Hyundai Coupé

El sustituto del Hyundai Coupé (Hyundai Tiburón) no será el Hyundai Genesis Coupé, será un modelo algo más pequeño basado en el prototipo Hyundai Veloster Concept (en la foto) que se presentó el pasado año.

El modelo definitivo podrá verse en el Salón de Fráncfort 2009, dentro de algo más de un año. Estará basado en la plataforma del Hyundai i30 y tendrá tracción delantera.

Al igual que el Hyundai Veloster Concept, el nuevo Hyundai Coupé tendrá una carrocería shooting-brake (tipo familiar pero con tres puertas), una apuesta que de confirmarse sería bastante arriesgada.

Hyundai ha lanzado en Alemania una edición limitada de su ya clásico “coupé con precio de compacto”, denominada Hyundai Coupé Cool Emotion.

Está disponible con el motor 2.0 gasolina de 143 caballos, en dos colores blanco crista y gris carbono, elegantemente combinados con un interior en cuero rojo, tanto los asientos como los paneles de las puertas.

En su interior también nos encontramos inserciones de aluminio en el salpicadero, pomo y volante. Por fuera la novedad más destacable son las llantas de 18 pulgadas en un acabado que parece aluminio pulido.

Se han filtrado por la red las fotos del Hyundai Genesis Coupé, un modelo que, salvo sorpresa, será la nueva generación del Hyundai Coupé en Europa.

Una línea lateral continuista, pero con un frontal más agresivo, y unas ópticas y un pilar C afilados que hereda del Hyundai Concept Genesis Coupé.

Otra de las novedades será la tracción trasera, sobre una gama de motores que tendrá como tope un 3.8 V6 de más de 300 caballos (al menos en Estados Unidos). Para Europa se espera también un 2.0 de cuatro cilindros con 215 caballos, y probablemente algún motor básico menos potente.

Han aparecido esta semana varias fotos espía de lo que podría ser un antecedente del Hyundai Coupé que será presentado la próxima semana en Los Angeles. Equiparía dos motores: un 2.0 turbo de 215 CV y 295 Nm de par y un 3.8 V6 de 300 CV y 380 Nm de par. Los que esperaban que equipase el V8, deberán seguir esperando.

Además de la tracción trasera, podría llevar diferencial de deslizamiento limitado, techo solar, frenos Brembo y conectividad Bluetooth.

Vía | Spanish Autoblog
En MotorPasion | Hyundai presentará su nuevo Coupé en Londres

Ha sido el Director General de Hyundai en Gran Bretaña el que ha confirmado que habrá un nuevo Hyundai Coupé de tracción trasera que sustituirá al modelo actual, como se venía rumoreando desde hace tiempo.

No está aún decidido si conservará el nombre o recibirá un nuevo bautismo, aunque sí se sabe que estará inspirado en el Veloster Concept. Será presentado en junio de 2008 en el Salón de Londres.

Vía | autoblog spanish > Motor Authority
En MotorPasion | Hyundai Veloster Concept ; EL sustituto del Coupé tendrá tracción trasera

Hace poco el Hyundai Coupé ha sufrido un restyle, pero este modelo será sustituido por otro completamente nuevo previsiblemente a principios de 2009.

Según un portavoz de la marca coreana, el nuevo Hyundai Coupé (denominado Tiburón en otros países) utilizaría la plataforma del Hyundai Concept Genesis, y al igual que éste tendría tracción trasera.

Las dudas que nos pueden asaltar ahora es si en nuestro mercado seguiremos teniendo el mismo Coupé/Tiburón que en Estados Unidos o bien este cambio será sólo para aquel mercado.

Vía | Motor Authority
En Motorpasión | El Hyundai Coupé 2007 en profundidad, Más fotos del Hyundai Coupé (Tuscani) 2007

Los coreanos también saben hacerle la competencia a los suecos del Saab Performancing Team con eso de bailar con los coches que producen.

Creo que sobran las palabras, sólo puedo deciros que veáis lo que son capaces de hacer con esos Hyundai Elantra Lantra y Hyundai Coupé.

Un saludo para Jaume.
Enlace | YouTube
En MotorPasion | Solamente otro día más de trabajo para el Saab Performancing Team

A la venta a partir de 20.450 euros con una motorización gasolina 1.6i de 105 CV, el nuevo Hyundai Coupé habría que difinirlo más bien como un coupé para disfrutar de la conducción deportiva que un coche para viajar, puesto que las plazas traseras, la sonoridad del motor y el ruido aerodinámico y de rodadura puede ser bastante molesto.

Está disponible con tres motorizaciones, al anteriormente comentada, el 2.0 CVVT de 143 CV y el 2.7 V6 de 165 CV. Los precios de salida de estas dos motorizaciones se quedan en 24.000 euros para el 2.0 y 27.050 euros para el V6, unos precios que se ajustan a lo que se ve en el mercado actual, pero que veo demasiado altos para tratarse del coche que es…

El restyle 2007 para el Hyundai Coupé/Tuscani/Tirburón tiene la extraña propiedad informativa de ser el coche del que tenemos más fotografías pero menos información sobre su equipamiento, características y precios.

Así pues lo único que podemos añadir a estas nuevas fotos es la confirmación de un lavado de cara acertado que conserva las líneas de diseño que lo han hecho tan exitoso en la última década (la primera versión data de 1996).