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	<title>Motorpasión</title>
	<link>http://www.motorpasion.com</link>
	<description>Weblog colectivo dedicado al mundo del motor: novedades de todas las marcas, competiciones y salones del automóvil.</description>
	<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 13:03:51 GMT</pubDate>
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      <title><![CDATA[Otra de terrorpasión: el Lamborghini LM002 de Uday Hussein]]></title>
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      <pubDate>Sun, 28 Oct 2007 08:06:39 GMT</pubDate>
      <author>Javier Costas</author>
      <description><![CDATA[	<p><img id="image21604" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/lamborghini_LM002_uday1.jpg" class="centro" alt="Lamborghini LM002" /></p>

	<p>Si ayer os dolió lo del Ferrari 550M, esto tampoco os va a dejar indiferentes. No es un Gallardo, Diablo, Countach y mucho menos Reventón. Es un <em>Lambo</em> mucho <strong>menos conocido</strong>, tanto que los soldados que lo encontraron pensaban que era un <strong>todoterreno feo</strong> y punto pelota. Antes de contaros qué le hicieron los soldados a este ejemplar, conozcamos un poco más sobre este peculiar coche.</p>

	<p>Se fabricaron 301 unidades entre 1986 y 1993. Era estéticamente poco agraciado, pero muy bien equipado por dentro y con materiales nobles. Su peso de <strong>2,7 toneladas</strong> era impulsado por un V12 longitudinal de 5.167 cc con 6 carburadores Webber y 4 válvulas por cilindro. Entregaba <strong>388 CV de potencia</strong> con los que era capaz de alcanzar 188 Km/h. El consumo no era muy importante dado su <strong>depositazo de 290 litros</strong>, que más bien es una minigasolinera con ruedas.</p>

	<p></p><a name="more"></a><img id="image21605" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/lamborghini_LM002_uday2.jpg" class="centro" alt="Lamborghini LM002" /><br />
<img id="image21606" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/lamborghini_LM002_uday3.jpg" class="centro" alt="Lamborghini LM002" /><br />
<img id="image21607" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/lamborghini_LM002_uday4.jpg" class="centro" alt="Lamborghini LM002" /></p>

	<p>En 2004, un año después de la muerte de su dueño, los soldados de EEUU utilizaron el LM002 de Uday <strong>para un experimento</strong>. Querían comprobar los efectos de un potentísimo coche bomba para ver cómo aguantaban los muros de hormigón de la base. Lo primero que hicieron con él fue arrancarle los asientos delanteros.</p>

	<p><img id="image21608" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/lamborghini_LM002_uday5.jpg" class="centro" alt="Lamborghini LM002" /><br />
<img id="image21609" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/lamborghini_LM002_uday6.jpg" class="centro" alt="Lamborghini LM002" /></p>

	<p>Como podemos ver, ya estaba muy hecho polvo antes de que lo llenasen hasta el culo de explosivos, <strong>dinamita para ser más exactos</strong>. La potencia de la explosión fue tan salvaje que no quedó de la pared de hormigón más que unas pequeñitas migas, en cuanto al coche, qué os voy a contar&#8230;</p>

	<p><img id="image21610" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/lamborghini_LM002_uday7.jpg" class="centro" alt="Lamborghini LM002" /></p>

	<p>... únicamente quedó el motor y la suspensión delantera, el resto se desintegró. Haceos idea de cómo fue la detonación.</p>

	<p><img id="image21611" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/lamborghini_LM002_uday8.jpg" class="centro" alt="Lamborghini LM002" /><br />
<img id="image21612" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/lamborghini_LM002_uday9.jpg" class="centro" alt="Lamborghini LM002" /></p>

	<p>Los soldados no fueron conscientes de lo que habían hecho, dada la <strong>extrema rareza</strong> de este vehículo, hasta que no regresaron a su patria. Para entonces, ya era demasiado tarde. Puedes conocer el destino de muchísimos LM002 en el registro que mantiene la web <a href="http://www.lamborghiniregistry.com/LM002/LM002Registry.html">Lamborghini Registry</a>, a buen seguro mejor que el LM002 de Uday.</p>

	<p>Vale, el coche era feo como él solo, pero no creais que a Lamborghini se le ha ido la <a href="http://www.motorpasion.com/2007/10/03-nuevos-rumores-acerca-de-un-lamborghini-suv">idea de hacer un SUV</a> de la cabeza.</p>

	<p>Fuente | <a href="http://www.lamborghiniregistry.com/LM002/UdayHussein.html">Lamborghini Registry</a><br />
Fotografía | <strong>Mathew James</strong><br />
En Motorpasión | <a href="http://www.motorpasion.com/2007/10/27-una-de-terrorpasion-el-ferrari-550m-de-uday-hussein">Una de terrorpasión: el Ferrari 550M de Uday Hussein</a></p>


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    </item>
	
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      <title><![CDATA[Una de terrorpasión: el Ferrari 550M de Uday Hussein]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/10/27-una-de-terrorpasion-el-ferrari-550m-de-uday-hussein</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/10/27-una-de-terrorpasion-el-ferrari-550m-de-uday-hussein</guid>
      <pubDate>Sat, 27 Oct 2007 11:11:09 GMT</pubDate>
      <author>Javier Costas</author>
      <description><![CDATA[	<p><img id="image21582" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/ferrari_550m_uday1.jpg" class="centro" alt="Ferrari 550M" /></p>

	<p>Uno de los hijos de Saddan Hussein tenía entre otros deportivos de lujo un ejemplar de <strong>Ferrari 550 Maranello</strong>. Este <em>cavallino</em> fue fabricado entre 1996 y 2003, tenía un motor V12 de 5.5 litros frontal y transmisión de 6 marchas a las ruedas posteriores, como no podía ser de otra forma. Con sus <strong>485 CV</strong> de potencia era capaz de acelerar de 0 a 100 en 4,2 segundos y alcanzar una impresionante velocidad punta de <strong>320 Km/h</strong>.</p>

	<p>Con la invasión de Irak, muchos de los vehículos de lujo de la familia del dictador salieron a la luz. Unos fueron confiscados, otros robados y otros sencillamente <strong>no tuvieron tanta suerte</strong>. La foto superior no es del coche concreto del que os hablo, pero las fotos que vienen a continuación (extremadamente fuertes) si tienen toda la pinta de ser <strong>auténticas</strong>.</p>

	<p></p><a name="more"></a>Estas imágenes circularon por Internet hace 2 años, no creo que quede ni polvo del coche ahora. Perteneció a Uday Hussein (muerto en 2003) y se encontró en uno de sus palacios. Los soldados de ocupación, rebeldes, o cualquier otra entidad cruel se cebó de mala forma con esta preciosidad de coche, ignorando el valor que podría haber alcanzado en una posible venta.</p>

	<p>Las imágenes son <strong>para echarse a llorar</strong>:</p>

	<p><img id="image21583" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/ferrari_550m_uday2.jpg" class="centro" alt="Ferrari 550M" /></p>

	<p><img id="image21587" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/ferrari_550m_uday6.jpg" class="centro" alt="Ferrari 550M" /></p>

	<p><img id="image21584" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/ferrari_550m_uday3.jpg" class="centro" alt="Ferrari 550M" /></p>

	<p><img id="image21585" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/ferrari_550m_uday4.jpg" class="centro" alt="Ferrari 550M" /></p>

	<p>Aquí podemos ver más detalles del destrozo. Supongo que soportaría el pack completo de torturas: incendio, ensañamiento con objetos duros, pedradas, robo de piezas, desguace casi total&#8230;</p>

	<p><img id="image21586" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/ferrari_550m_uday5.jpg" class="centro" alt="Ferrari 550M" /></p>

	<p>Del motor, como puede comprobarse, apenas queda una miseria de lo que un día fue. No entiendo mucho de restauración, pero no creo que mereciese la pena coger nada, parece pura chatarra:</p>

	<p><img id="image21588" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/ferrari_550m_uday7.jpg" class="centro" alt="Ferrari 550M" /></p>

	<p><img id="image21589" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/ferrari_550m_uday8.jpg" class="centro" alt="Ferrari 550M" /></p>

	<p>Por último, el <strong>número de bastidor</strong>, este podría confirmar la autenticidad del coche.</p>

	<p><img id="image21590" src="http://img.motorpasion.com/2007/10/ferrari_550m_uday9.jpg" class="centro" alt="Ferrari 550M" /></p>

	<p>Sí, es asqueroso, horrible, <strong>Terrorpasión</strong>, gore, insoportable&#8230; pero al menos queda el consuelo de que <strong>no lo volaron por los aires</strong>. Otro día os hablaré de un Lamborghini que también perteneció a Uday y que fue utilizado para unos bonitos fuegos artificiales al llenarlo los soldados americanos de explosivos.</p>

	<p>Qué final más indigno para un coche como éste, perteneciera a quien perteneciera.</p>

	<p><em>Pau</em> fue el responsable de que os haya traído esta barbarie fotográfica.<br />
Fuente | <a href="http://www.ferrariownersclub.co.uk/happenings/2005/january/uday/text.asp">Ferrari Owner&#8217;s Club</a><br />
En Motorpasión | <a href="http://www.motorpasion.com/2006/05/21-el-mercedes-de-saddam-hussein">El Mercedes de Saddam Hussein</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
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      <title><![CDATA[El tráfico en Irak]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/01/31-el-trafico-en-irak</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/01/31-el-trafico-en-irak</guid>
      <pubDate>Wed, 31 Jan 2007 09:34:20 GMT</pubDate>
      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[<div align="center"><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/oRE2eIdYRtY"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/oRE2eIdYRtY" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object></div>

	<p>Que en <strong>Irak</strong> se conduzca de esta forma no justifica <a href="http://www.motorpasion.com/2007/01/26-abriendose-paso-con-un-tanque-entre-el-trafico-por-irak">lo que vimos hace unos días</a>, aunque llegado a un atasco así y en zona de conflicto, igual te lo piensas.</p>

	<p>Comparados con <a href="http://www.motorpasion.com/2006/04/19-el-trafico-de-india" title="de la India">los indios</a>, en <strong>Irak</strong> parece que es aún mucho más caótico e impera la ley del más fuerte. Que se lo digan a ese que ha <em>osado</em> pararse delante del camión.</p>

	<p>Vía | <a href="http://86400.es/2007/01/31/pasa-el-primero-que-mete-el-morro-del-coche/">86400</a><br />
En MotorPasion | <a href="http://www.motorpasion.com/2006/04/19-el-trafico-de-india">El tráfico de India</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/2006/11/20-el-trafico-de-moscu">El tráfico de Moscú</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/2006/07/09-estan-locos-estos-turcos">¡Están locos estos turcos!</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Abriéndose paso con un tanque entre el tráfico por Irak]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/01/26-abriendose-paso-con-un-tanque-entre-el-trafico-por-irak</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/01/26-abriendose-paso-con-un-tanque-entre-el-trafico-por-irak</guid>
      <pubDate>Fri, 26 Jan 2007 21:02:00 GMT</pubDate>
      <author>Daniel Seijo</author>
      <description><![CDATA[<div align="center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="345" wmode="transparent" data="http://www.liveleak.com/player.swf?autostart=false&#38;token=8f93275ed9"><param name="movie" value="http://www.liveleak.com/player.swf?autostart=false&#38;token=8f93275ed9"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="quality" value="high"></param></object></div>

	<p>En este vídeo podemos ver cómo <strong>un vehículo militar se abre paso a golpes</strong> en <strong>Irak</strong>. </p>

	<p>No me voy a meter a valorarlo porque no conzoco el contexto, pero el vídeo por sí mismo resulta <strong>impactante</strong>. </p>

	<p>Por cierto, según el título del vídeo en <a href="http://www.liveleak.com/view?i=8f93275ed9">Liveleak</a> se trata de un <strong>Humvee</strong>, la versión militar dle Hummer, aunque si el <a href="http://www.motorpasion.com/2007/01/13-la-historia-de-un-coronel-retirado-y-su-tanque-que-no-pasa-la-itv">general loco de Almería</a> dice que su tanque es como un Hummer, yo me atrevo a decir que ese bicho es como un tanque.</p>

	<p>Vía | <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/26/blik-op-de-weg-in-irak">autoblog.nl</a></p>


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    </item>
	

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