugares en cada carrera. Directamente, <strong>se ha subido en todo un BMW Sauber </strong>que, posiblemente, ya quisiera <strong>Fernando Alonso </strong>para él en 2008.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>El joven asturiano de 20 años, ha compartido la sesión de hoy con el piloto titular del equipo <strong>Nick Heidfeld</strong>. <strong>Villa </strong>ha dado un total de 55 vueltas al trazado andaluz, en tandas de 7 y 10 vueltas. La mayor diferencia que ha encontrado el piloto español entre este Fórmula 1 y su GP2 que ha pilotado los dos últimos años para el equipo Racing Engineering, fueron &#8220;la aerodinámica y la dirección&#8221;.<br /></p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p><br />
El español ha asegurado que es &#8220;en el momento de tomar las curvas&#8221; cuando realmente &#8220;notas que puedes ir mucho más rápido&#8221;. La adaptación al nuevo monoplaza sólo le ha costado a <strong>Javi </strong>unas tres o cuatro tandas, momento a partir del cual ha cogido mayor confianza. Aunque el objetivo de esta sesión no era marcar un buen tiempo, básicamente porque el asfalto de Jerez estaba bastante frío y sucio por la mañana, quedará para la historia que <strong>el mejor tiempo de Javi fue un 1:23.583</strong>, clasificándose el último de la jornada. Pero no pasa nada. Esto acaba de empezar.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Vía y Foto | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/12/04/motor/1196782963.html">El Mundo</a><br />
Tiempos | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.autosport.com/news/report.php/id/64265">Autosport</a></p>

<p> </p>
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