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Este Jaguar XKSS fabricado en 2016 podríamos decir que resurge de entre las llamas

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Este Jaguar XKSS fabricado en 2016 podríamos decir que resurge de entre las llamas

Hace ocho meses anunciamos que Jaguar tenía intención de volver a fabricar nueve unidades de su Jaguar XKSS, un modelo de 1957 que volvería a la vida de manos de la propia casa británica. Ayer, Jaguar presentó en el Petersen Museum de Los Ángeles el prototipo en el que han trabajado los especialistas de Jaguar Land Rover Classic durante los últimos 18 meses, base sobre el cual fabricarán las otras 9 unidades.

Acabado en color Sherwood Green, este precioso Jaguar XKSS es el primero que se fabrica de forma original en los últimos 60 años, ya que réplicas ha habido muchas. Para acreditar su pedigree, los nueve tendrán los números de chasis de la época recuperados de los chasis de los XKSS originales. ¿Por qué? Porque nueve XKSS ardieron antes de ser enviados a norteamérica, de ahí que se fabriquen ahora estos. Te lo contamos.

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Jaguar I-PACE Concept, el primer eléctrico de Jaguar promete subir la tensión con sus 400 caballos de potencia

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Jaguar I-PACE Concept, el primer eléctrico de Jaguar promete subir la tensión con sus 400 caballos de potencia

Jaguar ha elegido el Salón de Los Ángeles como lugar para presentar, de forma espectacular, un coche que sorprenderá a muchos. Se trata del Jaguar I-PACE Concept, el prototipo que adelanta las líneas maestras del primer Jaguar completamente eléctrico cuya versión de producción se dará a concer a finales de 2017 y el modelo definitivo llegará a las carreteras en 2018.

Con unos rasgos que mezclan en formato SUV las líneas del C-X75 y del resto de modelos que componen la gama actual de Jaguar, el I-PACE Concept promete mucho: hablamos de autonomía de más de 500 km según el ciclo NEDC (más de 354 km según la EPA), 400 CV de potencia gracias a los dos motores eléctricos (uno en cada eje) y 700 Nm de par instantáneo. Aquí todos los detalles que no deberías dejar escapar.

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¿Te gusta el Jaguar F-Type pero es demasiado caro? No pasa nada, hay un F-Type 2.0 diésel en camino

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¿Te gusta el Jaguar F-Type pero es demasiado caro? No pasa nada, hay un F-Type 2.0 diésel en camino

Era un rumor que venía escuchándose desde hace tiempo, pero parecía ser una idea muy lejos de convertirse en realidad. Ahora parece que todos aquellos que buscaban un Jaguar F-Type asequible están de enhorabuena, porque una versión diésel de cuatro cilindros podría estar muy cerca de llegar a la producción.

El número de matrícula que aparece en las fotos espía conseguidas por Autocar, aseguran que se corresponde con un motor de 2.0 litros diésel turboalimentado y que lleva en circulación desde el mes de abril. La unidad en cuestión fue cazada en Royal Leamington Spa, cerca de los cuarteles generales de Jaguar en Coventry, y quien está tras el volante no es un cualquiera, sino Mike Cross, ingeniero jefe de Jaguar Land Rover.

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Joyas a subasta: Jaguar E-Type Roadster de 1967

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Joyas a subasta: Jaguar E-Type Roadster de 1967

Para muchos es el diseño más bonito de la historia del automóvil y, si tienes los bolsillos bien llenos, te puedes hacer con uno este mes con ocasión de las subastas previas al Pebble Beach Concours d'Elegance (Mecum Auctions, en este caso). El modelo en cuestión es un precioso Jaguar E-Type Series 1 Roadster Triple Black de 1967, con carrocería, interior y capota de color negro.

Uno de los datos más curiosos de este E-Type es que perteneció al cantante Bobby Darin, miembro del Rock and Roll Hall of Fame y conocido por temas como Dream Lover. No obstante, el coche se ha restaurado completamente este año, aunque conserva el motor 4.2 litros de seis cilindros en línea original junto a una caja de cambios manual de cuatro marchas sincronizadas.

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¡Atiende! Jaguar ha registrado la denominación Jaguar XJ13 y podría fabricar 25 unidades

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¡Atiende! Jaguar ha registrado la denominación Jaguar XJ13 y podría fabricar 25 unidades

Si hay nombres únicos y que llamen la atención, el del Jaguar XJ13 debería situarse en lo más alto de la tabla. El XJ13 fue un coche único, ya que sólo se fabricó una unidad en 1966 de este deportivo experimental con motor central. A lo largo de estos 50 años se han hecho réplicas, pero nunca un coche de producción ha utilizado este nombre, quizá hasta ahora.

Esta misma semana, la denominación Jaguar XJ13 ha sido registrada oficialmente. Un movimiento que podría no decirnos nada, pero que ocurre en el año que el prototipo de carreras cumple medio siglo. Aunque la marca ha querido desestimar cualquier afirmación al respecto, lo cierto es que los rumores tienen muchas papeletas para materializarse.

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Jaguar abandonará a término sus V8 para usar un nuevo V8 de origen BMW

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Jaguar abandonará a término sus V8 para usar un nuevo V8 de origen BMW

Los Jaguar y Range Rover actuales equipados con un V8 son algunas de las máquinas que mejor suenan del mercado, especialmente los Jaguar F-Type con esos escapes tan sonoros que a veces piensas que tanto placer no puede ser legal. El problema es que los tiempos cambian. Ahora, solo se habla de downsizing e hibridación.

Fabricantes como BMW se han visto forzados a optar por arquitecturas inusuales en sus gamas: los 4 cilindros turbo de hoy son los 6 en línea de ayer. Y así sucesivamente. ¿Entonces, qué pasa cuando el diseño básico de tu V8 se remonta a los años 90, como en Jaguar? Pues miras de comprar uno más actual. En este caso, Jaguar podría usar dentro de pocos años propulsores V8 de origen BMW.

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¿Una vuelta a Nürburgring Nordschleife en el Jaguar F-Type SVR?

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¿Una vuelta a Nürburgring Nordschleife en el Jaguar F-Type SVR?

Quién no ha soñado alguna vez con darse una vuelta de copiloto en el Nürburgring Nordschleife. Aparte de otras empresas que ofrecen copilotajes con modelos de altas prestaciones en el mítico trazado alemán, ahora es la propia Jaguar la que ofrece esta posibilidad a través del programa Jaguar Co-Pilot Nordschleife.

Desde ahora y hasta el próximo 16 de octubre podrás montar en el Jaguar F-Type SVR, la versión más potente y prestacional del superdeportivo de origen británico, con un motor 5.0 V8 sobrealimentado que ofrece 575 CV de potencia y 700 Nm de par, y acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos. ¿Los detalles? Te los contamos a continuación.

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El Jaguar F-Pace empieza a relucir en las cifras de ventas de Jaguar

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El Jaguar F-Pace empieza a relucir en las cifras de ventas de Jaguar

El Jaguar F-Pace es el último modelo que se ha incorporado al portfolio de producto de la marca británica, un SUV que esperaban como agua de mayo para poder competir de tú a tú contra sus principales rivales de origen alemán y por qué no decirlo, también contra su marca hermana Land Rover.

Ahora que el F-Pace ya está vendiéndose en los concesionarios de todo el mundo, llega el momento de recoger lo sembrado en cuanto a ventas. El mes pasado Jaguar vendió 44.946 vehículos en todo el mundo, un 18% más que en mayo de 2015. Y sin duda uno de los motivos, ha sido el éxito que ha tenido el F-Pace.

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Así es el Jaguar XF L para China

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Así es el Jaguar XF L para China

Hace poco más de diez días supimos sobre un nuevo producto de Jaguar, específico para el mercado chino. Como es habitual, se trata de una versión de batalla larga de una de sus berlinas -en China triunfan los grandes sedanes-, el Jaguar XF L. Mide 14 centímetros más que el modelo convencional para permitir un mayor espacio en la parte trasera del habitáculo y llega a finales de año, aunque ya se ha presentado en el Salón de Pekín.

Este aumento en la distancia entre ejes supone que los ocupantes traseros de este XF L tiene ahora 15,7 centímetros más de espacio disponible para las piernas. El diseño exterior apenas varía, más allá de las nuevas proporciones, pero por dentro sí que se añaden un sistema de infoentretenimiento de última hornada (InControl Touch Pro) con pantalla táctil de 10,2 pulgadas, panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y navegación 3D.

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Empieza a frotarte las manos, porque seguramente verás un sucesor para el espectacular Jaguar F-Type Project 7

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Empieza a frotarte las manos, porque seguramente verás un sucesor para el espectacular Jaguar F-Type Project 7

Vamos a echar la vista atrás, concretamente hace dos años, a 2014. Por entonces, Jaguar, desde su división SVO decidió sorprendernos a todos con el anuncio de un modelo muy especial, el Jaguar F-Type Proyect 7. Aquél descapotable de altos vuelos es una muy escasa edición limitada con 250 unidades en su haber que conmemoran las siete victorias de la marca británica en Le Mans.

Todos los Proyect 7 se vendieron en su día, y ya han empezado a revaluarse en el mercado de segunda mano por encima de los 170.000 euros que costaba nuevo. Pues bien, con este panorama hoy nos encontramos noticias sobre un posible sucesor para este coche tan especial, y no es sólo un rumor, es una duda razonable que ha surgido entre los jefazos de Jaguar.

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