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Hyundai Veloster Turbo

Ya sabemos qué diferencia a un Veloster de un Veloster Turbo, una imagen más agresiva y más equipamiento. La otra diferencia fundamental se siente, la “caracola” o turbocompresor de doble entrada de gases de escape (Twin Scroll). Esa denominación os sonará de BMW, no significa Biturbo.

En el mercado norteamericano está programado para dar más caballos, pero menos par. Respecto al atmosférico de 140 CV, el Turbo aporta un 33% más de potencia y un 59% más de par máximo. Este último dato es más...

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¿Tres puertas o cinco puertas? ¿Y por qué no ambos? El Hyundai Veloster no tiene ese problema, por el lazo izquierdo tiene una puerta, por el derecho dos, una solución única en el mercado. Probamos la versión “pata negra” de 186 CV, el Veloster Turbo, más interesante que el asmático atmosférico.

En una ocasión reciente, pude probar casi cualquier modelo de esta marca, pero consideré que este es...

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Hace unos meses que esperamos la llegada del Hyundai Veloster Turbo, pero finalmente ya está en España y a la venta. El precio del nuevo Hyundai Veloster Turbo es de 29.630 euros sin aplicar campañas, precio que seguramente se pueda negociar una vez en el concesionario pero que a bote pronto parece algo elevado para un compacto de 186 CV.

El Hyundai Veloster Turbo viene bastante equipado, con...

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Hyundai ha llegado al Salón de Ginebra con varias novedades bajo el brazo, entre ellas una muy interesante porque la veremos rodando dentro de poco por nuestras carreteras, el Hyundai Veloster Turbo. La versión potenciada del coupé asimétrico coreano llega a Europa con el motor 1.6 T-GDI bajo el brazo.

Y llega a Europa habiendo sido ligeramente readaptado al gusto europeo en el centro Hyundai de...

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