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Hofele Design

Hofele Design Cayster GT 670

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Hofele Design Cayster GT 670

Hofele Design presenta una actualización de su preparación Cayster GT 670, que toma como base cualquier Porsche Cayenne de segunda generación. El kit aerodinámico consta de catorce piezas entre las que se incluyen paragolpes delantero y trasero, pasos de rueda ensanchados, capó con entradas de aire, aletines, difusor…

Todos los elementos del paquete aerodinámico, algunos de ellos de fibra de carbono, pueden ser montados en el lugar de las piezas originales o bien fijados a la carrocería de serie del Cayenne con pegamento especial. Junto al kit de carrocería encontramos también dos salidas dobles de escape y llantas “Reverso II” de 20 ó 22 pulgadas, a elegir.

Bajo el capó este Cayster GT 670 esconde un 3.0 TDI V6 o bien el sistema híbrido del Cayenne S Hybrid, según el vehículo base que escojamos. En el primer caso la potencia alcanza los 300 CV y los 650 Nm de par motor máximo mientras que para el híbrido la potencia final es de 481 CV y el par motor máximo de nada menos que 737 Nm.

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Audi A8 por Hofele Design

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Audi A8 por Hofele Design

Una de las primeras preparaciones para la berlina de representación de Audi acaba de anunciarse, puede que sea la primera a secas. El Audi A8 contará con una preparación de Hofele Design que le vuelve más deportivo y rápido, pero sin alterar sus señas de eficiencia.

Exteriormente tiene paragolpes diferentes, parrilla estilo Audi S8, taloneras, difusor trasero y un discreto alerón. Puede equiparse con llantas 265/40 ZR20 ó 265/30 ZR22, dependiendo del grado de confort deseado. En la parte trasera humean cuatro escapes, como si fuera un purasangre.

Tiene una suspensión deportiva que puede rebajar el coche entre 40 y 80 mm a gusto del cliente y unos frenos de alto rendimiento, con seis pistones, para mejorar más sus prestaciones de frenado y estabilidad. Los motores han sido retocados de forma bastante apreciable:

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Audi A5 por Hofele Design, estilo R8 por las cuatro esquinas

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Audi A5 por Hofele Design

Viendo las fotos entenderéis de dónde me saco el título: al igual que ya se hizo con el Audi TT, el Audi A5 preparado por Hofele Design imita el estilo de las entradas de aire del Audi R8 en los laterales de la parte frontal y trasera.

Además de esos vistosos cambios, incorpora dos discretos faldones laterales, dos escapes cromados ovalados (no tan discretos), suspensión rebajada en 4 centímetros y llantas de 20 pulgadas con neumáticos 255/30. En su parte trasera también podemos encontrar un pequeño alerón.

Para el motor 3.0 TDI se ofrece un kit de potencia que eleva sus 240 caballos de serie hasta 280, a un precio de 1.150 euros.

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