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Continamos con la segunda parte del tour por el Salón de Ginebra Ed Welburn, director de diseño de GM. Como ya os contamos en la primera parte, tuvimos la oportunidad de tener a este guía de lujo para presentarnos algunos de los modelos que mostraban en el salón.

En esta segunda parte hablaremos del Hummer HX Concept y el Saab 9-4X BioPower Concept, con una pequeña parada en el Corvette ZR-1.

En el salón de Ginebra también se podrá ver la nueva creación de Hummer, el rival directo del Jeep Wrangler que tanto tiempo han ido buscando, el Hummer HX Concept. Aunque todavía lo hará en forma de prototipo, para ver un modelo de producción aún tenemos que esperar algunos años.

Si se deciden a traerlo a un salón europeo de la envergadura del celebrado en la capital suiza supongo que se deberá a que tienen planes de comercializarlo a este lado del charco y así intentar arañar un poco más las ventas del Wrangler.

Recordemos que el prototipo equipa un motor V6 3.6 VVT de 304 CV, con capacidad para funcionar con E85, y entre sus detalles están los diferenciales autoblocantes, dos coilovers por rueda y paneles desmontables tanto en el techo como en la carrocería.

Esta semana, las roturas de embargos van a estar a la orden del día (y lo que queda por llegar hoy…). Los chicos de HUMMERForums han publicado las imágenes de prensa del Hummer HX Concept, la apuesta que presentará Hummer en el salón de Detroit para hacer frente al todopoderoso Jeep Wrangler.

Por lo menos en estética parece que lo han conseguido, con unas líneas que marcan la robustez característica de la marca (que luego no es tal) y un tamaño más acorde a lo que sería un todoterreno ratonero.

No voy a decir que copian, pero si diré que se inspira en el Wrangler sobremanera. Los pasos de rueda desmontables, el techo por paneles, la parte trasera completamente desmontable que lo deja en un cabrio bastante aparente y unos ángulos de ataque y de salida bastante pronunciados son también señas de identidad de su máximo competidor, no lo vamos a negar.

Ya hablamos hace algún tiempo del Hummer HX, pero no pudimos verlo y saber como era. Ahora, con estos embriones en imágenes, creador por tres jóvenes diseñadores, David Rojas, Min Young Kang y Robert Jablonski, parece que si apunta a destronar al Jeep Wrangler.

La estética característica de Hummer debía estar presente en el Hummer HX y esa era la premisa en su diseño, por lo tanto, los diseñadores han tenido que adaptar esa línea a un tamaño más reducido, de sólo dos puertas e incluir paneles y techo desmontables. De los tres modelos presentados no especifican cual es el elegido, pero yo me decantaría por el diseño de David Rojas.

Y un detalle más, pensando en el Medio Ambiente, el prototipo que se presentará en el salón de Detroit equipará un motor con tecnología FlexFuel, alimentado por E85, por lo que presumiblemente, este futuro gas-guzzler no sea tan tragón como sus hermanos mayores.

Parece ser que Martin Walsh, director de Hummer, lo ha confirmado en una conferencia dada durante una reunión de concesionarios Hummer, en el salón de Detroit se mostrará al público el primer prototipo del Hummer HX, ese Hummer pequeñín que llegará para destronar al todopoderoso Jeep Wrangler.

No hay imágenes de este futuro Hummer H4 (que dicen se llamará así en 2010), pero el directo general de la marca ya mostró imágenes en la conferencia, así que no faltará mucho para que se filtren por internet. Según se ha podido saber, la trasera tendrá una caída pronunciada, al estilo del HUMVEE y tanto los paneles como las puertas (sólo 2) o el techo serán completamente desmontables, ¿os suena de algo esta configuración?

Vía | Leftlane News
Más información | Hummer Guy
En MotorPasion | El Hummer H4 Concept al salón de Detroit