Hyundai deja claro hacia dónde quiere apostar con el Hyundai Genesis Sedan en su lanzamiento en Estados Unidos: afirman que será un rival para las berlinas de 60.000 dólares partiendo de un precio inferior a 30.000 (nos ahorramos el cambio a euros para no hacernos falsas ideas).

Algo así ya ocurre con el Hyundai Sonata en nuestro mercado: una berlina de tamaño considerable que parte de un precio inferior a 20.000 euros. Esperaremos a ver cómo llega el Genesis Sedan a Europa, al que por cierto denominamos con la coletilla Sedan por si el Génesis Coupé llega a convertirse en realidad.

Una curiosidad que vemos respecto al modelo coreano es que no tiene el logotipo de Hyundai en el frontal, además si comparamos el norteamericano con el coreano vemos además que su parrilla es ligeramente distinta.

En Estados Unidos estará disponible con tres motorizaciones: 3.3 V6 de 264 caballos, 3.8 V6 de 290 y 4.6 V8 de 368 caballos. Los dos V6 llevan caja de cambios Shiftronic automática de 6 velocidades, el V8 lleva una también automática y de 6 velocidades pero denominada ZF.

Destaca también su suspensión con sistema Amplitude Selective Dampers (ASD), que Hyundai define como la más sofisticada y refinada que monta cualquier coche de cualquier precio.

Su equipamiento incluye faros de xenón adaptativos, 8 airbags, ESP, asientos calefactados/enfriables, arranque por botón, Bluetooth y sistema multimedia con radio digital, parabrisas automático, ordenador de abordo y navegador con cámara de aparcamiento, entre otros.

En definitiva, un buen rival para Lexus GS, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E a un precio difícil de igualar por éstos y considerablemente bien equipado.

Hyundai Genesis Sedan

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Carscoop
En Motorpasión | Hyundai desvela del Hyundai Genesis en Corea, Hyundai Genesis: parecidos razonables con el BMW Serie 5

Tratando de evitar hablar otra vez de parecidos razonables, ahora que se ha presentado el nuevo Hyundai Genesis para la prensa internacional, debo decir que parece algo descafeinado respecto al prototipo presentado en Nueva York a principios de año.

No es que lo considere feo, ya que me parece una berlina bastante llamativa, pero el prototipo tenía ese punto que te hacía mirarlo y remirarlo y sin embargo, la versión final se queda en un coche más. Para los amantes de Hyundia Hyundai, malas noticias, se queda sólo en los mercados de Estados Unidos, China y Corea.

Con él, la marca coreana pretende morder algo del pastel que dominan los alemanes, japoneses y americanos en los USA, ya que cuenta con motorizaciones a la altura. El más potente, el motor Tau V8 de 375 va asociado a una caja automática de seis velocidades. También se podrá optar por dos V6 Lambda, de 3,3 y 3,8 litros de cubicaje.

Hyundai Genesis

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Fuente | Hyundai
En MotorPasion | Hyundai Genesis: parecidos razonables con el BMW Serie 5, Hyundai Concept Genesis, imágenes oficiales

¿Qué llantas más raras tiene este BMW Serie 5, no? Aunque el prototipo Genesis Concept parecía tener una identidad más marcada, las fotos espía del Hyundai Genesis muestran un perfil que a primera vista recuera mucho al BMW Serie 5.

Cuando se ponga a la venta en Estados Unidos, su precio será de unos 20.500 euros (el precio de un Serie 3 allí aproximadamente), con un motor 4.6 V8 con tracción trasera y unos 300 caballos. Aunque en apariencia recuerde en su lateral a un Serie 5, en precio y potencia está claro que no.

Vía | Carscoop
En Motorpasión | Hyundai Concept Genesis, imágenes oficiales, Hyundai Concept Genesis Coupé