interior

Su lanzamiento oficial estaba programado para el segundo trimestre de este mismo año, y puede ser ese el motivo por el que empiezan a aparecer los primeros vídeos oficiales del nuevo Volkswagen Passat CC, el primer coupé de 4 puertas de la firma alemana.

En concreto, aquí os acercamos estos dos vídeos recién sacados del horno: en el de portada se puede apreciar un vídeo oficial del nuevo Passat en movimiento (ya vimos uno exclusivo en enero, que visto éste totalmente oficial, parece que fuera la grabación completa sin editar), y en el segundo la cámara se cuela por primera vez en el interior de uno de los coches llamados a tener un gran éxito de ventas en este 2008.

Sustituir por cuero o terciopelo los elementos plásticos que recubren el interior del Fiat 500 es la apuesta de Carrozzeria Castagna para convertir el ganador del premio coche del año en Europa 2008 en un vehículo con aspecto lujoso con menos de 4 metros de largo.

Otro de los detalles curiosos, aunque no pegue demasiado con el estilo del coche, son las inserciones en fibra de carbono (o imitación de ésta) en sitios como los aireadores, los paneles de las puertas sobre los que encontramos los botones de los elevalunas o el tirador que sirve para plegar el asiento delantero.

Los interiores de los coches americanos siempre se han considerado, tradicionalmente y salvo excepciones, menos vistosos que los europeos o japoneses.

Los americanos quieren cambiar la situación, y General Motors ha presentado algunos prototipos de interiores (salpicadero, instrumentación, etc) que podrían ser la base de lo que veamos en futuros modelos de Pontiac, Chevrolet y otras marcas de GM.

Algunas de las novedades tecnológicas más interesantes que proponen son, por ejemplo, un panel con módulos en el que podríamos elegir dónde situar el tacómetro y el velocímetro, o un mando a distancia con una pequeña pantalla y que aceptaría órdenes por voz (KITT, te necesito…).

Mucho estamos hablando de Chrysler estos días, pero sin duda será un buen síntoma para la marca el pasar por un proceso de renovación.

Ralph Gilles, responsable de los interiores de la marca, afirmó que intentarán prestar más atención a lo que los consumidores consideran la parte más importante del coche: su interior.

Dedicarán más tiempo al diseño del interior con lo que esperan mejorar su diseño, que sigue “estancado” en un estilo muy sobrio, cuadrado, típicamente americano y con plásticos duros.

Vía | autoblog.com
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