La novedad más atractiva de Jaguar en el Salón de Madrid fue la presencia del Jaguar XF, el sustituto del Jaguar S-Type que se presentó en Agosto del pasado año.

Está disponible con dos motores gasolina y uno diésel. Este último es un 2.7 V6 biturbo de 207 caballos, que hace el 0 a 10 en 8,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 229 km/h.

Con este motor y el acabado base Luxury, el Jaguar XF tiene un precio base de 51.990 euros, el mismo que con el mismo acabado y el motor gasolina 3.0 V6 de 238 caballos. A pesar de su mayor potencia, el tiempo de aceleración es ligeramente superior, 8,3 segundos.

El otro motor es el 4.2 V8 con una caja de cambios secuencial (Jaguar Sequential Shift) de seis velocidades, disponible en el acabado Premium Luxury y SV8, la versión más deportiva que se puede ver en la primera foto.

Para el acabado Premium Luxury, la potencia del 4.2 V8 es de 298 caballos (atmosférico) y su precio de 72.790 euros.

En la versión SV8 del Jaguar XF su potencia sube hasta 416 caballos gracias al turbo, y su precio hasta los 92.880 euros. Hace el 0 a 100 en 5,4 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h.

Además del XF, los asistentes al Salón de Madrid también pudieron ver el Jaguar XJ, el Jaguar X-Type y el Jaguar XK Convertible.

Jaguar en el Salón de Madrid

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A veces un matiz lo cambia todo. Quizás vuestro subconsciente haya querido leer “Arden todos los Jaguar XF AJ21”, pero para bien o para mal aún no hemos visto ninguno en la hoguera.

Arden es un preparador (con nombre desafortunado) que ha bautizado su creación sobre el deportivo inglés de aspecto burgués como Jaguar XF AJ21.

Las preparaciones muy deportivas para coches elegantes ingleses agradan y desagradan por igual, no hay más que ver nuestra encuesta del verano pasado sobre el Aston Martin Vanquish S por Mansory, más de 2.000 votos y la cosa quedó en empate técnico.

Bien es cierto que el Jaguar XF es todavía más clásico como para hacerle estas “barbaridades”: el V8 4.2 de 416 caballos (Jaguar XF SV8) aumenta no sólo en su potencia (de 416 a más de 500 cv), también en su cilindrada, hsata 4,5 litros.

Las llantas de 21 pulgadas con neumáticos de perfil bajo ajustados hasta el milímetro a los pasos de rueda, el kit de carrocería o las luces diurnas LED añadidas en la preparación no parecen propias de un elegante coche inglés. Pero no quedan mal. ¿O sí?

Vía | Carscoop
En Motorpasión | 2007 Jaguar XK by Arden Automobilbau

Primera preparación que vemos por aquí para el Jaguar XF, elegante berlina deportiva inglesa que quizás no se presta mucho a este tipo de excesos.

Loder1899 propone para el Jaguar XF un kit exterior formado por un nuevo faldón delantero, un pequeño alerón trasero y un marcado difusor trasero.

Su suspensión está rebajada en 3,5 centímetros y puede llevar llantas de 20 o 21 pulgadas con el peculiar diseño al que nos tiene acostumbrados este preparador germano.

Para el motor 2.7 TDV6 está disponible un kit de potencia que lo hace pasar de 207 a 249 caballos, con un par de 522 Nm.

Jaguar XF por Loder1899

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Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Galería e información del Jaguar XF

Los productos de Apple están de moda, eso parace que no se le escapa a nadie, y si el otro día conocíamos el rumor de las negociaciones entre Apple y Volkswagen (y en estos últimos días también se ha hablado de Mercedes), hoy nos enteramos de que no han sido los primeros.

Ian Callum, director de diseño de Jaguar, ha afirmado en una entrevista que Apple ha colaborado con ellos en el diseño de los controles del Jaguar XF.

Por ejemplo, al entrar en el coche el botón de “Start” empieza a emitir una luz que se enciende y apaga gradualmente, tal como lo hacen los ordenadores de Apple. Al pulsarlo, las salidas de aire se abren y la rueda selectora JaguarDrive se eleva. Todo muy “Apple”.

Vía | autoblog.com
Más información | carmagazine.co.uk
En Motorpasión | Galería e información del Jaguar XF

Una vez sabido todo sobre el nuevo Jaguar XF, sólo queda verlo rodar sobre el asfalto, y este es un vídeo promocional, así que Jaguar pone todo el énfasis en sacarlo bonito.

Aún así, no impresiona, y menos visto por delante, donde se manifiesta como muy “impersonal”, poca cosa para un coche al que se le supone categoría.

Vía | el diferencial > the car fanatic
En MotorPasion | Jaguar XF

Estas imágenes ya las publicó mi compañero Carlos hace unos días, pero ahora se puede ver con mayor detalle y resolución al sustituto del Jaguar S-Type, el Jaguar XF.

La nota de prensa acaba de llegar a nuestro correo y todavía está calentita, pero sólo dispone de una imagen, pero los chicos de km77.com ya tienen la galería completa, así que pasemos a analizar las imágenes a alta resolución y toda la información de la nota de prensa.

Tenía muchas esperanzas puestas en este coche, pero me parece que hasta que no pueda verlo en persona, esas esperanzas se irán diluyendo poco a poco. Es cierto, me imaginaba, y sobre todo viendo el Jaguar C-XF, que este nuevo Jaguar cambiaría por completo la filosofía de diseño de la marca inglesa.

Respecto a sus motorizaciones, se confirma algo que ya se comentó hace algún tiempo, la inclusión en su gama de motorización un nuevo 4.2 V8 con compresor volumétrico de 420 CV. Pero hay más, como el mismo V8 pero atmosférico, que reduce su potencia hasta los 310 CV. En gasolina también encontramos un modelo inferior a los dos citados, un 3.0 V6 de 238 CV. Pero si tu elección es el díesel, sólo podrás optar a un propulsor, el mismo 2.7 V6 biturbo que monta el S-Type, pero con ciertos retoques, que le hacen subir algo su consumo pero aumentando su aceleración.

En todos ellos, la transmisión elegida es una automática de seis velocidades con un cambio secuencial con levas en el volante y la posibilidad de seleccionar un programa deportivo, efectuando con él unos cambios más rápidos entre relación y relación. Siguiendo con el cambio, cabe destacar la nueva palanca de cambios, si se le puede llamar así, porque ahora se ha sustituido la típica palanca por una ruleta. Habrá que trastearlo para ver su comodidad.

Hasta principios del año próximo no llegará al mercado y no será hasta mediados del mes de septiembre cuando se sepa su precio en España.

Jaguar XF

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Más información | km77.com
En MotorPasion | Imágenes del Jaguar XF

Hasta el día 28 no conoceremos todos los detalles del nuevo Jaguar XF pero muchas fotos ya se han filtrado a través de autocar, aunque no sean todavía a alta resolución.

Se ha perdido gran parte de la deportividad del concept, pero aún así está bastante bien. A mí me parece mucho mejor por detrás o lateramente que por delante.

Vía | autoblog.nl
Más fotos | autocar

Aún falta una semana para que su presentación oficial, pero ya se ha filtrado la primera imagen del esperado Jaguar XF, en la que sólo lo podemos ver desde un lateral, pero más o menos nos podemos ir haciendo una idea de los cambios que llevará respecto al Jaguar C-XF.

La foto ha aparecido en la revista Road & Track, pero yo no he conseguido encontrarla ni el artículo que hace referencia a ella (¿la habrán retirado?), así que salvo buscar diferencias con el prototipo, poco más se puede hacer.

A simple vista, la deportividad y agresividad que mostraba el modelo conceptual ha desaparecido casi por completo, dajendo paso a un coche más normalito, pero que promete y bastante una vez llegue al mercado. En breve os traeremos todas la información, el día 28 para ser exactos.

Un saludo para mnp6.
Vía | Autoblog en español
En MotorPasion | El esperado Jaguar XF será presentado el 28 de agosto

El próximo martes 28 de agosto va a ser un día importante en nuestro mundillo. Además de la presentación del Audi A4 también podremos conocer la versión de producción del Jaguar XF, el sustituto del S-Type que estará basado en el concept XF.

No sólo es un modelo nuevo, sino que será probablemente un punto de inflexión en la marca inglesa. De momento conocemos su trasera al más puro estilo Aston Martin, y sus motores, 4.2 V8 de 420 caballos y un 5.0 V8 del que todavía no se conoce la potencia.

Vía | autoblog.it
Más información | JaguarXF, Jaguarmania

Ya podéis ver en world car fans tres nuevas fotos espía del Jaguar XF, el modelo llamado a sustituir al Jaguar S-Type. Ahora que se ha desprendido de sus corazas tiene mucha mejor pinta, y deportividad parece sobrarle.

El rango de motores irá desde el 3.2 6 cilindros usado en el Volvo S80 hasta un V8 llevado a los 5 litros. La transmisión será automática de seis velocidades con cambio JaguarDrive de nueva factura.

Vía | jalopnik
Más información | world car fans

Al principio, cuando he leído el titular, he pensado que esta sería una de las subastas más estúpidas que he visto en mucho tiempo (aunque cosas más raras he visto). Pero leyendo un poco más, me doy cuenta que esta subasta tiene fines benéficos, así que se acepta que se subaste eso o el tornillo que se le cayó al pillar una bache. Todo sea por una buena causa.

El caso es que Brenda Priddy And Company (especialistas en fotos espía) ha puesto a la venta en eBay el camuflaje del Jaguar XF Prototype para recaudar fondos. Dependiendo de lo que pague el afortunado comprador, le regalarán una foto del Jaguar XF firmada, un par de bolígrafos o una gorra, además de claro está, el pedazo de cinta americana que cubría al nuevo modelo de Jaguar.

Vía | Carscoop
En MotorPasion | Jaguar XF, fotos espías el interior

Ya teníamos algo olvidada a la revolución en diseño de Jaguar, el Jaguar XF, así que para rescatarlo del abismo, nada mejor que unas cuantas fotos espía, todavía con camuflaje y una foto del interior, que al parecer ya está totalmente definido.

Exteriormente, poco se ve en estas imágenes. El frontal está completamente tapado y apenas deja ver las nuevas tomas de aire inferiores, mucho más simples que en el Jaguar C-XF2, aunque hay otros detalles que si son bien visibles, como las manetas de las puertas, que pasan de los pilares a su posición natural.

En el interior, como se podía esperar, sobriedad y elegancia. En la consola central vemos una enorme pantalla (supongo que para el navegador y demás historias) y sobre el túnel central, una palanquita que posiblemente tenga la misma función que el iDrive de BMW. Destacan también las manetas del volante, dejando bastante claro que está orientado a una conducción deportiva.

Un saludo para kenny_ancestral.
Vía | Leftlane News
En MotorPasion | Más fotos e información del Jaguar C-XF, Dos motorizaciones para el Jaguar XF, ambas con compresor volumétrico

El sustituto del Jaguar S-Type llegará con dos motorizaciones distintas y ambas, equipadas con un compresor volumétrico.

El Jaguar XF normal llevará el mismo motor que el Jaguar C-XF presentado en Detroit, es decir, un motor V8 4.2 de 420 CV, cosa que cambia la tónica general de Jaguar de usar los compresores para sus acabados R.

La otra motorización llegará al mercado en 2010 equipada en el Jaguar XFR, que será un nuevo motor V8 5.0 (no especifican potencia) derivado en cierto modo del antiguo V8 que montaba el Jaguar XK8.

Vía | autoblog.it
En MotorPasion | Más fotos e información del Jaguar C-XF

El famoso espía inglés es posible que cambie el precioso Aston Martin DBS por el inminente Jaguar XF, del que ya hemos visto su adelante en Detroit en forma de Jaguar C-XF.

Los motivos del cambio son básicamente económicos. Los rumores de la puesta en venta de Aston Martin por parte del grupo americano podría hacer que James Bond cambiase su montura por otro vehículo típicamente inglés. El motivo económico no es otro que el contrato que tiene Ford Motor Co. por 100 millones de dólares para promocionar sus vehículos en las películas del agente 007.

La noticia la dan en el fansite MI6 y según apuntan, para la entrega número 22 de las peripecias de James Bond, el *Jaguar XF ya estaría listo y sería el escaparate perfecto para su promoción, algo parecido a lo que ha sucedido con el nuevo Ford Mondeo y Casino Royale.

Vía | Leftlane News

Tras las últimas imágenes del Jaguar C-XF lo único que nos quedaba por ver es su teaser trailer (sí, como en las películas).

Tampoco es que nos muestren mucho más de lo que hemos visto ya, pero tiene su gracias ver todos (o casi todos) los detalles del interior en un vídeo dónde la estética de la imagen recuerda a ciertos vídeos musicales un tanto mareantes para los más mayores.

Actualización: Nuestros colegas italianos de Virtual Car nos envían cuatro nuevos vídeos algo más explícitos y donde podemos ver algo más del coche.

Vía | Autoblog
Más vídeos | Virtual Car
En MotorPasion | Más fotos e información del Jaguar C-XF

Jaguar ha presentado hoy oficialmente el XF-Concept, o Jaguar C-XF para abreviar. Aunque ya habíamos visto casi todas las fotos, la marca ha aportado más datos sobre la base del sustituto del S-Type.

Según ellos tratan de demostrar que el concepto de berlina deportiva puede llevar a un coche bello sin dejar de ser racional, una filosofía que Jaguar sigue desde siempre y que ha encontrado en el C-XF una necesaria renovación.

Algunos de los detalles de diseño del C-XF son los logotipos de Jaguar a modo de tatuaje que se encuentran grabados bajo los cristales, en las llantas o en los neumáticos Pirelli, fabricados específicamente para este prototipo.

Sin embargo, y aún sin saber qué porcentaje del concept se mantendrá en el modelo de calle, creo que Jaguar ha corregido adecuadamente su línea haciendo una versión premium del Iosis / Mondeo.

Vía | autoblog.nl
En Motorpasión | Jaguar XF, fotos oficiales del impresionante concept de Jaguar, Jaguar XF Concept, ¿qué han cambiado en Jaguar?, ¿Qué opina la gente de Jaguar?

Ayer os mostrábamos las primeras imágenes del Jaguar XF Concept, y nos preguntábamos si realmente serían de verdad, ya que nos parecía un cambio demasiado radical para Jaguar, aunque un cambio a mejor sin duda.

Este XF Concept nos está dando una idea de cómo será el sustituto del Jaguar S-Type, que recibirá el nombre de XF como os adelantamos hace unas semanas, y muestra las posibles líneas del futuro XJ (berlina de alta gama). Como coupé de cuatro puertas disimuladas nos recuerda al Aston Martin Rapide.

El motor de este prototipo, que podremos ver en el Salón de Detroit, es el 4.2 V8 del Jaguar XKR potenciado hasta los 420 caballos, con el mismo cambio automático de seis velocidades y tracción trasera.

Vía | autoblog.it
Más información | Jalopnik
En Motorpasión | Jaguar XF Concept, ¿qué han cambiado en Jaguar?

Pues algo seguro han cambiado, y mucho, a tenor de lo visto en estas imágenes extraídas de la edición de febrero de 2007 de la revista Car & Driver del Jaguar XF Concept. Comparándolas con la última imagen del post, el teaser que presentó Jaguar hace unas semanas, parecen bastante reales.

A primera vista, me viene a la mente un Aston Martin, pero algo más brutalizado y agresivo, perdiendo ese distintivo toque de elegancia inglesa que caracteriza a los Jaguar.

Como ya se dijo, será el sustituto del Jaguar S-Type y será presentado en el salón de Detroit, así que habrá que esperar al mes que viene para tener más datos sobre él, y saber a ciencia cierta sin estas imágenes son reales o no.

Y aquí el teaser. El pilar C y ese piloto trasero parecen ser exactamente iguales.

Vía | autoblog.it
En MotorPasion | El sustituto del S-Type se llamará Jaguar XF

Según Bibiana Boerio, responsable de la empresa, después del éxito del Jaguar XK el nuevo XF tratará de seguir su estela y acompañarlo en la nueva era del diseño Jaguar, palabras de las que podemos deducir algún parecido con el XK. En cualquier caso, y debido a los problemas económicos por los que pasa Jaguar, seguro que el modelo no decepciona estéticamente.

Fuente | Jaguar
Foto | autoblog.nl
En Motorpasión | Jaguar S-Type 2008